阿里歐洲正面硬剛亞馬遜

亞馬遜與阿里的戰(zhàn)爭還在繼續(xù),。

近日,，根據(jù)外媒最新消息，阿里或?qū)⑴c亞馬遜在歐洲市場發(fā)生正面沖突,。

一個(gè)是全世界最大的電子商務(wù)公司,，一個(gè)是中國電商界真正的扛把子，亞馬遜與阿里都在覬覦對(duì)方手中的果實(shí),。

和亞馬遜在中國遭遇滑鐵盧一樣,，阿里巴巴在美國的日子也不太好過。一來那是亞馬遜的大本營,，作為守勢一方的亞馬遜兵馬和糧草都要遠(yuǎn)比阿里充沛得多,。二來則是因?yàn)槊绹睦镉刑嗟牡男【啪牛静豢赡芊湃伟⒗镌诿绹龃蟆?/p>

但阿里想要實(shí)現(xiàn)當(dāng)年定下的夢想,，對(duì)于國際市場的開拓是必須的,，既然在美國不好運(yùn)作，那就只能將更多的目光投注到了其他市場,，而歐洲市場正是阿里眼中的新寶地,。

2019年以后，阿里便開始著手布局歐洲市場,，并且還是以雙線作戰(zhàn)的形式。

第一條戰(zhàn)線當(dāng)然是電商平臺(tái),，阿里推出了旗下的跨境電商平臺(tái)全球速賣通,，以西班牙、意大利等國家為基點(diǎn)向整個(gè)歐洲擴(kuò)散,，發(fā)展勢頭良好,。

2019年8月末，阿里巴巴還在西班牙首都馬德里開設(shè)了第一家實(shí)體店，展示60多個(gè)品牌的1000多件產(chǎn)品,，在歐洲市場都玩起了新零售,。

第二條戰(zhàn)線則是云服務(wù)，阿里在推出全球速賣通的同時(shí),，也在歐洲布局了阿里云服務(wù),，在法蘭克福和倫敦建立起了數(shù)據(jù)中心，為歐洲的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)提供云服務(wù),。

在此之前,，歐洲的電商和云服務(wù)市場皆由亞馬遜獨(dú)大，阿里在歐洲的電商和云服務(wù)布局終有一天會(huì)影響到亞馬遜,。所以雖然現(xiàn)在兩者還保持著相安無事的狀態(tài),，但早晚都會(huì)有一場史詩級(jí)的大戰(zhàn)。

無論是阿里還是亞馬遜,，對(duì)于這一戰(zhàn)都不會(huì)懈怠,，這是真正的電商霸主之爭。

如果阿里能夠順利入圍,，那么阿里完成自身使命歷程必將前進(jìn)一大步,。

阿里的使命

一個(gè)有理想的企業(yè)是可敬的，一直能夠堅(jiān)持理想的企業(yè)是可怕的,。

阿里巴巴之所以如此強(qiáng)大,，離不開它堅(jiān)守的使命和理想。

20年前,，在很多人不知互聯(lián)網(wǎng)為何物之時(shí),，阿里就提出了“讓天下沒有難做的生意”，之后無論世事如何變化,，阿里的使命也從未動(dòng)搖過,。

而現(xiàn)在，阿里如果真的想要完成這一使命,，那么它必須要越過亞馬遜這座高山,，畢竟不少賣家早已苦亞馬遜久矣。

亞馬遜和阿里奉行的都是“客戶至上”原則,，只不過兩者在客戶的理解上并不完全相同,。按照買家和賣家來進(jìn)行劃分的話，亞馬遜的客戶其實(shí)是買家,，而阿里的客戶更偏重于賣家,。

正是因?yàn)檫@一差別，亞馬遜和阿里巴巴雖然統(tǒng)歸為電商企業(yè),，但兩者實(shí)際上又有本質(zhì)的不同,。馬云曾在一個(gè)美國中小企業(yè)論壇上指出：亞馬遜是一個(gè)好公司,，但他們是電子商務(wù)公司，阿里巴巴不是,，阿里巴巴幫助別人成為電商公司,。

而了解亞馬遜的人都應(yīng)該知道貝佐斯其實(shí)一直篤信著“飛輪效應(yīng)”，崇尚以更低的價(jià)格來吸引更多的顧客,，更多的顧客就意味著更高的銷量,。更多的銷量就會(huì)吸引更多的第三方銷售商，這會(huì)讓亞馬遜從中賺取更多的利潤,，從而提升效率,，然后再進(jìn)一步壓低價(jià)格。

如此循環(huán)往復(fù),，只要任何一個(gè)飛輪運(yùn)行流暢,，就會(huì)加速整個(gè)循環(huán)過程，不斷壯大,。

這一政策對(duì)于某些大型賣家而言影響并不大,，因?yàn)樗麄儽旧碣Y金實(shí)力都很雄厚，并且商品具有較高的品牌溢價(jià),，通過降價(jià)換來銷量是行得通的,。

