作為電氣工程師，參與設(shè)計和施工的工程很多,，已經(jīng)無法統(tǒng)計和計數(shù)了,。這些工程中，這些工程可能囊括了三峽工程,，首都機場工程,、奧運會工程和核電工程，地鐵工程,，數(shù)據(jù)中心工程等等,。

我想最引為自豪的不是設(shè)計某工程，而是工程故障分析,。

原因很簡單,，故障分析最能體現(xiàn)個人技術(shù)水平。

第一個例子

某日,，某地的一座工廠內(nèi),，低壓配電柜發(fā)生嚴(yán)重故障，配電室設(shè)備基本燒毀,，全廠的生產(chǎn)完全中斷,。

售后服務(wù)人員抵達現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場已經(jīng)清理過了,，關(guān)鍵證據(jù)沒有了,。于是把現(xiàn)場照片和10kV故障錄波交給我，讓我來分析事故原因,。

我根據(jù)錄波記錄,，發(fā)現(xiàn)在發(fā)生故障時間段的數(shù)百毫秒時間內(nèi)，首先出現(xiàn)兩相的電壓波形近乎重疊,，另外一相與其它兩相反相,，接著重疊和反相現(xiàn)象消失；過了數(shù)十毫秒后,，又來了數(shù)十毫秒的重疊和反相,，且電流明顯變大；再接著又消失,；最后,，出現(xiàn)了三相對稱短路現(xiàn)象,。根據(jù)電流幅值測算，可以知道低壓側(cè)的短路規(guī)模,。六十毫秒后,，斷路器開斷，電流均歸零,。

我告訴售后服務(wù)，應(yīng)當(dāng)是出現(xiàn)反相的那一相出現(xiàn)單相接地故障,，繼而引發(fā)系統(tǒng)出現(xiàn)三相短路事故,，最終導(dǎo)致配電室發(fā)生嚴(yán)重電氣火災(zāi)致使全站設(shè)備燒毀,。

根據(jù)系統(tǒng)的母線槽和母線規(guī)格和長度,，我計算和估計了低壓開關(guān)柜中的事故發(fā)生點，并告訴售后服務(wù)應(yīng)當(dāng)如何去查找線索,。經(jīng)過努力,，找到了關(guān)鍵線索，給出了事故結(jié)論,。事后,，用戶也不得不承認(rèn)我的分析是對的。

原來,，在我指出的故障點,，有一臺散熱用的風(fēng)機。電工在檢修后安裝時,，不慎讓風(fēng)機碰到了系統(tǒng)母線,，致使發(fā)生單相接地故障，最后導(dǎo)致三相短路和全廠停電事故,。

第二個例子

某日,，海拔3600米的秘魯銅礦發(fā)來郵件，也是整座配電室燒毀,。對方要求解析事故原因,，并提供了現(xiàn)場圖片。

我的第一想法是：由于配電室海拔高度高,，很容易出現(xiàn)溫升超標(biāo),，可能是溫升過熱導(dǎo)致電器設(shè)備燒毀。但奇怪的是,，按配電設(shè)備實際配置方案,、開關(guān)柜柜體防護等級和母線降容看，完全滿足要求,?？梢娺@第一想法是錯誤的。

第二想法是：是否是某電器與主斷路器之間的短路協(xié)調(diào)配合未做好,，致使觸頭開斷熔焊而致電氣火災(zāi),。檢索了配置方案中的短路協(xié)調(diào)方案，發(fā)現(xiàn)符合要求,。

第三個想法是：是否某儀器儀表不滿足高原的工作條件,，它的繼電器觸頭出現(xiàn)電弧熔焊？要檢查這個問題,，一定要調(diào)取系統(tǒng)的控制原理圖,，以及儀器儀表的樣本材料。

最后我發(fā)現(xiàn),，一款無功功率補償控制器的出口繼電器不滿足高海拔工作要求,。我檢索了燒毀后的開關(guān)柜圖片，果然發(fā)現(xiàn)無功功率補償回路的燒蝕情況尤為嚴(yán)重,。

但這里其實是存在問題的：無功功率控制器的電源屬于控制回路,，它上面安裝了保險絲。若觸頭發(fā)生沾粘,，保險絲會熔斷,。

帶著疑問我再次仔細(xì)檢索配電設(shè)備的圖紙，發(fā)現(xiàn)控制回路的保護電器根本就不是熔斷器,，而是微型斷路器,。再仔細(xì)看圖紙，這些微斷居然都是20A的,，而控制回路的電流一般是6A,。當(dāng)出現(xiàn)故障后，微斷根本就無法去執(zhí)行保護,。

最后查清楚了,，事故就是從控制器開始的?？刂破髦械睦^電器觸頭應(yīng)當(dāng)采用兩個同類觸頭串聯(lián),，但實際上只是采用一個觸頭執(zhí)行控制。當(dāng)觸頭因為無法熄弧而熔焊時,，盡管電流已經(jīng)超過給定值,，但因為斷路器的額定電流過大，斷路器未執(zhí)行保護,。

我想每個電氣工程師都或多或少碰到類似的案例,，不得不佩服故障分析師，可惜沒有這個職位,。,。,。。,。,。。