不得不說汽車這個東西真的能方便生活,，但是隨著我國汽車保有量在不斷增長，汽車也帶來了一些比較難以解決的問題,，就比如堵車和排放污染這兩點。這兩年有關(guān)部門為了整治汽車帶來的這些問題也是想盡辦法,，并且對年檢這方面管理的也是非常嚴格,。但如今讓車主們最擔心的就是汽車報廢年限是否有改動,，對此有老司機表示私家車“報廢新規(guī)”已經(jīng)敲定！車主聽后欲哭無淚：逼著讓人賣車,！

老司機表示自從今年五月份年檢新規(guī)定落實之后,，有關(guān)部門對于汽車尾氣排放這方面抓的非常嚴格。國六實行了之后,，年檢可以說是難度增加了一個層次,，雖然私家車規(guī)定的是60萬公里報廢，但是尾氣年檢變難了之后,，將會有一大批通過不了尾氣檢測的國三車輛被淘汰,，而這些車輛的使用年限也就是15年左右，變相等于提前報廢,！而老司機表示私家車的車齡只要達到了15年,，那么汽車就需要一年兩檢，這對于十五年的汽車來講是很難通過的,，所以說私家車的報廢時間也就等于15年左右,。

對于這個報廢時間，不少車主都是欲哭無淚,，表示年檢這么嚴格完全就是逼著人賣車,！但是有不少的車主表示現(xiàn)在年檢這么“暴力”別說15年的汽車通過不聊了，就連10年車齡的汽車也經(jīng)不住質(zhì)檢員的摧殘,，對于已經(jīng)進入老年期的發(fā)動機來講,，原地深踩油門讓汽車保持高轉(zhuǎn)速完全等于在用暴力報廢汽車。

這么多車主抱怨年檢太暴力,，不少老司機也表示車主們有抱怨的功夫還不如趁早保養(yǎng)好自己的汽車,，因為汽車排放問題和保養(yǎng)離不開關(guān)系，如果車主每次保養(yǎng)只知道換換機油那汽車排放絕對會超標,。如果平常在保養(yǎng)的時候也知道保養(yǎng)發(fā)動機的排氣系統(tǒng),，相信沒有通過不了的年檢！所以說平常保養(yǎng)汽車的時候,，車主別只知道換機油,，多關(guān)注一下氧傳感器和三元催化器是否被堵塞，如果被堵塞就及時清洗,！

氧傳感器和三元催化器這兩個地方是造成排放超標的根本原因,，如果年檢尾氣檢測通過不了，那么車主就去4S店花幾百塊錢清洗這兩個地方,。但如果覺得這個費用有些高,，也可以花二三十塊錢買上一瓶催化器清洗劑自己動手。把買來的清洗劑倒進油箱里面，然后在開車累積行駛幾十公里,，氧傳感器和三元催化器就會被清洗干凈,，尾氣排放自然也就會達標！所以說車主們保養(yǎng)汽車一定要多關(guān)注這兩個地方,，別因為自己的疏忽大意造成自己年檢難通過,！