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我國(guó)三大海峽的鐵路規(guī)劃

 倦鳥依林 2019-11-14
  • 渤海海峽:

我國(guó)三大海峽的鐵路規(guī)劃

渤海海峽目前已開(kāi)通煙(臺(tái))大(連)鐵路輪渡,實(shí)現(xiàn)山東半島和遼東半島的連接,,但運(yùn)行線路較低,。

我國(guó)三大海峽的鐵路規(guī)劃

國(guó)家正在開(kāi)展渤海海峽鐵路建設(shè)研究,預(yù)計(jì)采取大橋和隧道綜合方案,。2019年國(guó)際橋梁與隧道技術(shù)大會(huì)上,,中國(guó)科學(xué)院院士孫鈞表示,渤海灣跨海通道的內(nèi)部研究已到關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),,課題組已完成通道方案的戰(zhàn)略性規(guī)劃研究報(bào)告并已上報(bào)國(guó)家發(fā)改委審批,。

  • 臺(tái)灣海峽:

我國(guó)三大海峽的鐵路規(guī)劃

臺(tái)灣海峽位于我國(guó)福建省與臺(tái)灣省之間,連通南海和東海,。臺(tái)灣海峽最窄處在臺(tái)灣島白沙岬與福建海壇平潭島之間,,約130千米。根據(jù)國(guó)家規(guī)劃,,京福高鐵將進(jìn)一步延伸到臺(tái)灣,,構(gòu)建京臺(tái)高鐵大通道。

我國(guó)三大海峽的鐵路規(guī)劃

目前,,已開(kāi)工福州至平潭段,,自福州站引出,終點(diǎn)至平潭島,,線路全長(zhǎng)88.433公里,,設(shè)計(jì)時(shí)速200公里/小時(shí),,預(yù)計(jì)2020年通車。平潭到臺(tái)灣段可能要等兩岸政治大環(huán)境改善后才能啟動(dòng),。

  • 瓊州海峽:

我國(guó)三大海峽的鐵路規(guī)劃

瓊州海峽位于廣東省雷州半島和海南島之間,,是中國(guó)的三大海峽之一,南北最窄處直線距離約為18公里,。目前通過(guò)火車輪渡,,連接廣東省和海南省。

我國(guó)三大海峽的鐵路規(guī)劃

2019年6月10日,,工程院宣布瓊州海峽隧道前期工程技術(shù)攻堅(jiān)取得突破性進(jìn)展,。至此,瓊州海峽海底隧道方案基本定型,。

我國(guó)三大海峽的鐵路規(guī)劃

7月11日,,《中國(guó)海洋報(bào)》確認(rèn)瓊州海峽跨海隧道工程已經(jīng)正式向國(guó)家發(fā)改委申請(qǐng)立項(xiàng),總投資超過(guò)1500億元,。

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