要說目前全球五代戰(zhàn)斗機的軍售市場，那么直接被美國的洛克希德馬丁公司所壟斷,，他的F-35賣遍全球,，從歐洲的英國、荷蘭到亞洲的日本韓國,，從大洋洲的澳大利亞到北美洲的加拿大,。憑借F-35系列戰(zhàn)機的訂單，洛克希德馬丁公司在2019年第一季度的收入增加了23%,，達到143億美元,。事實上，洛克希德馬丁在隱形戰(zhàn)斗機上一直非常執(zhí)著,，世界上現(xiàn)役使用的4種隱形戰(zhàn)斗機中有2種來自洛克希德馬?。篎-22和F-35。再加上已經(jīng)退役的F-117,，洛克希德馬丁就有3種投入實際使用的隱形戰(zhàn)斗機,。

洛克希德馬丁這個名字軍迷們應該并不陌生，一些愛好飛行的“飛友”應該也不陌生,，因為一款名為P3D的模擬飛行系統(tǒng)也是由洛克希德馬丁開發(fā),。然而很少有朋友能把美國現(xiàn)役的武器與洛克希德馬丁聯(lián)系起來，很多我們熟知的武器背后就是洛克希德馬丁,，包括當年被我們用竹竿“捅”下來的U2高空偵察機也是出自洛克希德下屬的臭鼬工廠,。2018年營業(yè)額為537.62億美元，位列在榜軍火商首位,。

洛克希德馬丁原來叫洛克希德公司,，1995年與馬丁·瑪麗埃塔公司合并后改為洛克希德馬丁公司,。洛克希德成立于1912年，那年中國剛剛推翻清朝統(tǒng)治成立中華民國,。在二次世界大戰(zhàn)期間洛克希德就服務于美國軍方,，比如下圖的P-38“閃電”戰(zhàn)斗機，很多參加過二戰(zhàn)的老兵喜歡叫他“雙身子飛機”,，他在1943年4月18日擊落日本海軍大將山本五十六的座機,。二戰(zhàn)美國頭號和二號王牌飛行員都是使用P-38戰(zhàn)斗機。

二戰(zhàn)期間洛克希德除了研制了P-38之外還研制了P-80型噴氣式戰(zhàn)斗機,，洛克希德公司僅用143天就將美國首款噴氣式戰(zhàn)斗機從方案變成樣機并于1944年1月8月成功首飛,。雖然P-80的服役晚于德國Me262，但是美國人做了更充分的試驗而不是像Me262那樣匆忙投入使用,，而且從性能和可靠性上P-80全面超越Me262,。

洛克希德公司下設一個名為“臭鼬工廠”的部門，他成立于1943年,，是專門用來研發(fā)一些“奇奇怪怪”飛機的地方,。除了上面提到的F-117、F-22,、F-35都是來自臭鼬工廠之外,，還有兩種著名的飛行器也是來自這個“工廠”：U-2高空偵察機和SR-71高空高速偵察機。雖然以現(xiàn)在的角度看這兩種飛機顯得很雞肋,，但是要知道這兩種飛機是上世紀50-60年代的產(chǎn)物,，在那個沒有先進導彈和偵察衛(wèi)星的年代，這兩款偵察機幾乎就是可以“為所欲為”,。在U-2多次折翼之后洛克希德又將“雙三”指標的SR-71推出,，結(jié)果SR-71到退役時都沒有被擊落的記錄。

在運輸機領域,，C-130“大力神”,，這款50年代誕生的“小鋼炮”就是洛克希德公司的杰作，是世界上服役最為廣泛的戰(zhàn)術運輸機,，僅亞洲地區(qū)的客戶就有日本,、韓國、以色列,、伊朗,、阿富汗、孟加拉國,、中國臺灣省,、斯里蘭卡、伊拉克,、菲律賓,、泰國,、巴基斯坦、馬拉西亞等等,。而且C-130還一直不斷改進,，除了基本戰(zhàn)術運輸型之外還有AC-130“空中炮艇”、KC-130空中加油機,、EC-130電子戰(zhàn)飛機等等40多個改進型號,，總產(chǎn)量超過2300架。

