車型：某配置兩氣門6缸發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引車,，裝博世EDC7UC31電控單元、CPN2.2油泵,、CRIN2噴油器和鍛造軌,。整車配置ECU控制的起動(dòng)繼電器、空檔開關(guān),、剎車開關(guān),、離合器開關(guān)、節(jié)油開關(guān),、排氣制動(dòng),、CAN通訊、ECU控制的空調(diào)壓縮機(jī)繼電器、空氣預(yù)熱繼電器,、預(yù)熱燈,、閃碼燈、故障燈,、副起動(dòng)開關(guān)以及車下停止開關(guān),，無發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。該車行駛了10萬公里,，剛剛進(jìn)行過大修,。

故障表現(xiàn)：當(dāng)?shù)販囟?10攝氏度，車輛起動(dòng)后怠速抖動(dòng),，有異響,，冒灰白煙，運(yùn)行時(shí)無法達(dá)到最高轉(zhuǎn)速,。無任何故障碼 ,。

故障診斷與排除：

1) 連接診斷儀，起動(dòng)車輛,，在原地運(yùn)行下讀取數(shù)據(jù)流：

2) 進(jìn)行斷缸測(cè)試：

3) 將第3缸噴油器與第4缸對(duì)換,，再進(jìn)行斷缸測(cè)試：

4) 故障判斷為第三缸氣缸機(jī)械原因。排查氣門間隙,，發(fā)現(xiàn)氣門間隙過大（氣門間隙過大導(dǎo)致此缸燃燒不好）,。