原標(biāo)題：鄭渝高鐵鄭襄段通車 襄陽(yáng)正式成為湖北省第二大高鐵樞紐城市

　　湖北日?qǐng)?bào)訊 （記者劉宇,、雷闖、姜遠(yuǎn)海,、通訊員孟立,、卿毓琴）鄭州至重慶高速鐵路鄭州至襄陽(yáng)段（以下簡(jiǎn)稱鄭渝高鐵鄭襄段）12月1日正式開通運(yùn)營(yíng)。從襄陽(yáng),、十堰兩地乘高鐵至鄭州最快僅需2小時(shí)和3小時(shí),，較以往分別快了4.5小時(shí)和6小時(shí)。

　　相關(guān)人士表示,，由于漢十高鐵和鄭襄高鐵的開通,，襄陽(yáng)正式成為我省第二大高鐵樞紐城市。

　　襄陽(yáng)東開往鄭州東的G4058次列車行駛在豫鄂省界至襄陽(yáng)東津區(qū)朱集鎮(zhèn)的白河特大橋上,。（視界網(wǎng) 陳振 攝）

　　據(jù)了解，開通運(yùn)營(yíng)初期的12月1日至29日,，共有8列高鐵在襄陽(yáng)東站,、十堰東站至鄭州東站區(qū)間開行，其中有6列高鐵經(jīng)由剛開通的漢十高鐵運(yùn)行,。12月30日起,，襄陽(yáng)、十堰的乘客可通過高鐵直達(dá)北京,、上海等一線城市,。

12月1日,，襄陽(yáng)東站首趟鄭渝高鐵鄭襄段G4058次列車乘務(wù)員準(zhǔn)備上車。（視界網(wǎng) 楊東 張威 攝）

　　鐵路部門相關(guān)人士稱,，該段開通運(yùn)營(yíng)后,，漢十高鐵,、鄭渝高鐵在襄陽(yáng)東站共站，沿線城市將全部納入2小時(shí)至3小時(shí)高鐵交通圈,，大大壓縮鄭州,、平頂山、南陽(yáng),、襄陽(yáng)等河南,、湖北西北部主要城市間的時(shí)空距離，極大便利沿線人民群眾出行,，河南乃至北京,、上海等地的旅客到十堰、襄陽(yáng)等地旅游將更加便捷,。

　　鄭渝高鐵鄭襄段全長(zhǎng)389公里,，從鄭州東站引出，經(jīng)鄧州進(jìn)入湖北省境內(nèi),，終到襄陽(yáng),，共設(shè)鄭州東、鄭州南,、長(zhǎng)葛北,、禹州、郟縣,、平頂山西,、拐河北（越行站）、方城,、南陽(yáng)東,、鄧州東、襄陽(yáng)東11座車站,。

　　相關(guān)報(bào)道：

　　襄陽(yáng),，十字型高鐵骨架初步成型

　　湖北日?qǐng)?bào)全媒記者 姜遠(yuǎn)海 通訊員 徐風(fēng)

　　12月1日8時(shí)，G4058列車從襄陽(yáng)東站出發(fā),，馳向中原大地,，鄭渝高鐵（原稱鄭萬(wàn)高鐵）襄陽(yáng)到鄭州段正式投入運(yùn)營(yíng)。月底全國(guó)高鐵調(diào)圖后,，從襄陽(yáng)東站始發(fā),、經(jīng)過的高鐵可抵達(dá)北上廣深等更遠(yuǎn)目的地。加上此前一天開通的漢十高鐵,，襄陽(yáng)十字型高鐵網(wǎng)絡(luò)骨架初步成型,。

　　全力推動(dòng)，提前一年通車

　　鄭渝高鐵鄭襄段提前一年多時(shí)間開通,，武九客專公司相關(guān)負(fù)責(zé)人接受湖北日?qǐng)?bào)全媒記者采訪時(shí)說(shuō),，由此可以看出襄陽(yáng)的擔(dān)當(dāng),。

　　鐵路沿線土地征遷是保證鐵路順利施工的前提。鐵路開工以來(lái),，襄陽(yáng)市依據(jù)國(guó)家,、省市有關(guān)法規(guī)，結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際,，分別制定《征地拆遷補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)》《征地拆遷實(shí)施方案》《征遷資金管理辦法》及《工作經(jīng)費(fèi)管理辦法》等,，并設(shè)立專賬專戶，加強(qiáng)監(jiān)管,。

