一、爬架安裝前的策劃及技術(shù)參數(shù)(一)爬升式腳手架安裝前的策劃 1,、平面設(shè)計(jì) 平面設(shè)計(jì)主要反映導(dǎo)軌式爬架平面整體布局,、預(yù)埋點(diǎn)位置以及爬架內(nèi)立桿離墻距離。 架體的機(jī)位平面布置圖 2、立面設(shè)計(jì) 架體高度及內(nèi)立桿離墻距離可隨施工需要確定,,架體一般中心寬度為0.9米,,架體步距1.8米。 本工程1#,、2#公寓樓架體均擬定從2層開始組裝折疊式升降腳手架,,均防護(hù)至女兒墻,如圖右所示,。 架體的基本情況 采用15m高的折疊式升降腳手架,共布置了6層走道板,,走道板步距從下到上分別為3.2m,、3.1m、2.1m,、2.3m,、2.0m,剩余的2.25m作為防護(hù)高度 立面圖詳見右圖,。 3、架體密封設(shè)計(jì) 4,、預(yù)埋設(shè)計(jì) 預(yù)留孔的安裝及注意事項(xiàng) 當(dāng)梁板準(zhǔn)備澆筑混凝土前,,按照機(jī)位平面圖、立面圖,,使用內(nèi)孔35-40mm壁厚大于2mm的PVC塑料管,,管兩端用寬膠布封住,以防止混凝土澆灌時進(jìn)入管內(nèi)而堵塞預(yù)埋孔,。 應(yīng)保證與各層預(yù)留孔的垂直度,。 預(yù)留孔必須垂直于結(jié)構(gòu)外表面,。 留孔左右位移誤差應(yīng)小于20mm,,當(dāng)大于20mm時,,需要重新校核定位并重新鉆孔。 5、架體與結(jié)構(gòu)的附著設(shè)計(jì) 架體與結(jié)構(gòu)的附著 右圖粗線部分即存在250mm線條位置,,架體的附著使用50mm+200mm的加高件進(jìn)行附著(詳圖1,、圖2)。細(xì)線部分即無線條位置架體附著使用50mm加高件進(jìn)行附著(詳圖3,、圖4),。 架體與結(jié)構(gòu)的其他附著方式 住宅樓經(jīng)常遇到奇偶層復(fù)式陽臺,,此類結(jié)構(gòu)架體附著需要使用多節(jié)立柱進(jìn)行疊加,導(dǎo)座附著于立柱上,,立柱通過可調(diào)斜拉桿拉結(jié)于結(jié)構(gòu)上,。 復(fù)式陽臺水平范圍內(nèi),需要在每層走道板上600mm,、1200mm高度,,用鋼絲繩或者矩形方管安裝扶手。 由于結(jié)構(gòu)特點(diǎn),部分機(jī)位不得不附著于挑板上,,需要結(jié)合挑板的混凝土強(qiáng)度,、配筋進(jìn)行計(jì)算,無法滿足要求則需要通過斜拉桿進(jìn)行卸荷,,將荷載傳遞給內(nèi)部框架梁或其他構(gòu)件 由于結(jié)構(gòu)特點(diǎn),,部分機(jī)位不得不將特制預(yù)埋螺桿預(yù)埋于混凝土內(nèi)一同澆筑(多出現(xiàn)在轉(zhuǎn)角或其他混凝土墻柱厚度較大位置) 對于結(jié)構(gòu)線條尺寸50mm-800mm的位置,,需要通過加高件將架體墊出相同尺寸以便導(dǎo)軌正常通過,。部分項(xiàng)目在靠近封頂樓層的較大變化外凸線條,也可與總包協(xié)商采取預(yù)留洞口方式讓導(dǎo)軌通過,。 凸窗位置上反部分二次澆筑時,,可改用專用600mm的加高通用件進(jìn)行附著,。 為了解決立面上某幾層線條較大(大于800mm)的情況,,看使用加長三角鐵件附著于樓板上并斜拉卸荷的方式進(jìn)行附著,。 6,、操作平臺搭設(shè)計(jì) 操作平臺搭設(shè) 在爬架安裝前必須搭設(shè)操作平臺,操作平臺搭設(shè)示意圖(見圖四),。根據(jù)建筑物具體情況,,先將腳手架搭至標(biāo)準(zhǔn)層底層,安裝操作平臺位于樓面下800mm左右,,平臺上鋪設(shè)腳手板,,平臺內(nèi)側(cè)距墻200mm,平臺寬度在1500 mm以上。搭設(shè)時注意平臺必須能承受2KN/m2荷載,。 7,、塔吊、電梯附墻處設(shè)計(jì) 塔吊及其附臂位置 升降腳手架架體過塔吊附臂時,,采用3m翻板式腳手板,。待架體過附臂時,拆掉防護(hù)網(wǎng),,擰掉固定螺栓,,翻起腳手板。過附臂后放下腳手板,,固定好腳手板,,安裝防護(hù)網(wǎng)。每提升一層通過塔吊附臂時,,重復(fù)以上過程,。 由于架體為定型設(shè)計(jì),,故塔吊附臂需要嚴(yán)格按照雙方協(xié)商如圖所示進(jìn)行布設(shè)。 