可對(duì)于那些利潤低薄和品牌溢價(jià)能力較低的中小賣家，或者是剛剛起步的創(chuàng)業(yè)者而言,，很多人其實(shí)是很難堅(jiān)持到“飛輪”轉(zhuǎn)動(dòng)的那一刻,。

這種結(jié)果就導(dǎo)致了在這些賣家看來，亞馬遜“飛輪理論”只是讓供應(yīng)商不斷的自我降價(jià)罷了,，而當(dāng)銷售沒有利潤之時(shí),，銷量再大又有什么用呢。

和亞馬遜不同,，在阿里巴巴,，無論是大中小型賣家或者是創(chuàng)業(yè)新人，阿里要做的就是給他們提供一個(gè)能夠?qū)崿F(xiàn)夢想的舞臺(tái),，這才是真正的“讓天下沒有難做的生意”,。

亞馬遜和阿里巴巴所遵循的理念其實(shí)并無高下之分，只要運(yùn)作得當(dāng)都能成功,，但阿里展露出的誠意明顯是要更大的,。

現(xiàn)在的歐洲電商市場亞馬遜可謂是一家獨(dú)大，一大批的賣家們或許亟需阿里這樣的新勢力去“解救”,。

這場戰(zhàn)斗,，阿里勝算幾何？

阿里和亞馬遜的交鋒,，其實(shí)早就開始了,，并且互有勝負(fù)。

2010年,，阿里巴巴便推出了跨境電商平臺(tái)全球速賣通,。最初是以B2B模式為重點(diǎn)，允許中國公司像國際買家出售產(chǎn)品,，之后又逐漸涵蓋了到了B2C和C2C,。

作為跨境電商，全球速賣通自然會(huì)和亞馬遜展開交鋒,。

目前,，全球速賣通已經(jīng)成為俄羅斯最大的電商平臺(tái)，在巴西也是名列前茅的存在,，在印度和東南亞等地全球速賣通也都有所建樹,。

至于另一邊的阿里云，更是全世界第三大云服務(wù)平臺(tái),，地位僅次于亞馬遜AWS和微軟的Azure,。

雖然亞馬遜現(xiàn)在是電商和云服務(wù)市場最大的巨頭，但這并不意味著阿里的電商和云服務(wù)業(yè)務(wù)沒有勝算,。作為挑戰(zhàn)者,，阿里也在步步為營。

第一步,，依然還是我們熟悉的價(jià)格戰(zhàn),。為了吸引賣家，全球速賣通下調(diào)了賣家費(fèi)用,，通過更低的價(jià)格來招攬更多的賣家入駐,。阿里云也是如此，在歐洲市場阿里云提供了免費(fèi)試用和兩位數(shù)的年度訂閱折扣,。

阿里早期犧牲掉的這些利潤,，能夠?qū)嗰R遜造成不小的沖擊，為阿里在歐洲市場的發(fā)展奠定基礎(chǔ),。

第二步,，阿里并沒有一昧的直沖亞馬遜，而是選擇了徐徐圖之,。在歐洲市場中,，德國和英國作為歐洲強(qiáng)國，可謂是真正的香餑餑,。

這一點(diǎn)阿里知道,，亞馬遜自然也知道，所以亞馬遜早早便占領(lǐng)了德國和英國市場,。2018財(cái)年,，僅是德國和英國就給亞馬遜帶來了344億美元的收入,，占亞馬遜總收入的15%。

于是阿里先從西班牙和意大利等國入手,，再慢慢的向整個(gè)歐洲擴(kuò)張,，如果不出意外，當(dāng)阿里入駐德國和英國之時(shí),，便是阿里和亞馬遜正式攤牌之時(shí),。

第三步，則是亞馬遜自身的問題,，主要有兩個(gè),。一個(gè)是亞馬遜目前在歐洲正遭遇反壟斷調(diào)查，這在一定程度上會(huì)影響到不少賣家的選擇,。

另一個(gè)則是亞馬遜的對(duì)手可不只有阿里一方,，還有眾多的歐洲本土電商平臺(tái)。在阿里沒入局前,，歐洲是一潭平靜的死水,，這些公司無力反抗亞馬遜，但隨著阿里的攪局,，它們也許會(huì)涌現(xiàn)出更多的小心思,。

綜上來看，阿里在歐洲市場并非一籌莫展,，就像在中國市場一樣,，即便強(qiáng)大如阿里和京東，但也架不住拼多多的黑馬突圍,。

阿里與亞馬遜的歐洲之戰(zhàn),，不會(huì)像在中國和美國兩地時(shí)那么簡單，這一切都充滿了未知數(shù),！