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這才是自主“老大哥”應(yīng)有的樣子 紅旗HS5應(yīng)該怎么選?

 恬淡閑適 2019-12-24

紅旗一直是一支我們又愛又恨的品牌,,其可以稱得上是每個中國人心中都無法繞過的“信仰”,。但以往其民用車型略顯疲軟的產(chǎn)品力,又導(dǎo)致消費(fèi)者很難掏腰包為“信仰”買單,。

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看到一臺紅旗L5,相信所有人心中的臺詞都是一樣的

2017年,,徐留平上任一汽集團(tuán)董事長及黨委書記,,紅旗迎來了大刀闊斧的改革和復(fù)興計(jì)劃。

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原勞斯萊斯首席設(shè)計(jì)師Giles Taylor加盟;發(fā)布技術(shù)品牌“阩旗”和技術(shù)路線;紅旗H7的上市;甚至包括只能在新聞聯(lián)播看到的紅旗N501,。

一系列改革后,我們看到了一個完全不一樣的紅旗,一個更加“接地氣”的紅旗,。

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5月26日,一汽紅旗HS5正式上市,,新車定位中型SUV,,共推出三個配置等級、五款車型,,指導(dǎo)價格區(qū)間為18.38萬-24.98萬元,。

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紅旗HS5借鑒了U-Concept概念車的設(shè)計(jì)理念,,前臉采用了紅旗經(jīng)典的直瀑式進(jìn)氣格柵,,貫穿式鍍鉻飾條與兩側(cè)大燈組相連,中間的紅色貫穿飾條彰顯了其紅旗車型的身份,,非常霸氣犀利,,有著很強(qiáng)的視覺沖擊感。

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紅旗HS5采用了更加圓潤的車身設(shè)計(jì),,新車的長寬高分別為4760/1907/1700毫米,軸距為2870毫米,。唯一的遺憾就是C柱部分的視覺效果略顯緊湊,甚至有點(diǎn)神似林肯品牌,。

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尾燈組的設(shè)計(jì)也融入了新元素,并采用了LED光源,。下方則采用了雙邊共雙出的排氣布局,,進(jìn)一步提升了整體的運(yùn)動感。

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紅旗這次在內(nèi)飾部分下足了功夫,,大量菱形縫線襯托出出色的豪華感和檔次感,中控臺部分的雙12.3英寸連體大屏為全系標(biāo)配,,配合觸控式自動空調(diào)面板和環(huán)抱座艙設(shè)計(jì),,擁有著不俗的氛圍。

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Nappa真皮 Alcantara拼接座椅看上去十分奢華,,特別是其頭枕部分的設(shè)計(jì),這種在D級車后排常見的配置出現(xiàn)在一臺自主品牌中型SUV中,,還是十分令人驚喜的,。

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動力方面,全新紅旗HS5全系標(biāo)配2.0T發(fā)動機(jī),,最大功率224馬力,,滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn),傳動系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱,,部分車型還提供四驅(qū)系統(tǒng),。底盤方面,新車采用的是前麥弗遜,、后多連桿式獨(dú)立懸架,,頂配車型還配備了連續(xù)阻尼控制減振器。

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在原勞斯萊斯設(shè)計(jì)師Giles Taylor的加盟后,,紅旗的設(shè)計(jì)有了“質(zhì)的飛躍”,如果說H5依然有所顧慮,,那HS5絕對可以稱得上是放飛自我,,畢竟Giles Taylor最經(jīng)典的作品就是目前世界上最貴的SUV——勞斯萊斯庫里南。

那么紅旗HS5到底應(yīng)該怎么選呢?

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作為自主品牌中的“老大哥”,,紅旗HS5有著極其豐富的基礎(chǔ)配置。綜合來看,,90君最推薦的是智聯(lián)旗享版,,作為全系的次低配車型,真皮 Alcantrar座椅,、360°全景影像,、全景天窗、主動剎車,、并線輔助,、前排多向電動座椅,座椅通風(fēng)與加熱,、空氣凈化器等等配置應(yīng)有盡有,。

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看到這密密麻麻的配置是不是有點(diǎn)眼花繚亂?即使是兩款低配車型,,紅旗HS5的配置都豐富到“沒朋友”,。相比之下配置更高的車型則顯得意義不大,有些“配置超標(biāo)”了,。

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但對于大部分消費(fèi)者來說,這臺入門級的智聯(lián)旗悅版其實(shí)也足夠滿足日常用車需求,。紅旗甚至為這臺車的織布座椅都配備了大面積ALcantrar材料···

當(dāng)然,,你也可以對外說這臺車選配的是“運(yùn)動座椅”~

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安全配置方面,側(cè)氣囊,、側(cè)氣簾,、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動,、四門玻璃防夾一鍵升降,、電子手剎、自動駐車,、車身穩(wěn)定控制,、牽引力控制、防側(cè)翻,、上坡輔助,、陡坡緩降、真空制動輔助,、定速巡航,、五種駕駛模式選擇等均為全系標(biāo)配;中高配車型提供抬頭顯示、盲點(diǎn)監(jiān)測,、預(yù)碰撞自動剎車;兩款高配車型還提供自動泊車,、車道偏離警示、帶跟車功能的自適應(yīng)巡航,、疲勞提醒等,。

總體來說,紅旗HS5絕對可以稱得上是誠意滿滿,。

2.0T 6AT的動力總成足以滿足日常駕駛,、出色的外觀設(shè)計(jì)與充滿豪華感的內(nèi)飾裝潢、豐富的安全與舒適性配置,、同級別出色的空間表現(xiàn),紅旗HS5的進(jìn)步有目共睹,,再加上入門車型親民的價格,,HS5絕對可以稱得上是紅旗品牌邁向豪華路線的關(guān)鍵之作。現(xiàn)在紅旗最需要的,,則是更加全面的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)與靈活的促銷政策了,。

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