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50年,從441公里到1億公里,,中國航天,,期待下一個50年

 風(fēng)吟樓 2020-04-26

中國航天日(4月24日)。

這一天,,正是“東方紅一號”衛(wèi)星發(fā)射成功的紀(jì)念日,。

今年與往常有所不同,“東方紅一號”要在太空中度過它50歲的生日了,,中國航天器的太空之旅,,也經(jīng)歷了整整50年。

從近地點441公里的“東方紅一號”,,到3.6萬公里高度的“東方紅二號”,,從38萬公里的“嫦娥一號”,再到1億公里的“嫦娥二號”,,50年來,中國航天的腳步,,一直在邁向更遙遠的太空,,從未停歇。

讓我們沿著前輩們的足跡繼續(xù)向前,,去看看未來的中國航天,,將會去探尋深邃太空中的哪些奧秘。

Part.1

九天攬月

作為地球的鄰居,,月球?qū)Φ厍虻挠绊懯稚钸h,,很多生命現(xiàn)象與月相及月球公轉(zhuǎn)周期有關(guān)。

而無數(shù)的夜晚,,皎潔的月光還匯集了人類自古以來對月球的各種想象,。

對于中國航天而言,月球,,更是邁向深空的前哨站,。

早在1991年,我國的航天人就開始把目光投向了月球;2004年,,我國探月工程正式立項,;

2007年,“嫦娥一號”發(fā)射升空,,開啟了我國月球探測的第一段旅程,。

隨后,我國接二連三地向月球及周邊發(fā)射了一系列航天器,。

除大家耳熟能詳?shù)摹版隙稹毕盗兄?,還有2014年發(fā)射的“嫦娥五號T1”試驗器,以及2018年發(fā)射的“鵲橋號”地月中繼衛(wèi)星和“龍江”小衛(wèi)星兄弟,。

嫦娥大家族的主要成員 

圖片來源:國家航天局

時至今日,,“嫦娥四號”和“玉兔二號”已經(jīng)在月球背面度過了近500天,并且還在繼續(xù)辛勤工作,。

她們實現(xiàn)了世界首次月球背面的軟著陸,,“玉兔二號”每一個新的車轍印,都是中國航天新的腳步,,也是人類月球探測的一大步,。

一年多來,她們用人類打造的儀器,,去探尋月球深處的構(gòu)造(測月雷達),,以及宇宙深處的信號(低頻射電望遠鏡),受到地球磁場的影響,,這些信號是在地球乃至月球正面都難以觀測的,。

嫦娥五號 

圖片來源:CNTV

今年,“嫦娥五號”將要啟程,,實現(xiàn)我國月球探測“繞,、落、回”三個步驟中的最后一步,。

順利的話,,這次探測還將讓人類在44年以來,再次帶回月球饋贈的“伴手禮”,。

整個“嫦娥五號”由軌道器,、著陸器、上升器,、返回器組成,,并設(shè)計了復(fù)雜的分離和對接方式。而這樣復(fù)雜的多次交會對接,,將全部自動完成,。

從月球返回的難度也不容小覷,,“嫦娥五號”返回地球的速度將達到第二宇宙速度(11.2km/s),比我們常見的飛船返回速度高出近50%,。

如果以這個速度從北京到上海,,只需要不到兩分鐘。而如果直接沖入大氣層,,很可能被徹底燒毀,。

為了讓返回艙安全著陸,嫦娥五號采用了“打水漂”的方式,,即第一次返回時被大氣層彈回太空,,再進行第二次返回。這一技術(shù),,已經(jīng)在“嫦娥五號T1”試驗器上得到了驗證,。

“嫦娥五號T1”還為“嫦娥五號”拍下了預(yù)定采樣區(qū)的照片。

嫦娥五號T1對嫦娥五號預(yù)定采樣區(qū)遙感成像圖 

圖片來源:國家航天局

這些航天器及配套的地面設(shè)施,,為我國的深空探測打下了堅實的基礎(chǔ),。

完成月球“繞、落,、回”的目標(biāo),,對中國航天而言,只是一個開始,,探月之旅仍在繼續(xù),。

2019年4月18日,在完成“嫦娥四號”國際載荷數(shù)據(jù)交接的同一天,,中國航天向全世界征集“嫦娥六號”科學(xué)載荷,。

根據(jù)以往的情況,由于前往外星球的船票一票難求,,不少科研機構(gòu)和科學(xué)家們一直盯著“嫦娥”系列這樣的機會,。

“嫦娥六號”計劃實現(xiàn)月球南極采樣返回,這將是人類首次從月球南極帶回標(biāo)本,。月球南極是近些年來月球炙手可熱的探測區(qū)域,,這片區(qū)域有月球最古老的盆地,,并且可能蘊含著一定量的水冰,,因此成為目前絕大多數(shù)月球著陸器的首選目標(biāo)。

