2020年開局之際,，突如其來的疫情打亂了中國汽車產(chǎn)業(yè)既定的運行節(jié)奏，原本被寄予厚望的2020年遭遇了1月最大跌幅,，資料顯示,，2020年2月份汽車銷量同比下降80%。伴隨而來的還有各企業(yè)的延期復(fù)工,，不少企業(yè)因此受到了不同程度的影響,。在業(yè)內(nèi)看來，由疫情衍生的“蝴蝶效應(yīng)”正在加速產(chǎn)業(yè)內(nèi)調(diào)整與優(yōu)化,，或?qū)⒊蔀橹袊嚠a(chǎn)業(yè)的一次大考,。刷贊平臺

伴隨著特斯拉國產(chǎn)及其電動車型上市，新能源汽車領(lǐng)域的高端化競爭也愈演愈烈,。高品質(zhì),、可持續(xù)發(fā)展成為行業(yè)熱詞，以北汽集團為代表的實力車企緊貼市場潮流順勢推出高端品牌ARCFOX。

從ARCFOX創(chuàng)立到推出高性能GT超跑,，再到IMC架構(gòu)與“無界生態(tài)”商業(yè)模式,，ARCFOX每一步都令人矚目。在業(yè)內(nèi)看來,，ARCFOX正在“將不可能變?yōu)榭赡堋?。什么是ARCOFX的集眾家之所長？如何真正打通共享機制,？ARCFOX的商業(yè)模式究竟有什么不同,？貫穿品牌的“無界生態(tài)”不僅成為ARCFOX的差異化落點，更對未來更加開放的生態(tài)構(gòu)建埋下很多伏筆,。

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六國八地研發(fā) 整合眾家所長

隨著汽車產(chǎn)業(yè)進入變革關(guān)鍵節(jié)點,，高質(zhì)量發(fā)展的2.0時代轉(zhuǎn)變成為業(yè)內(nèi)共識。與此同時,，在補貼退坡競爭加劇的背景下,，新能源汽車已經(jīng)步入靠產(chǎn)品品質(zhì)拼搏的階段。

剛剛過去的2019年,，ARCFOX品牌在國內(nèi)攜三車一架構(gòu)首秀后,，再度成為行業(yè)熱議的焦點。ARCFOX之所以備受關(guān)注,，是因為ARCFOX自誕生起就肩負(fù)著引領(lǐng)新能源汽車2.0時代發(fā)展的重任,，其背后是來自于北汽集團與國家級新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心等多家實力機構(gòu)的過硬支撐。

據(jù)了解,，ARCFOX由北汽集團聯(lián)手麥格納,、華為、戴姆勒,，西門子等全球頂級商業(yè)巨頭共同合作推出,，ARCFOX品牌國際化實力毋庸置疑。作為北汽集團全面新能源化的主力軍,，ARCFOX目前已經(jīng)擁有遍布六國八地的研發(fā)團隊,。

在生產(chǎn)環(huán)節(jié)，ARCFOX與麥格納共建高端智能新能源汽車制造基地,，以麥格納的高端制造工藝為ARCFOX提供整車解決方案,。產(chǎn)供研體系和完整的產(chǎn)業(yè)鏈條的支持，實現(xiàn)研發(fā),、出行,、充換電服務(wù)及電池梯次利用等商業(yè)模式全價值鏈覆蓋。

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打通產(chǎn)業(yè)鏈 共享賦能“無界生態(tài)”

相比傳統(tǒng)汽車品牌在銷售,、售后觸達(dá)用戶的一維模式,，以及造車新勢力品牌“產(chǎn)品+服務(wù)”的二維模式,，ARCFOX從認(rèn)知用戶、觸達(dá)用戶,、服務(wù)用戶全鏈條,，為用戶打造覆蓋出行全場景的生態(tài)化商業(yè)模式，樹立中國新能源汽車行業(yè)生態(tài)服務(wù)領(lǐng)域的新標(biāo)桿,。

在新科技革命和消費結(jié)構(gòu)升級的驅(qū)動下,，汽車產(chǎn)業(yè)正面臨前所未有的深刻變革。這要求汽車品牌在技術(shù)產(chǎn)品,、商業(yè)模式,、管理手段等方面大膽革新，并以企業(yè)全方位資源為創(chuàng)新戰(zhàn)略賦能,。目前大多數(shù)汽車品牌受限于傳統(tǒng)商業(yè)模型以及自身實力等因素,，共享理念僅停留在用戶與品牌交互層面，并未以開放,、共享精神建設(shè)品牌,、用戶乃至整個全產(chǎn)業(yè)鏈的生態(tài)系統(tǒng)，以至于造成了用戶實際體驗與預(yù)期上的落差,。

