投資做的很成功的人會對自己越來越認同，而且會進入一種人生的享受狀態(tài),，他們不斷完善自己的投資系統(tǒng),，能慢慢而且悠閑的變得越來越富有，

而且越富有他們越悠閑,，他們不會覺得無事可做,，因為他們有大把的時間去做自己想做的事，他們也不會孤單,，他們有自己的圈子,，

更重要的是他們學(xué)會了和自己相處，從忙碌中解脫勞頓,，在靜夜里獨對心靈,，在晨曦時思考未來，他們無法改變整個世界,，但是他們能把自己的人生打造成自己想要的理想國。

交易的方式,，就是學(xué)習(xí)的方式,，對每個人來說，失敗幾乎是自己的原因,，在市場上,，你要改變自己的頻率，而是跟隨市場。很少人天生就是屬于市場,，

所以要成功,，你一定得改變！改變過去所有錯誤的觀念和習(xí)慣,，并不斷將正確的行為練習(xí)到成為你的習(xí)慣,，情緒會讓人追漲殺跌，所以得去控制它,。

市場上的大多數(shù)投機者都是游走在貪婪和恐懼之間的業(yè)余交易者,，正是因為他們的存在，才有機會在市場上賺錢,，而職業(yè)投機者很有可能會繼續(xù)盈利,。

這樣說并不是要你輕視你的交易對手，只有當你需要具備管理專業(yè)進行投機交易者的素質(zhì),，完全脫離了貪婪和恐懼,，你才有可能成為市場交易中的勝者。

做股票要有大局觀,，市場不好,，錯的概率就大，太強調(diào)機會就是貪,。切勿比市場聰明,，與市場的關(guān)鍵在于和諧。

行情成功不是主力資金硬做出來的,，而是為了順應(yīng)時代潮流,，先引導(dǎo)的主資金，一旦市場經(jīng)濟發(fā)展如預(yù)測,，先機優(yōu)勢就會不斷加快對趨勢的強化操作,。

因為他別的資金位置更有利，更有利就會更主動,，更主動就會更加靈活,，歷史和英雄的故事永遠說不完。

每個交易者都會經(jīng)常并且隨時被市場教訓(xùn),，人總是這樣,，被教訓(xùn)的越深刻，越發(fā)會變得保守和求穩(wěn),，不敢冒險的前提下逼著自己去找可以解決困境的捷徑,，以為這是解決問題的辦法，但是這跟畫地為牢沒有太大的區(qū)別,，

在一個風(fēng)險與收益并存的行業(yè)里,，你試圖避開風(fēng)險,，也就摒棄了收益，所以這個市場上充斥的零風(fēng)險交易訣竅之類的秘籍最是沒用,，所有的交易方法,，操作策略以及資金管理都是交易者在收益與風(fēng)險的博弈中可以得到一個風(fēng)險收益比占優(yōu)的概率結(jié)果。

當你的認知,，無限接近市場行情的真實面目的時刻,，也是行情進行判斷一個比較可以準確的時刻，同時我們也是敢于下重注的時刻,，或者是在正確的倉位上加倉的時刻,。

然而我們的認知，并不總是會接近市場的真實面貌,，所以決策往往與市場背道而馳,，此時要承認錯誤，行動果斷離開市場,。

相反,，當那些價格合理草草收場，還是市場的時間和堅持的判斷和保持投資者的錯誤是一個重大的誤解,，因為他不承認人們認知的有限性,。

分時圖

對于短線股民來說，分時圖是必不可少的技術(shù)手段

確認價格是否已經(jīng)被主力操盤,，我們可以在分時圖中發(fā)現(xiàn)主力動向,。主力操盤過程總會第一時間體現(xiàn)在分時圖中。特別是在價格波動空間較大的時候,，價格異動更容易使我們發(fā)現(xiàn)主力操盤動向,。

認識分時

黃色曲線：表示該種個股即時成交的平均價格，即當天成交總金額除以成交總股數(shù),。

白色曲線：表示該種個股即時實時成交的價格,。

成交明細：在盤面的右下方為成交明細顯示，顯示動態(tài)每筆成交的價格和手數(shù),。

黃色柱線：在紅白曲線圖下方,，用來表示每一分鐘的成交量。

分時圖交易要點規(guī)則：

在看分時圖中很重要的一點就是看分時線和均價線的位置關(guān)系,，健康完美的分時線和均線運行狀態(tài)是,，分時線運行在均價線上并保持一定的比例關(guān)系

當分時線上漲是均價線應(yīng)該跟上，如果分時上漲均價反應(yīng)遲鈍是一種異常

表明有資金虛假拉升或者為出貨拉升,。

個股分時高低：

1,、縮量上漲——量價背離

個股在盤中拉升后，價格不斷攀升,，同時伴隨著成交量的萎縮，形成量價背離態(tài)勢，價格很大可能會出現(xiàn)沖高回落現(xiàn)象,，此時投資者不宜追高,，控制好倉位或者是清倉離場。

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2,、下跌放量——量價背離

價格不斷下探,，每次下探均伴隨著成交量的放大，出現(xiàn)量價背離態(tài)勢,，此時價格有很大可能觸底反彈,，投資者可以先密切關(guān)注分時變化，忌盲目殺跌,，短線投資者可以先考慮短線進場,。此時的成交量越大，說明后期個股反彈的空間就會越大,。

