隨著中國經(jīng)濟(jì)的崛起,，國內(nèi)涌現(xiàn)出了像華為、大疆這樣的優(yōu)秀品牌,，其憑借著技術(shù)領(lǐng)先,、高性價比等優(yōu)勢逐漸成為了國人購物時的首選。這一點(diǎn)在汽車領(lǐng)域也同樣如此,，不過,，還是有人會心生疑問，汽車不比其他,，自主品牌的汽車安全性能真的靠譜嗎,？為了幫大家答疑解惑，今天小編選擇了合資和自主品牌的典型代表本田CR-V（2019款 240TURBO CVT兩驅(qū)舒適版,，官方指導(dǎo)價16.98萬）與WEY VV6（2020款 2.0T 四驅(qū)智馭+,，官方指導(dǎo)價17.5萬），為大家?guī)硪粓鰟e開生面的PK,，看看二者誰的安全更讓人放心,。

被動安全，遇事不慌張

安全性能分為被動安全與主動安全兩方面,，其中,，被動安全則是負(fù)責(zé)在處理突發(fā)狀況時保證駕乘人員生命安全的配置，咱們先來看看合資車表現(xiàn)如何,。CR-V搭載了主副駕駛安全氣囊,、前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警,、以及前排安全帶未系提醒,，而畢竟是將近20萬的車，搭載這些安全配置也在意料之中,。

【圖注：本田CR-V】

然后咱們再看WEY VV6,。相比較CR-V而言，WEY VV6不僅上述配置一應(yīng)俱全,，還有更多的升級配置,，比如4安全氣囊“升級”成為了6安全氣囊（包含前后排頭部），胎壓報(bào)警也“升級”成為了胎壓顯示,，前排安全帶未系提醒“升級”成了全車安全帶未系提醒,。以胎壓顯示功能為例,，其可以在行車途中實(shí)時監(jiān)測胎壓，而出現(xiàn)胎壓不穩(wěn)情況時,，也可以第一時間判斷是胎壓過高還是胎壓過低,，無形之中可以避免很多不必要的麻煩。

【圖注：WEY VV6】

主動安全,，時刻為出行護(hù)航

看完了被動安全,，咱們再看看主動安全系統(tǒng)。主動安全是近年來才開始流行的配置,，如果說被動安全“拯救”駕乘人員在事故發(fā)生之后的“120”,，那主動安全就是避免事故發(fā)生的“110”，同時這也是這也是近年來絕大部分國人質(zhì)疑自主品牌車輛的關(guān)鍵點(diǎn),，接下來咱們就深挖兩車差距到底有多大,！

CR-V在主動安全方面搭載了制動力分配、剎車輔助,、牽引力控制以及車身穩(wěn)定系統(tǒng),，這些都是在汽車市場上久經(jīng)考驗(yàn)的實(shí)用配置，在實(shí)際使用過程中也確實(shí)非常好用,，尤其是在對于市區(qū)通勤的小伙伴,，這些配置可以為出行護(hù)航。

【圖注：本田CR-V】

然后咱們再看WEY VV6的主動安全配置,，在我仔細(xì)地確認(rèn)過后,，WEY VV6的表現(xiàn)確實(shí)讓我有些驚訝。其不僅上述CR-V的配置均有搭載,，還搭載百萬級智能像素/ADB大燈,、陡坡緩降、主動剎車,、疲勞提示等多項(xiàng)智能安全配置。多項(xiàng)智能安全配置搭配被動安全配置環(huán)環(huán)緊扣,，當(dāng)你駕駛著WEY VV6行駛在路上,，就仿佛置身于“移動堡壘”中一般，WEY VV6用實(shí)際行動像車主詮釋什么叫做“固若金湯”,。

【圖注：WEY VV6】

而小編最感興趣的當(dāng)屬WEY VV6搭載的Collie牧羊犬全維智能安全系統(tǒng),，此項(xiàng)安全系統(tǒng)涵蓋了生命安全、財(cái)產(chǎn)安全,、信息安全與環(huán)境安全四個維度,；不僅如此，WEY VV6更是以全自動泊車,、低速緊急制動,、單車道智能駕駛輔助,、ACC全速范圍自適應(yīng)巡航、智能轉(zhuǎn)彎等28項(xiàng)功能實(shí)現(xiàn)了L2+級智能駕駛輔助技術(shù),，讓駕駛員在保證安全的前提下,，進(jìn)行最舒適的駕駛操作。

【圖注：WEY VV6】

通過這波對比不難發(fā)現(xiàn),，本田CR-V在安全配置上的表現(xiàn)算是可圈可點(diǎn),，而WEY VV6則無論是主動安全還是被動安全，均擁有超越同級車型的硬核實(shí)力,，尤其是其領(lǐng)先的智能安全系統(tǒng),，對于生長在互聯(lián)網(wǎng)時代的年輕人來說，可謂是不可或缺的配置,?？吹竭@里，關(guān)于二者誰的安全更值得信任,，想必大家在心中已有了答案,！