在之前的文章中，作者和大家聊了山東省與江蘇省之間的行政區(qū)劃調(diào)整,。在40年代末期,，為了方便管理徐州等地區(qū)，蘇北地區(qū)的7個縣被劃入了山東省,。直到3年多以后,，才還給了江蘇省。其實(shí),，在歷史的長河中,，江蘇省的北部曾經(jīng)脫離了江蘇省，自己建立了江淮省,，下轄了30多個州縣,。但是僅僅持續(xù)了3個月，那么,，這到底是怎么回事呢,？今天，我們就聊聊江淮省的建立過程,。

首先，我們聊聊江蘇省的組成部分,。江蘇省分為蘇北,、蘇南和蘇中三個部分，蘇北指徐州,、連云港等地,，蘇中則是淮安、揚(yáng)州等江北地區(qū),，蘇南就是傳統(tǒng)意義上的江南地區(qū),，以蘇州、無錫等地為代表。從文化來看,，蘇北地區(qū)更接近于河南,、山東等北方省份，作者讀大學(xué)的時候,，有一位徐州的女同學(xué),。這個妹子說家鄉(xiāng)話的時候，標(biāo)準(zhǔn)的河南口音,。蘇北地區(qū)的飲食,、風(fēng)俗等習(xí)慣，更接近于中原,。至于蘇中地區(qū),，屬于江淮文化。

江蘇省之所以出現(xiàn)了3個完全不同的部分,，與元明清三朝的歷史有很大淵源,。元朝統(tǒng)一全國以后，由于國家面積遼闊,，元朝面臨如何進(jìn)行管理的問題,。在這樣的情況下，元朝建立了行中書省制度,，把全國劃分為10個行省,，例如江南行省、河南江北行省等等,。元朝行省制度,，存在很大問題，明朝取代了元朝以后,，沿用了行省制度,，但進(jìn)行了改革完善。明朝在靖難之役以后,，擁有南京和北京兩個首都,，自然也就出現(xiàn)了南直隸和北直隸兩個直隸地區(qū)。其中,，南直隸包括了現(xiàn)在的江蘇省,、安徽省和上海市。

清朝入關(guān)以后,，確定北京為首都,，南京的地位下降,，南直隸也變成了江南省,。朝廷對江南省并不放心，因?yàn)榻鲜∪丝诒姸?、?jīng)濟(jì)發(fā)展,。為了解除潛在的威脅，清朝康熙皇帝在位時期,，清朝把江南省一分為二,，分成了江蘇省和安徽省。安徽省的省會在安慶府,，江蘇省的省會則有點(diǎn)模棱兩可,。因?yàn)椋瑑山偠皆诮瓕幐?，江蘇巡撫在蘇州府,，都相當(dāng)于省會城市。

在明清統(tǒng)治時期,，除了各地區(qū)的總督和巡撫之外,，還有一位至關(guān)重要的官員，那就是漕運(yùn)總督,。漕運(yùn)總督顧名思義,，主要負(fù)責(zé)保障漕運(yùn)的安全和暢通，這與大運(yùn)河有很大的關(guān)系,。在中國古代歷史上,，依靠北方的糧食已經(jīng)無法養(yǎng)活數(shù)量龐大的非勞動人口。朝廷需要南方的糧食,、瓷器,、茶葉、絲綢等物品,，通過陸地運(yùn)輸非常緩慢,，而且消耗量大、運(yùn)輸量低,。因此,，從隋朝時期開始，便出現(xiàn)了大運(yùn)河運(yùn)輸模式,。元朝建立以后,，進(jìn)一步改善了大運(yùn)河。江南的各種物資,，能夠通過大運(yùn)河運(yùn)往京津地區(qū),。