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3,、上午10：30以前觀察區(qū)

通常情況下，10:30之前價格還是有很大的不確定性,，投資者在此之前就需要認真觀察,，特別提醒，切勿在個股大幅拉升的時候追進,。

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4,、神奇的14：30

通常情況下，14:30是很重要的時候,，因為尾盤常常有大資金入場,，就是私募或者是游資突襲，這就會影響到第二天的集合競價,，所以很多短線投資者,，會選擇在14:30分后再入場超短線操作，從中獲取到差價,。

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分時走勢的量價配合在看盤中的主要應(yīng)用不僅僅是觀察特征,，而且要觀察變化，在大盤進入震蕩期之后,，短線介入的機會是盤中分時走勢由反向配合變化為正向配合的那個時間點上,，同理，短線出局的機會是分時走勢由正向配合變化為反向配合的那個時間點上,。

分時圖均價判斷當天走勢

跌破平臺

跌破平臺--指價格線在離均價線較近的地方進行長時間的橫向整理,，后向下跌破平臺的走勢。

特征：

1,、跌破前,，一定要出現(xiàn)一段橫盤走勢,，形成一個明顯的平臺。

2,、價格線跌破平臺的低點后,，多數(shù)情況下，會在短時間內(nèi)又反彈到平臺的低點附近,，然后再次跌破平臺的低點,，此時就可確認跌破平臺形態(tài)的形成。是最佳的高點,。

注意：

1,、要把握跌破平臺的拋出時機。最好在第一個跌破平臺拋出,。第二個次之,，因為跌副較大。

2,、不可進行“撥擋”的跟進,。

3、應(yīng)考慮跌破平臺的位置,，如果平臺是在低位,，就不應(yīng)該拋出，反而在破位時跟進,，第二天選個高點拋出,。

下圖是標準的跌破平臺圖，價格上午拉高后,，價格沿均價線進行長時間的橫盤,，上下無大的波動，下午13:30分,，向下跌破平臺,，形成最佳拋點。隨后, 在14:00分短時間內(nèi)又反彈到平臺的低點附近,，對跌破平臺形態(tài)形成的回抽確認,，再度向下跌，是最后的拋點,，此后價格一瀉千里,。

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開盤急漲

1、先跌后漲-一開盤后下跌一段,，然后再向上急漲

2,、開后急漲---一開盤就向上急漲

3、盤后急漲----開盤后,，橫盤了一段時間才向上急漲

特征：

1,、上漲的過程在短時間內(nèi)完成,，價格線成垂直上升狀態(tài)，上漲的高度一般不低于2%,。

2,、價格線與均價線的距離拉的較遠。

注意：

1,、要快進快出。開盤急漲,，一般會在當天出現(xiàn)急跌,，急漲多高，就會下跌多深,。在高位拋,，在低位進，第二天拋出,。

2,、要注意觀察每日的K線圖。只有價格的位置不高才能做“高位放空,，低位接回”,。

3、若價格的位置較高,，就不能做“高位放空,，低位接回”。

4,、開盤急漲的形態(tài),，其中間不能有波折，即使是短時間的升幅教高,，也不能按“開盤急漲”操作,。

5、開盤急漲形態(tài)的上漲幅度,，一般要求達到3%以上,，升幅越大，后市就容易獲利,。

下圖是標準的開盤急漲拋出法(先跌后漲)價格高開后, 向下跌一段,，然后再向上急漲(上下波幅達4%)，復(fù)合先跌后漲拋出原則,，是最佳高點,。

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均線擋道

均線擋道—指價格上升到均價線附近或短暫上穿均價線后，就回頭下行的走勢,。

特征：

1,、均價線應(yīng)一直處在價格線之上,，且呈水平狀態(tài)橫向移動。

2,、價格線絕大數(shù)情況下,，處在均價線之下，一般不向上突破均價線,，即使突破,，停留的時間也很短，突破的幅度也不會很大,，并且很快回到均價線的下方,。

3、價格線受到均價線的阻擋前,，須與均價線有一段較大的距離,，如果兩線始終靠的很近，就不是均線擋道,，更不能按均線擋道操作,。

注意：

1、注意均線擋道形態(tài)出現(xiàn)的價位,。只有處在高價位的均線擋道才可做空,。如果是處在調(diào)整后的低位，最好不做空,，而是持股待漲,。

下圖是個標準的拋出圖。價格開盤后下跌上摸到昨天的收盤價后,，無力上攻,。在9：40分形成第一次均線擋道，是最佳高點,，在10：00分,，形成第二次均線擋 道，是次佳高點,。

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在10：30分,，價格上穿均線，不進,！而是拋,！因為價格處在均價線之下，一直沒向上突破均價線,，即使突破,，停留的時間也很短，突破的幅度 也不會很大。是第3次高點,。在午后14：30分,，新形成雙底，可根據(jù)我前面介紹的雙底跟進法跟進,。這樣,，一拋，一進,，當天既可保主了前天的勝利,，第二天平 開，又有4%的利潤,。