在如今社會(huì),，隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展,，越來越多的家庭也是開上了小汽車，因而也感受到了汽車產(chǎn)品給人們生活出行帶來了便捷性,。在大多數(shù)人看來,，無(wú)論是自主型汽車，還是合資品牌汽車,，更或是進(jìn)口型汽車,，其造車工藝及品質(zhì)更是有了較大的進(jìn)步。而一些細(xì)心的人士則表示,，在大多數(shù)車型上也是有著一個(gè)共性問題,，這便是車內(nèi)的操作按鍵多采用了英文標(biāo)志，從而讓一些不懂英文的車主在用車過程中表示的較為頭疼。

我們都知道,，當(dāng)大家在用車的時(shí)候,，尤其是一些上了年紀(jì)的駕車人群，當(dāng)在操作某一功能性按鍵時(shí),，面對(duì)其英文注釋的按鍵,，難免表現(xiàn)出一種不適。為了解決車主們用車時(shí),，使得操作按鍵更顯得實(shí)用易懂性,，作為我國(guó)自主型車企比亞迪汽車，就推出了車內(nèi)中文按鍵的布局,，并將之運(yùn)用在多款車型上,。盡管中文按鍵看起來易操作，但也被一些年輕人群吐槽甚至是謾罵,，稱之為“太土”,，而在被譽(yù)為“最任性”的比亞迪老總王傳福看來：漢字文化,，就算是錯(cuò)了也要傳承下去,。

其實(shí)，對(duì)于比亞迪汽車采用中文按鍵的策略,，在眾多網(wǎng)友們看來也是褒貶不一的,。對(duì)于一些上了年齡的車主，以及在農(nóng)村用車的車主表示,，中文按鍵絕對(duì)是恰到好處,，不但看起來很直觀，而且操作性也比較強(qiáng),，因而給出一種贊賞的目光,；而對(duì)于一些追求時(shí)尚潮流的年輕人群看來，作為比亞迪汽車中文按鍵的布局,，簡(jiǎn)直是很掉檔次感,，甚至吐槽這種設(shè)計(jì)風(fēng)格“很土”，在他們看來,，作為中文按鍵的比亞迪汽車,，更像是一種侮辱年輕人智商的行為。

面對(duì)比亞迪汽車采用中文按鍵的策略,，當(dāng)網(wǎng)友們持以贊賞的目光來欣賞,，自然是值得肯定的，畢竟當(dāng)汽車產(chǎn)品在使用中文按鍵的風(fēng)格后,，當(dāng)車主們駕車的時(shí)候，其實(shí)用性上自然是沒問題的；而面對(duì)部分網(wǎng)友吐槽比亞迪汽車中文按鍵“很土”時(shí),，作為比亞迪汽車的老總王傳福,，也是做出了積極的回應(yīng)，在王傳福表示,，中國(guó)文化博大精深,，漢字是中國(guó)文化的一部分，更是中國(guó)文化的根基,，就算汽車上使用中文按鍵錯(cuò)了,，但是也值得堅(jiān)持，也要傳承下去,。

從王傳福的積極回應(yīng)中,，我們也意識(shí)到比亞迪使用中文按鍵的意義重大，即使中文按鍵個(gè)別字義較為生硬,，或是意思表達(dá)還不太精準(zhǔn),，但畢竟能夠讓車主們看得清楚，用的明白,，不失為一件壞事,。而作為比亞迪使用中文按鍵被罵“太土”，盡管是一部分人的觀點(diǎn),，但從整體上來講,，更能迎合國(guó)人的用車需求。另外,，我們也熟知,，作為中國(guó)文化也在一步步登上國(guó)際舞臺(tái)，也許其知名度不是十分響亮,，但相信只有越來越多的像比亞迪汽車一樣,，嘗試將中文融入進(jìn)產(chǎn)品當(dāng)中，才更能將中國(guó)文化發(fā)揚(yáng)光大,。

那么對(duì)于比亞迪汽車使用中文按鍵一事,，盡管被人吐槽“太土”，但對(duì)于王傳福的霸氣回應(yīng)來看,，大家持何種態(tài)度呢,？歡迎大家一起來討論！