尤其是在明清時期，江南對于朝廷至關(guān)重要,，大運(yùn)河必須暢通,。可是,，從清朝統(tǒng)治的后期開始,，大運(yùn)河出現(xiàn)了河道年久失修、淤泥增多等問題,。在太平天國運(yùn)動期間,，大運(yùn)河遭到了嚴(yán)重破壞。此時的清朝已經(jīng)焦頭爛額,，根本沒有足夠的精力治理大運(yùn)河,。到了清朝統(tǒng)治的末期，為了解決漕運(yùn)困難的問題,，加上航海技術(shù)的發(fā)展,，清朝開始采用糧船海運(yùn)的模式。糧船從上海,、杭州等地,，通過海運(yùn)，直接進(jìn)入天津等地,，然后再進(jìn)入京城,。除此以外，鐵路也在迅速發(fā)展,，鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢開始顯現(xiàn),。在這樣的大環(huán)境下，大運(yùn)河的作用迅速降低,，曾經(jīng)赫赫有名的漕運(yùn)衙門,，變成了可有可無的部門。

為了進(jìn)一步節(jié)省資金,，清朝開始裁撤各地?zé)o用低效的機(jī)構(gòu),，其中就包括漕運(yùn)衙門。尤其是漕運(yùn)總督,，作為朝廷高官,，一時之間根本沒有合適的崗位安排。此時,，一些蘇北地區(qū)的官員建議,，在江蘇北部以徐州為中心,，再建立一個省份，用于安置漕運(yùn)衙門的工作人員,。當(dāng)時,，隨著鐵路的發(fā)展，徐州已經(jīng)成為了河南,、江蘇,、安徽,、山東四省交匯的交通樞紐地帶,，戰(zhàn)略地位很重要。

清朝最高層同意了蘇北官員的建議,，1905年1月，在沒有認(rèn)真考慮的情況下,，清朝盲目的把江蘇省一分為二,，江蘇省的中部和北部，建立了江淮省,。江淮省管理長江以北所有地區(qū),，和長江以南的江寧府，總計管理徐州府,、揚(yáng)州府,、淮安府、江寧府,、海州,，總計將近40個州縣。江淮省的省會在淮安府,，而不是徐州府,。至于江蘇省，只剩下了鎮(zhèn)江,、常州,、松江、蘇州等4個府,，管轄區(qū)迅速銳減,。雖然經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，但由于管轄區(qū)太小,，簡直無法成為省份,。江淮省建立以后,，遭到了蘇南官員們的強(qiáng)烈反對。江南地區(qū)文風(fēng)極盛,，是朝廷文官的主要產(chǎn)區(qū),。

40多位蘇南官員聯(lián)合上書，反對江淮省的建立,。湖廣總督張之洞等,，其他省份的封疆大吏，也極力反對江淮省的建立,。此時的清朝最高層,，開始認(rèn)真權(quán)衡建立江淮省以后的利弊得失。最后,，1905年4月,，清朝決定撤銷已經(jīng)建立的江淮省。從江淮省建立到撤銷,，總計經(jīng)歷了3個多月的時間,，一切都回到了原點(diǎn)。漕運(yùn)衙門的工作人員,，分入了兩江總督衙門和江蘇巡撫衙門,。

雖然江淮省的建立,，僅僅是歷史上的一個小插曲,。但從另一個角度來說，也反映了蘇北地區(qū)與蘇南地區(qū)在各方面的差異,。我們順便聊聊徐州的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,，在江蘇省境內(nèi)，徐州僅僅是江蘇北部的一個地級市,，經(jīng)濟(jì)總量處于中等水平,。這主要是蘇南地區(qū)的經(jīng)濟(jì)過于強(qiáng)大，蘇州,、南京,、無錫三個城市的經(jīng)濟(jì)總量都在1萬億以上。

徐州的經(jīng)濟(jì)總量雖然達(dá)到了6000多億,，與蘇南地區(qū)相比,，仍有一定的差距。不過,，放眼中西部地區(qū),，徐州的經(jīng)濟(jì)總量,，甚至超越了南昌、太原等省會城市,，與河北省會石家莊的經(jīng)濟(jì)總量相當(dāng),。關(guān)于江蘇省行政區(qū)劃調(diào)整的故事還有很多，作者在以后的文章中,，和大家慢慢聊,。