機身五軸防抖技術(shù)是由日本相機品牌奧林巴斯最先開發(fā)并成功運用在產(chǎn)品上,。從技術(shù)原理上講,，機身五軸防抖并不是什么大不了的“黑科技”，它就是利用陀螺儀檢測機身的抖動情況,，將相機的抖動拆分為X軸——Y軸的平動與俯仰軸的搖動,，再加上傳感器中心軸的轉(zhuǎn)動。（其實還有一個Z軸的平動被忽略了,，因為這個方向的位移可以通過對焦機構(gòu)補償）

首款搭載機身五軸防抖技術(shù)的相機是奧林巴斯在2012年初發(fā)布的EM5,，但隨后由于奧林巴斯爆發(fā)70億美元的假賬財務(wù)丑聞，幾乎陷入破產(chǎn),。這個時候,，索尼出資收購了奧林巴斯12%的股份，從此奧林巴斯成為了索尼的“小跟班”,。

不僅全系產(chǎn)品更換索尼的cmos（原來一直都是用松下的傳感器）,，而且還將機身五軸防抖技術(shù)轉(zhuǎn)讓給索尼。所以目前索尼,、奧林巴斯都具有機身五軸防抖技術(shù),。（尼康與富士、松下后面也紛紛實現(xiàn)了這個技術(shù),，不知道是獨立開發(fā)還是通過索尼授權(quán)出去,？）

但就五軸機身防抖的效果而言，還是奧林巴斯與松下的產(chǎn)品最出色,。原因在于M43微單相機的CMOS傳感器尺寸很小,，浮動機構(gòu)位移傳感器的負荷輕。其次,，索尼的E卡口相對于135全畫幅而言太小了,，也限制了CMOS位移的幅度,。而M43卡口相對于M43畫幅而言,，足夠大！所以在相機圈里面,，機身防抖最強的還是M43產(chǎn)品,，而135畫幅里面，卡口最大的尼康Z系列防抖則超過了索尼。

如果題主想購買一臺防抖性能出色的相機,，現(xiàn)階段可以考慮奧林巴斯的EM1 II搭配12-100pro鏡頭,，在機身防抖 鏡頭防抖的雙重“加持”下，不少攝友實現(xiàn)了12mm鏡頭手持3~5秒不糊片的操作,，幾乎可以讓三腳架“下崗”了,。