記得高考那會,，有同學想當空軍飛行員,，于是便去招飛現(xiàn)場瞧了瞧，回來告訴我們,，那標準真的是好高,，選出來的預備飛行員也都是精英中的精英，從那以后嘴上雖然不說,，但心里可是十分羨慕能當空軍飛行員的人,。

這件事過去沒多久，又在偶然間看了阿湯哥演的《壯志凌云》,，之前是羨慕,，這會就是羨慕得要死了。雖然船夫眼睛近視,，肯定是當不了飛行員,，哈哈，為此還特地查了查關于空軍飛行員的一些書籍資料,。其中發(fā)現(xiàn)有一個很奇怪的描述,，是一位美國的二戰(zhàn)老兵,，根據(jù)他的回憶：

在戰(zhàn)爭期間，生活在軍營的軍人都不愿意和飛行員打交道,，更不愿意和他們交朋友,。

至于原因卻很扎心,，原來是因為二戰(zhàn)中飛行員陣亡率太高,，經(jīng)常發(fā)生昨天還和你喝酒，今天執(zhí)行任務出發(fā)后,，就永遠飛不回來了的情況,，經(jīng)常收到這種打擊，擱誰都受不了,，于是二戰(zhàn)時大家所幸都遠離飛行員了,。

那么為何二戰(zhàn)時期飛行員陣亡率這么高呢？來看以下三個原因

一,、執(zhí)行的都是高危任務,，不僅要面臨槍林彈雨，還要擔心粉身碎骨

二戰(zhàn)中發(fā)部分飛行員都執(zhí)行任務都是在戰(zhàn)場或敵后,，說白了就是往敵人槍口上撞（下文有解釋）,，雖然當時的防空力量還沒有如今的導彈和雷達，但僅僅是防空炮就夠飛行員們喝一壺的了,，因為一旦進入戰(zhàn)場,，執(zhí)行轟炸任務時，原本在高空飛行的轟炸機就需要降低飛行高度,，來到高射炮的射程范圍,。

或許有人會有疑問，為何原本能飛更高的轟炸機,，不在高射炮射程范圍外投彈,？這與二戰(zhàn)轟炸機的主要投彈方式——目視轟炸有關了，二戰(zhàn)中的轟炸機想要施行目視轟炸,，一般都要在3000米左右的高度上投彈,，而這恰好是高射炮的有效殺傷范圍。

如果轟炸機飛得太高,，就無法有效觀察轟炸目標,，說白了就不得不盲炸，而在那么高的高空依靠盲炸想炸中目標概率是很低的,。所以這些飛行員相當于靠著飛機向敵人槍口上撞,，風險極大，即使飛機僥幸沒有被直接擊毀,，只要機身收傷,，飛行員能否順利返航就是未知數(shù)了,。

二、航空科技水平有限,，部分地區(qū)環(huán)境惡劣,，事故率居高不下

除了要執(zhí)行轟炸任務，還有很多飛行員會被派去執(zhí)行運輸任務,，千萬不要一位這就是個美差,，說完下面的這件事，你就明白了,。

二戰(zhàn)中后期,，日軍完全占領了中國沿海地區(qū)以及緬甸，相當于封鎖了美軍向中國運送物資的海上交通線,，以及西南地區(qū)的航線,。在這種情況下，這些重要的軍事物資,，便不得不先運到印度,，再由飛機，越過世界屋脊進入中國,。

但想要越過世界屋脊豈是件簡單的事情,？尤其是運輸隊還要途徑喜馬拉雅山南麓，這一地區(qū)山峰的高度普遍超過1.7萬英尺,，也就是海拔5000多米的高空,，因此這條航線被飛行員戲稱為“駝峰航線”。

這條航線后來被稱為二戰(zhàn)中難度最大,、墜毀率極高的航線之一,。根據(jù)后來的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，單是美軍一個擁有629架運輸機的第10航空聯(lián)隊,，就損失了563架飛機,，而在整條航線上，以美國為首的盟軍共損失飛機1500架以上,，犧牲優(yōu)秀飛行員近3000人 ,，損失率高達80%。

三,、極端情況下的極端行為,，日本的神風特攻隊

到了二戰(zhàn)末期，不論德國還是日本都到了窮途末路,，在最后的瘋狂反撲中,，日軍利用所謂的武士道精神，對飛行員進行洗腦宣傳，提倡用一個人的生命,，一架戰(zhàn)斗機和一枚炸彈換取美軍的一艘艦艇,，這就是以自殺式襲擊為主的神風特攻擊隊。

在這種瘋狂的自殺式襲擊下,，日本的飛行員幾乎做到了有去無回,，再加上戰(zhàn)爭前期那批有經(jīng)驗的飛行員早就死亡殆盡，后期的飛行員很多都是從未上過戰(zhàn)場的新兵,，所以在二戰(zhàn)末期日本的飛行員幾乎是斷崖式死亡,，將二戰(zhàn)飛行員的死亡率飆升到了一個新的高度。

既然說了這么多關于二戰(zhàn)空軍的內(nèi)容,，就不得不說同樣在二戰(zhàn)中有過出色表現(xiàn)的中國空軍,，雖然因為過早的“退場”,，以至于給人們留下的記憶并不那么深刻,，但我們卻不應該忘記這些血灑長空的抗日烈士。

在整個抗日戰(zhàn)爭期間,，中國空軍共計擊落日軍戰(zhàn)斗機590多架,，擊傷100多架，在空中轟炸行動中,，共炸毀地面日機620多架,，炸傷120多架，中國空軍也為之付出了巨大犧牲,，先后6000多人英勇就義,，為抗日戰(zhàn)爭的勝利做出了巨大貢獻！18年初上映的電影《無問東西》中由王力宏扮演的沈光耀,，便是抗日戰(zhàn)爭期間,，中國空軍的一個縮影。

參考資料：《駝峰航線》