各位司機(jī)注意啦,! 順德將啟用”全方位待行區(qū)” 該”全方位待行區(qū)”設(shè)置在 南國路新桂路交叉路口(即大融城紅綠燈路口) 相信今天 個(gè)別司機(jī)可能一頭霧水 不敢動 任憑后面的車狂按喇叭 何時(shí)進(jìn)入全方向待行區(qū)呢? 別急 今天我們就好好聊聊: 什么是全方向待行區(qū) 全方向待行區(qū)其實(shí)就是在交叉口四個(gè)方向都劃分左轉(zhuǎn)和直行待行區(qū),,方便左轉(zhuǎn)和直行車快速通過路口,,提高整個(gè)路口的通行能力! 全待行模式能夠充分利用路口內(nèi)的閑置道路空間,,設(shè)置出一定長度的待轉(zhuǎn)區(qū)和待行區(qū),,使車輛提前進(jìn)入路口等待,,目的是縮短路口排隊(duì)長度,有效消除直行和左轉(zhuǎn)車輛互相變道干擾,。 什么時(shí)候應(yīng)該進(jìn)入待轉(zhuǎn)區(qū),? 當(dāng)車輛途經(jīng)設(shè)置了全方向待行區(qū)的路口時(shí),正前方的紅綠燈位置安裝了相應(yīng)的指示牌,、待行區(qū)指示牌和待行區(qū)顯示屏,。 1 當(dāng)信號燈為紅燈, 待行區(qū)顯示屏轉(zhuǎn)為綠燈時(shí),, 車輛進(jìn)入待行區(qū)等候,。 2 車輛進(jìn)入待行區(qū)后,當(dāng)信號燈轉(zhuǎn)為綠燈時(shí),,車輛可通過路口,。 3 在信號燈綠燈的最后幾秒鐘,待行區(qū)顯示屏?xí)崆稗D(zhuǎn)為紅燈,,即待行區(qū)功能關(guān)閉,。此時(shí)車輛按照常規(guī)路口的通行方式,根據(jù)信號燈指引行駛通過路口,。 4 當(dāng)前方信號燈均為紅燈時(shí),,車輛不可以駛?cè)氪袇^(qū),必須停在停車線外等候,,否則會視為闖紅燈行為,,將被記6分;同時(shí)也不能占用停車線前的斑馬線,。 如果在黃燈閃爍期間(即紅燈亮前),,已經(jīng)通過了路口停止線的車輛應(yīng)繼續(xù)通過路口,不得在待行區(qū)停留,。 ↓↓↓ 全方向待行區(qū)要怎么走,?請看以下動畫介紹: 什么時(shí)候應(yīng)該進(jìn)入“左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)”? 那么 對于像倫桂路這樣 設(shè)置“左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)”的路口 又應(yīng)該怎么走呢,? 其實(shí) 判斷“左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)”是否可以進(jìn)入,, 大致分為四種情況, 其中有兩種可進(jìn)入,,兩種禁止進(jìn)入,。 可以進(jìn)入的兩種情況 當(dāng)直行信號燈為綠燈時(shí),車輛可以進(jìn)入左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū),。如下圖所示 注意:該進(jìn)待轉(zhuǎn)區(qū)時(shí)卻不進(jìn),,容易導(dǎo)致路口擁堵,引發(fā)交通事故,,可能還要負(fù)事故全責(zé),。 當(dāng)左轉(zhuǎn)信號燈為綠燈時(shí),,等候在待轉(zhuǎn)區(qū)的車輛應(yīng)迅速通過路口。如下圖所示 不可以進(jìn)入的兩種情況 當(dāng)前方信號燈直行和左轉(zhuǎn)信號燈紅燈亮?xí)r,,車輛不得進(jìn)入左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū),,需要在停車線外等待,否則就是闖紅燈行為,,要記6分的,。 《道路交通安全違法行為記分分值》 機(jī)動車駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一,,一次記6分: (二)駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的,。 當(dāng)左轉(zhuǎn)燈為黃燈時(shí),還未進(jìn)入待轉(zhuǎn)區(qū)的車輛,,應(yīng)該停在左轉(zhuǎn)車道停車線前,。 同時(shí),為了確保交通秩序順暢,,大良交警中隊(duì)也會派員到現(xiàn)場指揮引導(dǎo),,引導(dǎo)市民正確通過路口。 今天網(wǎng)友在微信后臺提出的疑問,,交警蜀黍也一一進(jìn)行了回復(fù): ▼▼ |
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