在未來,,“嫦娥七號”也計劃出征月球南極,,這是一個包羅萬象的豪華套餐,計劃一次性囊括軌道器,、中繼星,、著陸器,、月球車,甚至還有一個能在月表“飛”的飛躍探測器,?!版隙鹌咛枴焙廊A套餐將極大地豐富我們對月球的認(rèn)識。

這還沒完,,等到了“嫦娥八號”,,航天工程師們打算在月面上,嘗試“3D打印”房子等關(guān)鍵技術(shù),,開始著手在月球上建造真正的航天前哨站,。

中國航天的九天攬月之路,將會愈發(fā)的精彩,。

Part.2

螢火征途

離地球最近的天體是月球,,而離地球最近的大行星,就是火星,,啊不對,,金星了。

等等,,是不是感覺不太對勁,?為什么很少聽到金星探測的消息?

人類對于選擇探測的目標(biāo)是非常慎重的,,因為需要保護一些天體,,或者,保護自己的“探測器”……

比如,,對木衛(wèi)二的探測就十分謹(jǐn)小慎微,,通常都采用飛掠的探測策略,避免污染其可能蘊含生命的液態(tài)海洋,;

再比如,,對金星的探測就十分瞻前顧后,通常都采用不去的探測策略,,避免金星高溫高壓,、有硫酸的大氣對“探測器”的極度摧殘;

40年前,,金星13號和14號姊妹星留下目前人類最后一批金星地面照片

圖片來源:俄羅斯科學(xué)院

而另一個鄰居,,火星,就友善得多了,。

火星和地球也有更多的相似之處,,這也引發(fā)了人類對火星極大的興趣——火星,可不可以改造成為下一個地球,?

每隔26個月,,地球都會迎來一個最優(yōu)火星探測窗口,,這一次,是在今年的7月,。

本次探測窗口中,,有一個與以往不同、十分令人矚目的新成員,,那就是我國計劃首次自主發(fā)射火星探測器“火星一號”(暫命名),。

我國火星著陸器和火星車模型 

圖片來源:Wikipedia

“火星一號”也是世界上第一次,在首次計劃中就要一次性完成火星繞(軌道器),、落(著陸器),、巡(火星車)的目標(biāo),難度可想而知,。

這一選擇絕非毫無底氣的冒險,,“火星一號”充分借鑒了“嫦娥”系列繞、落,、巡的經(jīng)驗,。

為了解決探測火星的一系列難題,相關(guān)的實驗也一直在緊鑼密鼓地進行,。

就在去年的11月14日,,我國對外公開展示了火星著陸器懸停避障試驗,“著陸器”在70米高空與塔分離,,在67米的高度懸停,,并自主避障,下降到20米的高度,。

在這座亞洲最大的地外天體著陸綜合試驗場內(nèi),,科研人員模擬各種“火星一號”將要遇到的困難。

“火星一號” 官方圖片 

圖片來源:CASC

“火星一號”只是中國航天在火星探測上初試牛刀,。

接下來,,中國的火星探測將嘗試一個前所未有的挑戰(zhàn)——火星采樣返回。

這是一個全世界都還沒實現(xiàn)的目標(biāo),,也是中國航天想要突破的一個創(chuàng)舉,。

Part.3

小人國探秘

在《格列佛游記》中,有對小人國的描寫,,太空中也有小人國——太陽系分布著海量的小行星和彗星,。

近些年來,科學(xué)家們發(fā)現(xiàn),,這群看似不起眼的小人國公民,,卻很可能擁有著太陽系起源,,甚至是生命起源的部分奧秘,。

在天文學(xué)家們看來,,太陽系中較大的天體,甚至包括月球在內(nèi),,都經(jīng)過了漫長的行星分化,,現(xiàn)在的構(gòu)造和形成時的構(gòu)造已經(jīng)滄海桑田了。

