雙十一購(gòu)物狂歡節(jié)，幾千億的大項(xiàng)目你參與了嗎？

話說(shuō)訂單都下完了,，接下來(lái)就是考驗(yàn)物流的時(shí)刻了,。最近，京東的管道膠囊快遞配送系統(tǒng)再次被曝光,，一時(shí)間在各大平臺(tái)刷屏,，側(cè)面反應(yīng)了網(wǎng)友對(duì)自己雙十一購(gòu)物的期待。

這種膠囊快遞系統(tǒng)設(shè)想是,，快遞被裝進(jìn)一個(gè)個(gè)連接5G的智能膠囊盒子,，然后通過(guò)地下管道從倉(cāng)庫(kù)運(yùn)到中轉(zhuǎn)站，再?gòu)闹修D(zhuǎn)站運(yùn)到每座寫字樓下面的快遞點(diǎn),，最后交由AI機(jī)器人送達(dá),。

具體過(guò)程如下：

快遞從倉(cāng)庫(kù)裝入膠囊

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膠囊在管道里穿梭

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快遞在分揀中心交換

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快遞交到終端卸貨

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揀貨配送

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輸送到京東無(wú)人超市

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這種運(yùn)輸方式完全不占用地面空間

而且不需要油、天然氣,、煤炭,、電力作為驅(qū)動(dòng)

而是以磁動(dòng)力完成動(dòng)能轉(zhuǎn)化

節(jié)能又高效

早在2017年京東就已開始在全球范圍內(nèi)率先著手布局磁懸浮技術(shù)在倉(cāng)儲(chǔ)物流方面的應(yīng)用，并會(huì)同美國(guó)磁飛機(jī)技術(shù)公司進(jìn)行合作開發(fā)直驅(qū)輪軌和磁懸浮技術(shù),，以建立起地面和地下智能軌道交通網(wǎng),。

盡管現(xiàn)在還沒有規(guī)模化落地,，但這項(xiàng)黑科技把這樣一個(gè)物流概念推到了公眾視野中： 城市地下物流系統(tǒng)：

這種設(shè)想一時(shí)間在網(wǎng)上引起了熱議,，有人說(shuō)是異想天開，有人說(shuō)以目前的現(xiàn)實(shí)來(lái)看根本不可能,，有人直接說(shuō)這種地下管道系統(tǒng)會(huì)砸很多錢,，如果城市建設(shè)沒有相關(guān)的規(guī)劃，京東也沒有能力建設(shè),。

值得一提的是,，雄安新區(qū)已經(jīng)作為國(guó)內(nèi)陸下物流研究的重要樣本。據(jù)了解,，在雄安規(guī)劃的地下物流系統(tǒng)可利用地下管廊與樓宇自動(dòng)連接,，實(shí)現(xiàn)貨物全流程自動(dòng)化流轉(zhuǎn)，自提柜按戶設(shè)定方便客戶取件,。

去年5月底馬化騰評(píng)價(jià)劉強(qiáng)東時(shí)著重提及后者對(duì)物流的執(zhí)著,，“從一開始就特別堅(jiān)持，哪怕友商認(rèn)為這個(gè)是不可行的,，他還是仍然堅(jiān)持,。”

所以說(shuō),，不管這種膠囊快遞的物流系統(tǒng)能不能實(shí)現(xiàn),，起碼京東給我們構(gòu)建了未來(lái)一種物流的理念,，這種理念是勇于對(duì)市場(chǎng)的變革。至于能不能實(shí)現(xiàn),，誰(shuí)又能說(shuō)的準(zhǔn)呢,。。,。

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