沙洋站位于千里漢江下游的首段右岸,，江漢平原西北部的歷史悠久古鎮(zhèn)――沙洋縣境內(nèi)，是我國最大的煤運(yùn)通道蒙華鐵路荊門至荊州段沿線的車站,。該鐵路是以煤運(yùn)為主，兼顧客運(yùn),，它的建立徹底結(jié)束了沙洋不通客運(yùn)火車站的歷史,。

蒙華鐵路沙洋縣曾集鎮(zhèn)曾集村西側(cè)設(shè)沙洋站 。該站距沙洋城區(qū)19公里,，能較好地保障沙洋經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),、后港工業(yè)園煤炭供應(yīng)，為當(dāng)?shù)刎浳镞\(yùn)輸提供了極大的方便,。同時(shí)預(yù)留后港站,，從后港鎮(zhèn)鐵鞭村跨越長湖進(jìn)入荊州市。

在荊門段兩端分別設(shè)與焦柳線的上下行聯(lián)絡(luò)線,，重開子陵站,。同時(shí)，為滿足蒙華鐵路跨越開行荊門地區(qū)及長荊線貨物列車作業(yè)的需要,，新建荊門北站至焦柳鐵路荊門東,、長荊線聯(lián)絡(luò)線，在聯(lián)絡(luò)線黃家咀設(shè)荊門煤炭綜合貨場,。

車站建成通過后,，每天開行6對客運(yùn)列車，連通湖北省襄陽和湖南省岳陽,，與京廣線相通,，沙洋人民北上南下再也不用到荊門、荊州,、潛江等地轉(zhuǎn)車,，極大的有利了出行,。