最簡單的例子是,,盡管地球已經(jīng)四十多億的高齡了,,但在地球表面找到一塊30億年前的巖石十分罕見;可是,,在月球上找一塊古老的巖石要容易的多(如前面提到的月球南極),;而在小行星上,則更加容易——遍地都是古老的巖石,。

有些小行星還富含有機物,,那么就可以借此了解太陽系早期有機物的一些情況,從而幫助我們了解生命的起源,。

早在2012年,,“嫦娥二號”就實現(xiàn)了我國的首次小行星探測任務(wù),結(jié)果表明4179號小行星很可能是由兩個天體組成的,,這一成果發(fā)表在了《自然》雜志上,。

嫦娥二號拍攝的小行星 

圖片來源:國家航天局

不過,“嫦娥二號”只是發(fā)揮余熱,,兼職探測小行星的,,中國航天在探秘“小人國”上,還有更多的想法,。

于是,,專門探測太陽系小天體的任務(wù)應(yīng)運而生。

首個專門探測小天體的探測器可能被命名為“鄭和號”,,它將一次性囊括探測小行星,、彗星,并將小行星的樣本送回地球等多項任務(wù),,是一個強大的多面手,。

“鄭和”將要拜訪的小天體都各有千秋。

小行星2016HO3是一顆地球的“準(zhǔn)衛(wèi)星”,,這顆小行星在近幾百年內(nèi)幾乎和地球形影不離,。不過,即便如此,,人類還從來沒拜訪過這一類特殊的小行星,。

彗星133P/Elst-Pizarro不同于以往的彗星,這是小行星帶中發(fā)現(xiàn)的第一顆彗星,,將有助于理解小行星和彗星之間的角色轉(zhuǎn)換,。

這些特殊的“小人國”公民蘊含了太多的故事,,并且這些故事都從未有探測器涉及,實在令人神往,。中國航天也有望在這一次探索中,,收獲一系列的世界首次。

2019年4月,,中國航天在向全世界征集 “嫦娥六號”科學(xué)載荷的同一天,,開始征集“鄭和號”的科學(xué)載荷,這次探測可以說已經(jīng)是板上釘釘,?!编嵑吞枴鳖A(yù)計2022年前后發(fā)射,將持續(xù)探索到2031年左右,。

預(yù)計在整個21世紀(jì)的20年代,,我們都會不斷看到,“鄭和號”揭開小天體眾多秘密的新聞,,非常值得期待,。

鄭和號的旅途 

圖片來源:Zhang et al,& Haibaraemily

Part.4

更遙遠的巨人國

除了小人國,太陽系中還有巨人國,。

在這群“巨人”當(dāng)中,,最大的巨行星就是木星。

木星系有79個“月亮”,,其中尤以木衛(wèi)二和木衛(wèi)四最為特別,,兩顆行星都蘊含著海洋。

其中,,木衛(wèi)二的海洋非常深,,且地質(zhì)運動活躍,有孕育生命的可能,??茖W(xué)家們期盼著對這些木衛(wèi)的進一步了解。

中國航天的下一個目標(biāo),,就在這片區(qū)域,,前期的科學(xué)目標(biāo)和技術(shù)攻關(guān)都在如火如荼地開展,估計到2036年前后,,我國的木星及木星系探測器就會啟程,。

緊隨木星及木星系探測器之后的,是天王星的探測計劃,。天王星是太陽系體積第三的行星,,僅次于木星和土星。

人類目前唯一的一次天王星近距離觀測,還是在1986年,。來也匆匆去也匆匆的“旅行者2號”并沒有環(huán)繞天王星,,只是雁過留痕。此后,,一直沒有探測器到達過天王星。

預(yù)計我國的天王星探測器,,大約會在2046年前后發(fā)射,。

以上內(nèi)容,只是我國深空探測的冰山一角,,中國航天從來都有著更遠大的目標(biāo),,也從不會停下邁向深空的腳步。

如同我國的航天前輩一樣,,現(xiàn)在和未來的中國航天人將會不斷開拓進取,,打造更多、更遠,、更復(fù)雜的深空探測器,,去揭開更多太空中的神秘面紗。

最后,,也要向仍在地球軌道上飛行的東方紅一號說一聲:“生日快樂,!”出品:科普中國制作:鸑鷟鹓鶵

(本文中標(biāo)明來源的圖片已獲得授權(quán))

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