最新消息,! 地鐵3號(hào)線東段全線將于年底實(shí)現(xiàn)聯(lián)調(diào)聯(lián)試 繼地鐵3號(hào)線一期北段如期實(shí)現(xiàn)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后,,目前東段軌道鋪設(shè)工程也正在如火如荼地加緊推進(jìn)中,。據(jù)介紹,目前,,東段鋪軌已完成13公里,,約占總量的87%,全線將于年底實(shí)現(xiàn)聯(lián)調(diào)聯(lián)試,。 聯(lián)調(diào)聯(lián)試分綜合聯(lián)調(diào)與動(dòng)車調(diào)試兩大部分 作為地鐵建設(shè)轉(zhuǎn)為運(yùn)營(yíng)的重要環(huán)節(jié),,“聯(lián)調(diào)聯(lián)試”是指軌道交通各系統(tǒng)設(shè)備在單系統(tǒng)調(diào)試完成,并達(dá)到規(guī)定技術(shù)條件基礎(chǔ)上而實(shí)施的系統(tǒng)與系統(tǒng)之間或多個(gè)系統(tǒng)之間的接口匹配和協(xié)同聯(lián)動(dòng)功能測(cè)試,。 聯(lián)調(diào)聯(lián)試分綜合聯(lián)調(diào)與動(dòng)車調(diào)試兩大部分,,綜合聯(lián)調(diào)是軌道交通在各單位工程驗(yàn)收合格后、試運(yùn)行前,,對(duì)各系統(tǒng)之間的接口,、聯(lián)動(dòng)及關(guān)鍵能力指標(biāo)進(jìn)行檢驗(yàn),使整個(gè)系統(tǒng)滿足試運(yùn)行要求的聯(lián)合調(diào)試過(guò)程,。動(dòng)車調(diào)試是指信號(hào)系統(tǒng),、車輛、屏蔽門(mén)等和行車相關(guān)的專業(yè)在設(shè)備安裝完成之后,,通過(guò)實(shí)際跑車來(lái)調(diào)試各自功能,、接口功能,并使各個(gè)系統(tǒng)達(dá)到試運(yùn)行的相關(guān)指標(biāo),。 地鐵3號(hào)線一期東段設(shè)7站7區(qū)間 據(jù)了解,,地鐵3號(hào)線一期東段與3號(hào)線一期工程首開(kāi)段銜接,起于石家莊站(不含),,終點(diǎn)為三教堂站,,線路全長(zhǎng)7.617公里,設(shè)7站7區(qū)間,,均為地下站,,分別為東廣場(chǎng)站,、孫村站,、塔冢站、東王站,、南王站,、位同站、三教堂站,?!澳壳埃罔F3號(hào)線一期東段鋪軌已完成13公里,約占總量的87%,?!敝需F十七局鋪架分公司石家莊地鐵總工程師黃海斌說(shuō)。 一起為石家莊地鐵建設(shè)加油點(diǎn)贊吧,! 石家莊發(fā)布(shijiazhuangfabu) 運(yùn)營(yíng)|石家莊廣播電視臺(tái)新媒體中心 來(lái)源丨燕趙晚報(bào) 編輯|趙若云 責(zé)編|陳知 |
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