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世界最先進(jìn)空中加油機(jī)飛抵天津機(jī)場(chǎng),,一架就能運(yùn)回400萬(wàn)個(gè)口罩

 昵稱(chēng)散步收藏 2020-03-31

作者:尤里今天不復(fù)仇 

可怕的病毒,,如今把歐洲各國(guó)攪得雞犬不寧。作為世界上最大的醫(yī)療物資生產(chǎn)國(guó),,我國(guó)的口罩,、呼吸機(jī)源源不斷的運(yùn)往歐洲,歐洲各國(guó)近期密集派出軍用運(yùn)輸機(jī),、民用貨機(jī),、客機(jī)飛往我國(guó)運(yùn)輸口罩、呼吸機(jī)等急需的醫(yī)療物資,,空客公司甚至派出了剛出廠的空中加油機(jī)執(zhí)行這一任務(wù),。

3月30日,空客公司在微博證實(shí),,3月26日,,一架A330MRTT多用途加油機(jī)飛抵天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng),,搭載著超過(guò)400萬(wàn)個(gè)口罩返回西班牙的赫塔菲機(jī)場(chǎng),在過(guò)去兩周,,空客分別派出A330-800測(cè)試機(jī)和A330MRTT前往天津,,執(zhí)行中歐醫(yī)療物資運(yùn)輸航班,向法國(guó),、德國(guó),、西班牙和英國(guó)的衛(wèi)生系統(tǒng)運(yùn)送了口罩等醫(yī)療物資。

世界最先進(jìn)空中加油機(jī)飛抵天津機(jī)場(chǎng),,一架就能運(yùn)回400萬(wàn)個(gè)口罩圖片:抵達(dá)天津的A330MRTT,,空客圖源

從空客發(fā)布的圖片來(lái)看,這架A330MRTT可能剛改裝完畢,,是一架沒(méi)有涂裝的“黃皮機(jī)”,,翼尖的空中加油軟管吊艙還沒(méi)有安裝,從空客公司在微博發(fā)布的圖片來(lái)看,,甲板下方的貨艙里,,機(jī)身的客艙座椅上和周?chē)心苎b的地方,都塞滿(mǎn)了口罩等醫(yī)療物資,。

世界最先進(jìn)空中加油機(jī)飛抵天津機(jī)場(chǎng),,一架就能運(yùn)回400萬(wàn)個(gè)口罩圖片:貨艙裝貨

A330MRTT是空客公司研發(fā)、生產(chǎn)的大型多用途空中加油機(jī),,基于各國(guó)航空公司大量使用的空客A330-200客機(jī)平臺(tái),,和上一代產(chǎn)品A310MRTT一樣,它平時(shí)可當(dāng)加油機(jī),,但保留和A330-200一致的客艙,,可以運(yùn)送兵員、傷員,,座椅全部拆除后,,還可以當(dāng)全貨機(jī)。

世界最先進(jìn)空中加油機(jī)飛抵天津機(jī)場(chǎng),,一架就能運(yùn)回400萬(wàn)個(gè)口罩圖片:客艙和客機(jī)其實(shí)沒(méi)什么差別

3月18日以來(lái),,法國(guó)空軍新裝備不久的A330MRTT加油機(jī),從東部情況很?chē)?yán)重的阿爾薩斯大區(qū),,向馬賽,、土倫等地的軍醫(yī)院運(yùn)送病患,減輕當(dāng)?shù)蒯t(yī)療壓力,,這些加油機(jī)客艙內(nèi)加裝了Morphée(高危傷患長(zhǎng)距撤離搶救)組件,,對(duì)危重病人來(lái)說(shuō),飛行過(guò)程中可以更好地照顧他們。

世界最先進(jìn)空中加油機(jī)飛抵天津機(jī)場(chǎng),,一架就能運(yùn)回400萬(wàn)個(gè)口罩圖片:法軍A330MRTT帶有硬管加油

就老本行——加油這件事來(lái)說(shuō),,A330MRTT無(wú)愧為當(dāng)今世界最先進(jìn)。A330MRTT載油量高達(dá)111噸,,無(wú)需在貨艙額外加裝油箱,,保留載人、運(yùn)貨靈活性,,這一點(diǎn)也是大型寬體客機(jī)改裝的加油機(jī)的“天然優(yōu)勢(shì)”,,俄羅斯的伊爾-78M加油機(jī),雖然理論上載油量也有106噸,,但貨艙被3個(gè)附加油箱塞得滿(mǎn)滿(mǎn)的,,加油就運(yùn)不了貨。

世界最先進(jìn)空中加油機(jī)飛抵天津機(jī)場(chǎng),,一架就能運(yùn)回400萬(wàn)個(gè)口罩圖片:英軍A330MRTT為A400M加油

典型加油任務(wù)時(shí),,A330MRTT可在1850公里外為多架戰(zhàn)斗機(jī)輸油68噸,完勝美國(guó)空軍最新的波音KC-46加油機(jī)(總載油量?jī)H97噸),,可以在翼尖掛載2個(gè)軟管加油吊艙,輸油速度為1590升/分鐘,,或在尾部加裝空客自行研發(fā)的ARBS硬管加油系統(tǒng),,輸油速度高達(dá)4540升/分鐘,加油任務(wù)通過(guò)虛擬視覺(jué)系統(tǒng)在機(jī)艙內(nèi)完成,。

世界最先進(jìn)空中加油機(jī)飛抵天津機(jī)場(chǎng),,一架就能運(yùn)回400萬(wàn)個(gè)口罩圖片:沙特A330MRTT

A330MRTT差一點(diǎn)就被美國(guó)空軍選上了。美國(guó)空軍前些年招標(biāo)新一代加油機(jī),,取代老式的KC-135,,A330MRTT以KC-45之名參與競(jìng)標(biāo),和波音基于波音767的KC-46激烈競(jìng)爭(zhēng),,雖然KC-45承諾在美國(guó)本土的空客工廠生產(chǎn),,但波音公司不斷向美國(guó)聯(lián)邦政府施壓,拼命說(shuō)“歐洲貨,,良性大大滴壞”,,導(dǎo)致空客未能奪標(biāo)。

世界最先進(jìn)空中加油機(jī)飛抵天津機(jī)場(chǎng),,一架就能運(yùn)回400萬(wàn)個(gè)口罩圖片:真的不是愚人節(jié)新聞

A330MRTT已有英國(guó),、法國(guó)、沙特,、澳大利亞,、新加坡、韓國(guó)等國(guó)空軍選購(gòu)。甚至被英國(guó),、澳大利亞等國(guó)政要拿來(lái)當(dāng)專(zhuān)機(jī),,而它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手KC-46卻頻頻遇到質(zhì)量問(wèn)題,美國(guó)媒體最新爆料,,KC-46出現(xiàn)了離譜的質(zhì)量瑕疵——漏油,。

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