據(jù)外媒報(bào)道，梅賽德斯-奔馳正致力于為下一款S級(jí)車型提供3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù),，使其能夠應(yīng)對(duì)復(fù)雜的道路情境,，無需人為介入操作。

作為奧迪A8及寶馬7系車輛的對(duì)標(biāo)車型,，該款S級(jí)新車將亮相法蘭克福車展,，并于2020年展出。該款車型將配置梅賽德斯的限距主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)(Distronic Active Proximity Control System)及主動(dòng)轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)(Active Steer Assist system),，從而提升其自動(dòng)駕駛水平,。

當(dāng)前款S級(jí)車型只能達(dá)到2級(jí)自動(dòng)駕駛水平，預(yù)計(jì)未來還將升級(jí)Drive Pilot,，該功能可與GPS衛(wèi)星聯(lián)動(dòng),，新款S級(jí)車型也將配置該功能。據(jù)估計(jì),，2022款車型的自動(dòng)駕駛功能將達(dá)到完全自動(dòng)駕駛水平,。

據(jù)稱，新款S級(jí)轎車將配置MBUX車載信息娛樂系統(tǒng)及各類技術(shù)升級(jí),，為用戶提供一款數(shù)字化的智能座艙,，其系統(tǒng)相當(dāng)先進(jìn)，可媲美奧迪與寶馬的對(duì)標(biāo)車型,。此外,，語音控制技術(shù)及手指控制也將為駕駛輔助增色不少。

下一款S級(jí)車型還將提升車輛電氣化的程度,，大幅提升其性能及續(xù)航里程數(shù),。該車輛搭載了一臺(tái)渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)及電機(jī)，在純電動(dòng)模式下，其續(xù)航里程數(shù)為31英里,，確保車輛能夠市內(nèi)放心通行,，致力于推動(dòng)零排放。該款車型的外觀設(shè)計(jì)也有了調(diào)整,，內(nèi)部空間也將再次擴(kuò)容,。

對(duì)梅賽德斯-奔馳產(chǎn)品線而言，該款車型將發(fā)揮關(guān)鍵性作用,，是引入新技術(shù)的首款車型,，未來還將增補(bǔ)其他車型。

2017年,，梅賽德斯是最暢銷豪車品牌,，概念的銷售量為2，289,，344輛,，擊敗了寶馬和奧迪。去年,，該品牌在英國汽車市場(chǎng)所占的比重為7.04%,，擊敗了奧迪和寶馬，后者的市場(chǎng)份額分別為6.88%和6.77%,。