C-5“銀河”戰(zhàn)略運輸機,，是美軍現(xiàn)役運載能力最強的戰(zhàn)略運輸機，最大載重量達到129噸,，相當于2架運-20的運載量,。到現(xiàn)在C-5也已經(jīng)服役達到50年。說到C-5就不得不提到另一款飛機：波音747,?？赡苡信笥褧栮P一個客機什么事？其實波音747最早是作為重型戰(zhàn)略運輸機方案參與競標,，結(jié)果方案被C-5擊敗,，最后搖身一變成為世界上最為成功的大型寬體客機之一。

C-141運輸機,，世界上首款以渦輪風扇發(fā)動機為動力的運輸機,，載重量40噸，是海灣戰(zhàn)爭空中運輸?shù)闹髁C型,。但是C-141不能滿足現(xiàn)代裝備的運輸需求,，最終于2006年全部退出現(xiàn)役，總服役期41年,。

除了上面洛克希德（洛克希德馬?。┳约旱漠a(chǎn)品之外，他還收購兼并了不少其他公司和生產(chǎn)技術,。比如2015年洛克希德馬丁收購美國西科斯基飛機公司,，這樣西科斯基旗下的UH-60“黑鷹”系列通用直升機和CH-53“超級種馬”重型運輸直升機也成為洛克希德馬丁旗下的產(chǎn)品?！昂邡棥本筒挥枚嗾f了吧,，也是世界上使用最廣泛的通用直升機，再次基礎上研發(fā)的海軍“海鷹”系列直升機則是使用最廣泛的艦載直升機,。中國陸航到目前還保有“黑鷹”的民用版S-70,，服役期達到將近40年。

1993年洛克希德公司收購了通用動力的F-16生產(chǎn)部門,，這樣F-16系列戰(zhàn)斗機也成了洛克希德馬丁的產(chǎn)品,。

如果你以為洛克希德馬丁只生產(chǎn)飛機那就錯了,，應該說洛克希德馬丁能生產(chǎn)一切能飛的東西。比如他包攬了美國海軍歷史上全部投入實際使用的?；鶟撋渲揠H彈道導彈,，從UGM-27A“北極星A1”潛射彈道導彈→UGM-27C“北極星A3”潛射彈道導彈→UGM-96A“三叉戟Ⅰ”潛射洲際彈道導彈→UGM-133A“三叉戟Ⅱ”潛射洲際彈道導彈。其中仍然處于現(xiàn)役的是UGM-133A“三叉戟Ⅱ”,，美方一共進行過172次試射,，成功率達到驚人的100%。而“三叉戟Ⅱ”也是目前世界上技術水平最高的洲際彈道導彈之一,，擁有120米左右的圓概率偏差和12枚W76型核彈頭的攜帶能力,。

除了洲際彈道導彈之外，AGM-114“地獄火”反坦克導彈也是洛克希德的產(chǎn)品,。

在航天方面,，DSCS-3國防通訊衛(wèi)星、Tiros-N氣象衛(wèi)星都是洛克希德馬丁的產(chǎn)品,。

還有雷達,，美國的SPY-4有源相控陣雷達由洛克希德馬丁研發(fā)，計劃裝備于DDG1000“朱姆沃爾特”級驅(qū)逐艦和CVN-78“福特”級航空母艦,，但是DDG-1000因為經(jīng)費問題裁撤了SPY-4雷達,。

“薩德”反導系統(tǒng)，它是由洛克希德馬丁,、波音,、雷神等公司共同開發(fā)，屬于“末段高空區(qū)域防御系統(tǒng)”,。

我們再來談談敲代碼的事情,，很多朋友覺得像騰訊、阿里這種互聯(lián)網(wǎng)公司是IT界的老大,。然而他們的“程序猿”跟洛克希德馬丁比那還是欠火候,，因為洛克希德馬丁要給自己的產(chǎn)品寫飛控……而飛控寫不好就是機毀人亡或者導彈飛“布朗軌跡”。只是洛克希德馬丁并不以寫代碼賺利潤,，這些程序猿只是為自己的航空航天產(chǎn)品做配套,，所以不太容易引起大家的注意而已。

對于這樣一個公司來說,，雖然他的公司市值并不高（1041.33億美元）,，還不到騰訊的25%，但是如果用騰訊去換美國的洛克希德馬丁你看美國政府同不同意,？恐怕5個騰訊美國都不會換,，因為洛克希德馬丁真正厲害的地方不在公司市值而是實打?qū)嵉募夹g,。