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提高運(yùn)行人員事故處理能力的途徑有哪些,?

 淮北南站 2019-12-14


一,、做好預(yù)案編制和實(shí)際演練

事故應(yīng)急處理預(yù)案是指導(dǎo)電廠運(yùn)行人員正確處理事故異常的綱領(lǐng)性文檔,必須結(jié)合電廠運(yùn)行方式的調(diào)整或變更、設(shè)備變更,、季節(jié)特點(diǎn),、設(shè)備運(yùn)行的薄弱環(huán)節(jié)等因素,及時組織人員進(jìn)行修訂和完善,,確保其有效性。

預(yù)案的演練是將理論和實(shí)際有機(jī)結(jié)合的有效手段,,演練可分為三種形式,,分別是桌面演練(即紙上談兵型)、功能演練(即半真半假型),、實(shí)戰(zhàn)演練(即真槍實(shí)干型),。在實(shí)際工作中我們大多時候只重視實(shí)戰(zhàn)演練,忽視了前兩種演練方法,,更有部分運(yùn)行班組只是把做演練記錄的填寫當(dāng)成演練的結(jié)果,,不但起不到應(yīng)有的作用,還有可能成嚴(yán)重的負(fù)面影響,,致使預(yù)案演練這種良好的現(xiàn)場培訓(xùn)流于形式,,實(shí)際工作中應(yīng)該將三種演練方法綜合運(yùn)用以提高運(yùn)行人員的實(shí)戰(zhàn)能力。

桌面演練就是利用班組集中開會或交接班的時機(jī),,組織相關(guān)人員對提前設(shè)定的演練題目進(jìn)行討論討論,,分析預(yù)案中的不確定因素,考察內(nèi)容的可執(zhí)行性,;

功能演練是將演練中的部分環(huán)節(jié)拿出來進(jìn)行演練,,如響應(yīng)環(huán)節(jié)就是鍛煉運(yùn)行人員事故異常反應(yīng)能力,考察運(yùn)行人員對事故異?,F(xiàn)象的初步認(rèn)識,;

實(shí)戰(zhàn)演練將預(yù)案演練放到現(xiàn)場,假戲真做,,以考察運(yùn)行人員對現(xiàn)場設(shè)備的熟悉程度,。通過長期不懈的綜合演練,不斷發(fā)現(xiàn)問題和不足,,不斷予以改進(jìn)和消除,,逐步提高運(yùn)行人員的事故異常處理能力。

二,、強(qiáng)化班組團(tuán)隊建設(shè)

事故異常處理是團(tuán)隊行為,,只靠某一個人去處理是不可能完成任務(wù)的,即使能完成也需當(dāng)事人擔(dān)負(fù)很大的事故異常風(fēng)險,。因此班組管理中應(yīng)注重培養(yǎng)團(tuán)隊精神,,經(jīng)常性地開展團(tuán)隊建設(shè)活動,把人員地思想凝聚到安全生產(chǎn)工作中去,發(fā)揮個人業(yè)務(wù)特長,,培育安全文化氛圍,,以此來促進(jìn)班組合力。通過班組團(tuán)隊建設(shè)確保處理事故異常時全體人員都能全身心地投入到戰(zhàn)斗中去,,做到相互關(guān)心人員安全,,集中精神、集中力量確保事故異常的安全正確性,。

三,、全方位多形式進(jìn)行規(guī)程制度學(xué)習(xí)

《安規(guī)》、《運(yùn)規(guī)》,、《調(diào)規(guī)》,、《事故處理規(guī)程》等均是電廠運(yùn)行人員正確處理事故異常的依據(jù),正確無誤地處理事故異常是人員對規(guī)程規(guī)范的掌握能力,、運(yùn)用能力的具體體現(xiàn),。所以班組在開展技能培訓(xùn)工作的同時應(yīng)加強(qiáng)對規(guī)程規(guī)范的學(xué)習(xí),同時要結(jié)合現(xiàn)場安全管理,、反習(xí)慣性違章,、隱患排查、安全風(fēng)險辨識等活動考察運(yùn)行人員掌握制度的能力,,并不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),,查找差距和彌補(bǔ)不足。

可采取形式多樣的培訓(xùn)模式,,例如可通過演講,、辯論、競賽,、漫畫,、小品等形式來吸引人員的注意力,增強(qiáng)規(guī)程規(guī)范的活力,,以確保規(guī)程規(guī)范能夠深入人心,。因此可以這樣說,規(guī)程規(guī)范對于每一個值班員,,首要的是入腦,,重要的是落地。制度落地,、生根,、發(fā)芽、結(jié)果——這便是執(zhí)行力,。有了執(zhí)行力,,制度才能有它跳動的心臟,鮮活的靈魂。

四,、增強(qiáng)仿真演練

隨著設(shè)備改造加大,、自動化水平提升、電廠運(yùn)行環(huán)境的改善,,事故異常出現(xiàn)的幾率將會隨之降低,,同時也會造成運(yùn)行人員安全意識降低、事故應(yīng)急處理能力下降,、經(jīng)驗(yàn)積累缺乏,。為此需要購置一些仿真軟件,在有條件時也可建設(shè)專門的仿真培訓(xùn)場地,,定期開展事故異常處理演練,以保證人運(yùn)行人員事故異常處理能力不斷提高,。

五,、通過事故預(yù)想來提高人員風(fēng)險控制能力

事故異常預(yù)想就是在日常工作中,不定期針對設(shè)備存在問題,、缺陷頻發(fā)問題,、檢修期間可能發(fā)生的問題、電廠特殊薄弱運(yùn)行方式,、天氣變化可能造成的后果,,預(yù)先設(shè)想特定的事故異常題目,由運(yùn)行人員進(jìn)行模擬處理的一項(xiàng)工作,,是防范事故異常的一項(xiàng)有效地培訓(xùn)措施,,也是增強(qiáng)人員事故異常應(yīng)變能力的一種有效手段。運(yùn)行人員應(yīng)以值班輪值為單位,,根據(jù)設(shè)備運(yùn)行情況,、運(yùn)行方式、缺陷發(fā)展,、天氣變化等多方面做好各類事故異常預(yù)想,,使全值人員通過事故異常預(yù)想來統(tǒng)一認(rèn)識,互相協(xié)作,,提高事故異常風(fēng)險控制能力,,以達(dá)到在發(fā)生事故異常時能配合默契、正確無誤地處理事故異常,。

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