姚振華又出手,，16.3億買長安PSA。上次買的觀致,，基本處于“僵尸”狀態(tài),。外界猜測，寶能看中的長安PSA的土地資產(chǎn),。

這是姚振華第二次出手買汽車資產(chǎn),。

公開信息顯示，姚振華旗下的深圳前海銳致投資有限公司（以下簡稱“前海銳致”）,，將出資16.3 億元,，從長安汽車手中買下長安PSA50%的股權(quán)。截止2019年12 月 30 日,，前海銳致已繳納了首期款—— 8.313 億元,。

寶能會不會買下長安PSA全部股權(quán),？可能性極大。

按照長安汽車說法,，長安汽車與 PSA 共同決定向第三方轉(zhuǎn)讓長安 PSA 的全部股權(quán),。寶能汽車資金實(shí)力強(qiáng)、從事汽車行業(yè)意愿強(qiáng)烈,，愿意作為本次交易收購方,。

PSA亞太地區(qū)發(fā)言人公開承認(rèn)，“PSA已和寶能汽車簽署了股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議,，未來會將持有的長安PSA所有的股份轉(zhuǎn)讓給寶能汽車”,。

觀致變“僵尸” 長安PSA能重生嗎？

但,，長安PSA徹底姓“寶”后,，能活命嗎？寶能真的能徹底解決長安 PSA 生存問題嗎,？

至少從姚振華此前收購的觀致汽車看,，外界不太相信。公開數(shù)據(jù)顯示,，姚振華收購后,，觀致汽車銷量一度大漲后，迅速急跌,，且經(jīng)銷商關(guān)系惡劣,。收購前，觀致汽車2016年,、2017年分別賣了2.4萬輛,、1.5萬輛。寶能接手后,，觀致汽車2018年的年銷量一度暴漲至6.32萬輛,，同比增幅高達(dá)320%。但2019年前11個月,，觀致汽車銷量迅速下跌至3.6萬輛,，同比下降40%。

事實(shí)上,，寶能汽車接手后的觀致汽車,，已在私人消費(fèi)者市場“死”了。知情人士透露,，觀致汽車大部分銷量,，不是賣給了私人消費(fèi)者，而是玩了“資本運(yùn)作”,，以低價方式賣給了寶能旗下的“聯(lián)動云”租車,。此前,，觀致汽車銷售公司副總經(jīng)理朱乃軍承認(rèn)，聯(lián)動云采購量占觀致總銷量的大頭,。

這真是左手倒左手,、做高銷量的捷徑。但是,，聯(lián)動云能買多少觀致汽車的車,？觀致汽車年規(guī)劃30萬輛的產(chǎn)能，什么時候能實(shí)現(xiàn),？

更讓人擔(dān)心的是,，觀致汽車已經(jīng)連續(xù)4年未推出全新產(chǎn)品。僅于2019年11月,，推出了小改款觀致5暗夜英雄版,。這讓外界不能不擔(dān)心觀致的研發(fā)能力。如果一家車企不具備持續(xù)推新車的能力,，還能算車企嗎,？

賣車，還是買地,？

盡管車沒賣好，寶能的圈地運(yùn)動卻如火如荼地進(jìn)行,。

公開信息顯示,，2017年至今，姚振華旗下的寶能汽車已經(jīng)借觀致汽車之名,，在各地搞起了圈地運(yùn)動,。杭州、昆明,、廣州,、西安、昆山,、貴陽等城市,，不斷傳出將投資的新能源項(xiàng)目。據(jù)不完全統(tǒng)計,，加上觀致汽車常熟工廠30萬輛的年規(guī)劃產(chǎn)能,，寶能汽車系總規(guī)劃年產(chǎn)能或超過300萬輛?？偼顿Y在2000億元以上,，所獲得的工業(yè)用地近數(shù)萬畝。

如果加上這一次收購的長安PSA,，觀致汽車所獲得的工業(yè)用地更可觀,。

長安汽車公開承認(rèn),，長安PSA有“整車、研發(fā)和物流三塊土地,，均為工業(yè)用地,，總共約 137 萬平方米，整車土地面積 99.61萬平米,，現(xiàn)已建成建筑面積 55.81 萬平米,，剩余計容積率建筑面積 73.68 萬平米；研發(fā)中心土地面積 30 萬平米,，現(xiàn)已建成建筑面積 4.7 萬平米,，剩余計容積率建筑面積 20.8 萬平米；物流土地面積 70 萬平方米,，未進(jìn)行建設(shè),。”

觀致汽車的今天,，將是長安PSA的明天,！