　　浩吉,、漢十、鄭襄3條鐵路共需征用10個(gè)縣（市,、區(qū)）土地3萬(wàn)多畝，拆遷房屋130多萬(wàn)平方米,。2016年,，谷城縣一個(gè)月完成紅線內(nèi)應(yīng)征土地2783.3畝，交付施工方臨時(shí)用地1355畝,。襄州區(qū)用20天時(shí)間完成先期開工段征遷任務(wù),。中鐵四局項(xiàng)目書記郭慶凱說(shuō)，參與鐵路建設(shè)20年,，襄陽(yáng)征遷速度最快,。

　　襄陽(yáng)市解決各類困難和難題820多項(xiàng)。2016年10月31日,，漢江特大橋施工需要臨時(shí)專用通道,，襄陽(yáng)市鐵路辦接到施工單位中鐵大橋局反映后，馬上與市公安局對(duì)接,，公安部門立即到現(xiàn)場(chǎng)查看情況,，商定實(shí)施方案，次日上午落實(shí)到位,。

　　鄭渝高鐵襄陽(yáng)境內(nèi)南漳,、保康段正抓緊施工,，高峰期有一萬(wàn)多人進(jìn)場(chǎng)施工,。境內(nèi)路基、橋梁,、隧道工程,、站房、軌道,、三電等工程均按質(zhì)量要求全面推進(jìn),。

　　摩拳擦掌,，搶抓高鐵機(jī)遇

　　湖北中研精濾環(huán)保設(shè)備有限公司總經(jīng)理胡耘輝告訴記者，“高鐵開通后,，公司將有機(jī)會(huì)融入華北,、西南、西北市場(chǎng)的環(huán)保工藝裝備產(chǎn)業(yè)鏈,，公司將從區(qū)域品牌提升為全國(guó)品牌,，已籌備在重慶、西安設(shè)立銷售服務(wù)中心,?！?/p>

　　襄陽(yáng)加快推進(jìn)華僑城、關(guān)圣古鎮(zhèn),、唐城三期等文化旅游項(xiàng)目,。“十四五”期間,，推進(jìn)中鐵博覽城,、漢江生態(tài)城等系列文化旅游項(xiàng)目。該市推進(jìn)“萬(wàn)億工業(yè)強(qiáng)市”“三年工業(yè)倍增”行動(dòng),，發(fā)展高端裝備制造,、新能源新材料、生物醫(yī)藥,、大數(shù)據(jù)云計(jì)算等戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè),，吸引更多人才、資源向襄陽(yáng)轉(zhuǎn)移,，讓高鐵經(jīng)濟(jì)為襄陽(yáng)發(fā)展注入新活力,、增添新動(dòng)力。目前,，華中科技大學(xué),、武漢理工大學(xué)、湖北工業(yè)大學(xué)等高校在襄陽(yáng)建立研發(fā)中心,、建設(shè)分校,。

　　高鐵時(shí)代來(lái)臨，沿線中小城市商業(yè)品牌將受到?jīng)_擊,。襄陽(yáng)市商務(wù)局局長(zhǎng)羅毓然稱,，將圍繞區(qū)域性消費(fèi)中心、漢江生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶旅游中心城市做文章,，打造游購(gòu)?qiáng)室惑w式,、體驗(yàn)式、場(chǎng)景式消費(fèi),，促進(jìn)商旅文體等跨界融合,，促進(jìn)餐飲住宿行業(yè)提檔升級(jí),。

　　南漳縣委書記王鵬介紹，“中國(guó)有機(jī)谷”品牌將搭乘高鐵便車快速傳播,，把香菌,、木耳、柑橘等有機(jī)農(nóng)產(chǎn)品推銷出去,。挖掘南漳楚文化,、三國(guó)文化、古山寨文化等,，加快與外界的融通,。目前，南漳縣全力打造高鐵小鎮(zhèn),，建設(shè)集商業(yè)綜合體,、酒店、現(xiàn)代物流園,、電商產(chǎn)業(yè)園等現(xiàn)代商貿(mào)服務(wù)商圈,，形成“高鐵+旅游+有機(jī)產(chǎn)業(yè)+電子商務(wù)”的特色高鐵經(jīng)濟(jì)。

