|
同樣的車你開就比別人油耗高？這些省油技巧你值得擁有 各位車主是否也有過這樣的疑惑：和別人買了同品牌同配置的同款車型,，每天行駛的路段都差不多,，別人油耗卻比自己低，難道是自己這臺車質(zhì)量有問題,？其實,，不同的駕駛習(xí)慣確實會開出不同的油耗。 學(xué)會這幾個省油的駕駛技巧 你也可以開出低油耗 技巧一：盡量保持勻速行駛 當(dāng)汽車保持在經(jīng)濟(jì)時速行駛時是最省油的,，車速過低或過高都會增加油耗,。車速低時，活塞的運動速度低,，燃燒不完全,。車速高時，進(jìn)氣的速度增加導(dǎo)致進(jìn)氣阻力增加,，同時風(fēng)阻指數(shù)增加,，這些都使耗油增加。 不同排量車型的經(jīng)濟(jì)時速是不同的 1.2L-1.6L排量,，經(jīng)濟(jì)時速約為70km/h,， 1.6L-2.0L排量，經(jīng)濟(jì)時速約為100km/h,， 排量≥2.0L,，經(jīng)濟(jì)時速約為120km/h。 車輛的外形和風(fēng)阻系數(shù)也會影響油耗 一般的轎車風(fēng)阻系數(shù)在0.28左右,， SUV的風(fēng)阻系數(shù)在0.35左右,， 風(fēng)阻系數(shù)越低，則油耗表現(xiàn)越好,。 技巧二：避免急加速急剎車 急加速急剎車,，都會增加油耗。在急加速過程中,，燃燒室中燃油多,，空氣少，燃燒室內(nèi)呈現(xiàn)缺氧狀態(tài),，大量未充分燃燒的混合油氣被當(dāng)作廢氣排出,，不僅污染環(huán)境，也增加了油耗,。 車子在行駛時都會產(chǎn)生慣性動能,，這種情況下只要輕踩油門，車子就能做勻速運動,，但是當(dāng)急踩剎車時,，車子的慣性動能瞬間被制止,，浪費了慣性下的動能不說，噴油嘴噴出的汽油也沒得到應(yīng)用,，造成了很大的浪費,。 當(dāng)然，踩剎車是為了行車安全,，該踩的時候絕不能“腿軟”,，但如果行駛條件比較寬松且能確定安全的情況下，盡量早點松開油門,，以提前釋放慣性動能,，減少剎車使用的駕駛習(xí)慣來改善油耗。 技巧三：盡量保持直線行駛 車輛在轉(zhuǎn)彎時要比直線行駛會更費油,，因為轉(zhuǎn)彎時阻力增加,，車輛會多消耗能量。超車并線與轉(zhuǎn)彎的情況類似,，如果頻繁變更車道,，不斷地改變速度,、急加速,、制動，發(fā)動機一直處于不穩(wěn)定工作狀態(tài),，行駛距離延長,，大量的燃油也在不知不覺中變成了沒充分燃燒的尾氣。 技巧四：高速行駛別開車窗 當(dāng)車輛行駛速度比較高時,，開側(cè)窗或天窗會使空氣阻力增大,，增加油耗。通常,，車速超過80公里/小時,，就要避免開窗行駛。許多車主在夏季時喜歡開窗來降溫,，其實這樣增加的油耗會比使用空調(diào)消耗的還要多,。 技巧五：胎壓保持正常水平 確保輪胎氣壓在正常范圍，在不同路況,、氣溫下行車,，胎壓都有所不同。過高的胎壓會影響車輛的行駛安全,，導(dǎo)致爆胎等事故的發(fā)生,。而胎壓過低會增加耗油量，因此應(yīng)該定時檢查輪胎氣壓,。 |
|
|