在具體模式的執(zhí)行上,，ARCFOX梯次推進，從認(rèn)知用戶,、觸達(dá)用戶、服務(wù)用戶全鏈條,，為用戶打造覆蓋出行全場景的生態(tài)化商業(yè)模式,。與品牌最初承諾的一樣，ARCFOX給用戶帶來的是一種“無界體驗”,。

據(jù)悉,，為了直擊用戶痛點，ARCFOX打造“ARCFOX GENIUS”平臺,，將從各個維度高效整合資源,，為用戶構(gòu)建出行、用電,、網(wǎng)聯(lián),、鏈接、維保,、生活六大核心用車場景,。

ARCFOX量產(chǎn)車上市后，將通過“ARCFOX GENIUS”平臺計劃,，實現(xiàn)真正意義上的線上線下資源聚合,。用戶可以從手機APP獲取最新車型信息，結(jié)合線下高度數(shù)字化體驗店,，輕松了解關(guān)注車型,，讓選車買車變得易如反掌。當(dāng)然,，對于任何汽車來說都免不了維修保養(yǎng)問題,，有了“ARCFOX GENIUS”讓耗時費心的汽車保養(yǎng)，變得輕松愉悅,。僅需按照官方建議保養(yǎng)項目結(jié)算即可,，省時省錢又省心,。與此同時,，當(dāng)用戶將車輛開入店內(nèi)保養(yǎng),或是因工作的忙碌無暇顧及保養(yǎng)事宜,又或是身在家中但車輛處于維修期間,代步車的問題通過“ARCFOX GENIUS”都可以解決,

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打造極致產(chǎn)品力與服務(wù)

在ARCFOX無界生態(tài)構(gòu)建的未來用戶體驗中,，代客充電,、異地用車、免費救援,、不同充電平臺通用統(tǒng)付等均成為必備的服務(wù)項目,，而在以往的品牌服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)中，任何一項都能被視作獨立的服務(wù)賣點,，而ARCFOX要做的是將這些服務(wù)打包在一起,。

與其他服務(wù)平臺不同的是,，ARCFOX GENIUS經(jīng)過進一步整合升級,，開放共享、可持續(xù)進化成為該服務(wù)平臺最顯著的特點,。分別涉及便捷出行(GO),、能量充沛(Energy)、智能網(wǎng)聯(lián)(Network),、緊密鏈接(Interaction),、用車無憂(Use),、多彩生活(Style)六大場景體系，幾乎涵蓋了車主用車的全部場景,。

除此外,，在平臺打造上，ARCFOX與來自麥格納,、華為、戴姆勒,、博世、西門子,、SK等全球合作伙伴,，共同打造了滿足未來智能出行的技術(shù)解決方案——IMC智能模塊標(biāo)準(zhǔn)架構(gòu)，這也是全球首個商業(yè)搭載5G技術(shù)的平臺,，據(jù)了解,，該架構(gòu)具有42個核心模塊、127個功能模塊,，具備超級拓展,、超級智能、超級交互,、超級進化四個特征,。

值得注意的是，IMC智能模塊標(biāo)準(zhǔn)架構(gòu)可實現(xiàn)軸距2.5至3米的拓展,，滿足從A0到C級車型全覆蓋,；通過不同模組的組合實現(xiàn)車型500-700公里的續(xù)航里程；根據(jù)不同車型,，IMC架構(gòu)能支持多電機四輪驅(qū)動,，實現(xiàn)動力輸出100-600KW的覆蓋,。在智能化層面,，芯片算力最高可達(dá)每秒352萬億次，配合超過30個智能感知設(shè)備與5G平臺,，可輕松實現(xiàn)L3至L4等級以上自動駕駛技術(shù),。除此外，在軟件算法層面,，人工智能SMART算法集合使超30個模塊可以通過OTA升級功能更保證先進性,，讓基于該平臺打造的新能源汽車始終處于最前沿的狀態(tài)，這意味著IMC架構(gòu)下的ARCFOX車型均有業(yè)內(nèi)先進的表現(xiàn),。

如今看來,，ARCFOX一方面依托于傳統(tǒng)行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗,，整合國際頂級資源配置；同時,，在新能源汽車2.0時代,，充分融合創(chuàng)新思維，在營銷服務(wù)模式上解決用戶痛點,。綜合看來,，ARCFOX無界生態(tài)正在構(gòu)建一個針對新能源領(lǐng)域的全方位的出行生態(tài)，從整合技術(shù)研發(fā)到打造極致產(chǎn)品體驗,、出行服務(wù),，再到共享生態(tài)，正如北汽集團黨委書記,、董事長徐和誼所提到的“以赤子之心打造未來出行的中國樣板”那樣,，為用戶帶來“無界”的未來出行服務(wù)體驗。