　　?？狄褜?shí)現(xiàn)縣內(nèi)客運(yùn)線路與高鐵站的對(duì)接,。?？悼h文旅局張兆虎介紹,，為迎接鄭渝高鐵全線開通，將建設(shè)高鐵旅游換乘中心,，推動(dòng)旅游公交線路由高鐵站向重點(diǎn)景區(qū)延伸,，整合資源開展旅游目的地營(yíng)銷，提升“楚國(guó)故里 靈秀?？怠钡闹群陀绊懥?。

　　鄭渝高鐵湖北段加緊施工 神農(nóng)架高鐵配套工程同步推進(jìn)

　　湖北日?qǐng)?bào)訊 （記者翟興波、通訊員喻玲）2021年,，鄭渝高鐵將全線通車,，目前,，湖北段正加緊施工,?！邦A(yù)計(jì)明年上半年,，神農(nóng)架段隧道全面貫通,，下半年鋪軌,，2021年底具備通車條件,?！敝需F一局鄭渝高鐵湖北段8標(biāo)指揮長(zhǎng)袁建飛說(shuō),。

　　2017年3月,，鄭渝高鐵神農(nóng)架段全面開工建設(shè),，含2隧1橋1站，東部的新華鎮(zhèn)設(shè)高鐵站,。其中,，新華隧道橫跨神農(nóng)架、興山兩地,，全長(zhǎng)18.8公里,，是鄭渝高鐵湖北段最長(zhǎng)的隧道，也是全線施工難度最大的隧道,。

　　“鄭渝高鐵神農(nóng)架段隧道施工進(jìn)展順利,，新華隧道2號(hào)橫洞與新華隧道1號(hào)橫洞順利貫通。隧道正洞掘進(jìn)完成17200.9米,。截至11月29日,，神農(nóng)架段已完成投資13.49億元，占投資總額17億元的79.4%,?！备哞F項(xiàng)目部常務(wù)副經(jīng)理申百囤介紹。

　　“新華高鐵站建成通車后,，武漢,、重慶和鄭州到神農(nóng)架分別只需2個(gè)多小時(shí)?！鄙褶r(nóng)架林區(qū)政府區(qū)長(zhǎng)劉啟俊表示,，“神農(nóng)架依托高鐵，圍繞大旅游,、大農(nóng)林,、大健康三大產(chǎn)業(yè)總體規(guī)劃，以高鐵服務(wù)為突破,、全域旅游為依托,、健康養(yǎng)生為核心，充分發(fā)揮生態(tài),、文化,、旅游和特色農(nóng)業(yè)優(yōu)勢(shì)，將新華鎮(zhèn)建成神農(nóng)架東部交通門戶,、度假養(yǎng)生服務(wù)中心和生態(tài)探秘科考小鎮(zhèn),。”

　　神農(nóng)架林區(qū)發(fā)改委主任,、高鐵辦主任楊峰介紹,，目前神農(nóng)架高鐵配套工程加速建設(shè)：緊鄰高鐵站的新華客運(yùn)樞紐站和接待服務(wù)區(qū)建筑面積3000平方米，停車場(chǎng)3000平方米，設(shè)有酒店,、超市,、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、廣場(chǎng)等,，日均旅客發(fā)送量4500人次,。陽(yáng)觀公路是連接高鐵站至松柏及神農(nóng)架旅游景區(qū)的通道，現(xiàn)已打通陽(yáng)觀線隧道,?？偼顿Y5.2億元的棕峽闖九關(guān)探險(xiǎn)游項(xiàng)目完成投資1.62億元，森林康養(yǎng)度假中心項(xiàng)目計(jì)劃年底開工,。

　　興山爭(zhēng)分奪秒搶工期

　　湖北日?qǐng)?bào)訊 （記者雷巍巍,、通訊員鄒遠(yuǎn)景）12月1日，鄭渝高鐵鄭（州）襄（陽(yáng)）段開通運(yùn)營(yíng)的喜訊傳到興山縣鐵路建設(shè)協(xié)調(diào)指揮部,，引發(fā)一陣歡呼,。“很激動(dòng),，很期待,，希望興山這一天早日到來(lái)?！敝笓]部辦公室主任李永章說(shuō),，鄭渝高鐵興山段正爭(zhēng)分奪秒搶工期，確保如期建成通車,。

