對(duì)于初學(xué)者來(lái)說(shuō),，想要熟練地上手開(kāi)手動(dòng)擋汽車還是有一定難度的，因?yàn)樯晕⒉蛔⒁廛囎涌赡芫蜁?huì)熄火,，因此如今有很多人在買車時(shí)都更青睞于自動(dòng)擋汽車,，不過(guò)即便如此，手動(dòng)擋車型也并沒(méi)有被淘汰,；手動(dòng)擋沒(méi)有淘汰的原因可以分為兩方面來(lái)講,，一方面是因?yàn)橄M(fèi)者的需算有限，相比之下還是手動(dòng)擋汽車更為便宜,，另一方面則是因?yàn)橛胁糠掷纤緳C(jī)喜歡手動(dòng)擋的操縱感,。手動(dòng)擋汽車起步時(shí)，一檔換二檔會(huì)頓挫,？老司機(jī)解釋后：聽(tīng)好了,。

老司機(jī)表示原因很簡(jiǎn)單，大家可要聽(tīng)好了,，老司機(jī)解釋道,，手動(dòng)擋汽車之所以在一檔切二檔的時(shí)候出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象，就是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的車速跟轉(zhuǎn)速不匹配,，具體來(lái)說(shuō)就是車主在換擋時(shí)離合抬得太快,，或者是油門和離合配合的不協(xié)調(diào)。一般出現(xiàn)這種情況的駕駛者都是新手,，像老司機(jī)很少會(huì)出現(xiàn)這種情況,。那么該怎么解決這個(gè)問(wèn)題呢？別著急,，老司機(jī)自有妙招,。

老司機(jī)表示，在一開(kāi)始練車的時(shí)候，相信不少人都聽(tīng)過(guò)教練說(shuō),，起步的時(shí)候離合要慢慢地松,，不要著急，但是在實(shí)際駕駛的時(shí)候能夠做到這一點(diǎn)的人并不是多,，據(jù)觀察,，很多新手在開(kāi)車時(shí)都是直接把腳離開(kāi)離合，然后就踩油門加速,，這樣的話汽車出現(xiàn)頓挫的情況也就不足為奇了,，其實(shí)車主只要緩慢勻速的抬起離合就可以減少頓挫的出現(xiàn)。

其次,，車主在換到二檔的時(shí)候盡量把時(shí)速控制在20左右,，這樣也可以減少對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)變速箱的損耗，而且車主也可以嘗試降低發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,，讓它和擋位相匹配,。如果說(shuō)速度已經(jīng)加得比較高，沒(méi)有辦法彌補(bǔ)的話,，那就可以直接將擋位切換成三擋,，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)的車速和轉(zhuǎn)速就會(huì)匹配，頓挫感也會(huì)有所下降,。這些辦法只是針對(duì)一檔跟二檔之間的切換,，如果是二擋升三擋就沒(méi)有那么麻煩了，因?yàn)樗鼈冎g的轉(zhuǎn)速是比較匹配的,，不會(huì)出現(xiàn)強(qiáng)烈的頓挫感,。

總之，汽車出現(xiàn)頓挫感沒(méi)有什么值得驚奇的的,，這個(gè)原因有的就是因?yàn)槭謩?dòng)擋自身的設(shè)計(jì),，再一個(gè)也是車主自身的技術(shù)不夠數(shù)量，我們仔細(xì)觀察的話就會(huì)發(fā)現(xiàn)老司機(jī)開(kāi)車的時(shí)候是很少出現(xiàn)頓挫感的,，所以車主不要太著急,，多開(kāi)車練習(xí)也是可以解決這個(gè)問(wèn)題的，看來(lái)車主也要掌握好一定的駕駛技術(shù)和車感,。

本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。