　　鄭渝高鐵興山段正線長(zhǎng)度53公里,，自2016年9月28日開工以來(lái)，6隧6橋,、23個(gè)作業(yè)面全面鋪開,。截至目前,，隧道建設(shè)已完成工程量的85%,，橋梁已完成60%。

　　當(dāng)天,，興山車站多線特大橋26號(hào)至77號(hào)橋墩施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)器轟鳴,。全長(zhǎng)3342米的興山車站多線特大橋，設(shè)計(jì)為92個(gè)橋墩,，是鄭渝高鐵湖北段全線控制性重難點(diǎn)工程,，也是宜昌到興山高鐵連接線重要組成部分。鄭渝高鐵九標(biāo)二分部副經(jīng)理李晉寧告訴記者,，該工地24小時(shí)不間斷作業(yè),，工人輪班、機(jī)械不停，確保該特大橋2021年1月底全線合龍,。

　　興山地處鄂西大巴山余脈與巫山余脈交會(huì)處,，境內(nèi)山巒疊嶂、旅游資源豐富,。興山縣委書記汪小波介紹,，該縣搶抓鄭渝高鐵建設(shè)機(jī)遇，正在打造昭君文化旅游目的地,、大三峽大神農(nóng)架生態(tài)旅游集散地,，建設(shè)全省“飛地經(jīng)濟(jì)”發(fā)展示范縣和山區(qū)生態(tài)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)縣。

　　興山縣交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)賀軍介紹,，鄭渝高鐵通車后,，興山到宜昌僅需18分鐘，到襄陽(yáng),、萬(wàn)州等城市1小時(shí),，到北上廣4小時(shí)，便捷的交通將為興山帶來(lái)滾滾客流,。據(jù)介紹,，興山正實(shí)施貨車?yán)@城和252省道改擴(kuò)建工程，疏解縣城非旅游功能,，上山道路加寬取直,。屆時(shí)，游客從興山高鐵站到深山避暑區(qū)只需40分鐘,。

　　巴東段累計(jì)完成總投資72%

　　湖北日?qǐng)?bào)訊 （記者劉暢,、通訊員黃華）11月30日，細(xì)雨連綿,，云霧繚繞,，巴東縣溪丘灣鄉(xiāng)平陽(yáng)壩村運(yùn)輸車穿梭，工人冒雨施工,。經(jīng)上級(jí)批準(zhǔn),，選址在該村的鄭渝高鐵巴東北站剛剛新增一條到發(fā)線，這里將增設(shè)為高鐵始發(fā)站,。

　　巴東是我省長(zhǎng)江第一哨,，昔日入蜀門戶，莽莽群山阻礙社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,，導(dǎo)致巴東成為集“老少邊窮庫(kù)”于一體的深度貧困縣,。鄭渝高鐵將徹底打通巴東北岸交通“腸梗阻”，與滬蓉鐵路比翼齊飛,，托起峽江兩岸騰飛,。

　　2017年1月，《巴東高鐵新區(qū)城市設(shè)計(jì)》規(guī)劃獲批。高鐵新區(qū)選址溪丘灣鄉(xiāng)平陽(yáng)壩村,，北至五峰山,，西至綿竹峽，南至滬蓉高速,，東以大土坪村為界,，總面積16平方公里，打造集旅游康養(yǎng),、物流中轉(zhuǎn),、文旅融合于一體的巴東第三城。

　　10月8日,，中鐵五局一公司承建的鄭渝高鐵巴東平陽(yáng)隧道貫通,。隧道全長(zhǎng)3522.6米，巖溶洼地,、漏斗,、落水洞眾多，極易發(fā)生塌方,，經(jīng)過日夜奮戰(zhàn),，這塊巴東段最難的硬骨頭被成功啃下。

　　鄭渝高鐵巴東段全長(zhǎng)33.449公里,，總投資49億元,。截至目前，累計(jì)完成投資21.85億元,，占巴東段工程總投資的72%,；控制性工程神農(nóng)溪大橋主橋墩完成施工，正在進(jìn)行連續(xù)梁施工,；平陽(yáng)壩多線特大橋完成移動(dòng)模架筑梁29孔,，隧道施工突破18.5公里，占隧道總長(zhǎng)的65%,。

　　來(lái)源：湖北日?qǐng)?bào)

　　責(zé)任編輯：鄧珉