一般情況下,,吊橋翻板需要設(shè)置在待建層下一層以下的全部走道板,如右圖需要從下至上設(shè)置4道 若架體需要下降,,則從下至上所有走道板均要設(shè)置,。 8,、爬架吊點(diǎn)布置處設(shè)計(jì) 吊點(diǎn)布置說明 9,、卸料平臺處設(shè)計(jì) 卸料平臺 本工程1#,、2#公寓樓每棟樓設(shè)置一個自爬下?lián)问叫读掀脚_,位置如右圖所示,。額定荷載1500kg,,為確保施工安全,限定使用荷載不大于800kg,。由于架體均從2層開始組裝,,故卸料平臺需要從第3層開始使用。 卸料平臺一般位于架體最下步走道板位置,,開始使用位置一般較架體使用位置高上一層,,例如架體從4層樓面開始組裝使用,則卸料平臺需要在5層才能開始使用,。 料臺左右兩側(cè)面需要使用800mm網(wǎng)片進(jìn)行封閉,。 卸料平臺的提升及附墻與架體相同,可與架體分別獨(dú)立提升,。 待架體防護(hù)至封頂,,底部卸料平臺隨著平臺上部架體的拆除而提升至頂層。 卸料平臺兩側(cè)使用800mm網(wǎng)片進(jìn)行側(cè)面防護(hù)。 卸料平臺先于地面組裝完成后經(jīng)過驗(yàn)收合格方可吊裝,吊裝前務(wù)必把所有零部件連接好,,并保證其成為一個剛性的整體,。 10、施工電梯處設(shè)計(jì) 施工電梯(始終在下方) 若施工電梯始終在架體下方,,則只需注意封頂之后,,電梯需要上升至頂層,。 施工電梯(一個轎廂進(jìn)入) 若電梯設(shè)置位置在轉(zhuǎn)角或者其他導(dǎo)致兩側(cè)跨度過大,,電梯中央必須設(shè)置一個機(jī)位時,,則僅能選擇一側(cè)轎廂進(jìn)入架體。 施工電梯(兩個轎廂進(jìn)入) 若電梯設(shè)置位置在較規(guī)整平直段,,在滿足機(jī)位跨度要求下中間不需布置機(jī)位,則可兩轎廂同時進(jìn)入架體,。 施工電梯(斷開) 若架體既要上升又要下降,則施工電梯位置架體沿轎廂兩側(cè)預(yù)留200mm后斷開,,并使用網(wǎng)片進(jìn)行斷開側(cè)面的防護(hù),。 11,、爬架樓梯處設(shè)計(jì) 樓梯 樓梯設(shè)置需考慮: ①樓梯數(shù)量:原則上一棟樓設(shè)置兩個樓梯,,需要增加樓梯需在招標(biāo)文件體現(xiàn) ②樓梯的每跑的設(shè)置 ③樓梯與機(jī)位之間必須保留至少600mm距離,,以便通過。 右圖樓梯兩側(cè)離機(jī)位過近,,給通行造成了極大不便,。 (二)爬升式腳手架的技術(shù)參數(shù) 主要技術(shù)參數(shù)表 二,、爬架的組裝及提升(一)、爬升式腳手架的組 安裝流程: 將架子搭至標(biāo)準(zhǔn)層,,搭設(shè)安裝平臺,、擺放提升滑輪組件 安裝第一根導(dǎo)軌,組裝第一步豎向框架和水平桁架 根據(jù)施工進(jìn)度安裝導(dǎo)軌,、搭設(shè)架體 鋪設(shè)操作層腳手板,,架體外側(cè)用密目安全網(wǎng)封閉 安裝斜拉鋼絲繩、提升掛座,,掛電動葫蘆并預(yù)緊 檢查驗(yàn)收,,進(jìn)行第一次提升 在提升滑輪組件下方扣搭吊籃 進(jìn)行升(降)循環(huán) 1、安裝進(jìn)度計(jì)劃 安裝進(jìn)度計(jì)劃 根椐主體外墻工程進(jìn)度確定其具體吊(組)裝時間,,并保證折疊式升降腳手架高出施工作業(yè)面至少1.2米,,組裝時需要人工15人左右。 2、爬升輔助平臺的搭設(shè) 輔助平臺的搭設(shè) 輔助平臺水平度控制10-30mm,內(nèi)立桿內(nèi)緣離墻﹤200mm,,外側(cè)立柱離墻>1200mm,外側(cè)搭設(shè)單排防護(hù)高度1500mm,。首層走道板安裝后,間隔5~6米距離分別用2根鋼管上下扣緊夾住走道板,,加固走道板,。 案例工程1#,、2#公寓樓均為2層開始組裝,故在2層(1層頂板)位置搭設(shè)輔助平臺 3,、爬升式腳手架的組裝 升降腳手架的安裝 走道板連接:將兩片走道板外側(cè)用連接鋼板連接,內(nèi)側(cè)用螺栓對接連接在一起,,然后按平面布置圖的布置尺寸把走道板與建筑結(jié)構(gòu)物平行擺放,,并用加固扣件把走道板水平固定。 走道板之間使用三顆M16X100螺栓連接,,外側(cè)用4顆M16X80螺栓連接 安裝立桿,、水平桁架:按照平面布置圖的布置尺寸放置豎向立桿,,用M16×100六角頭螺栓加墊圈、螺母與走道板連接,,水平方向用水平桁架進(jìn)行固定,。水平桁架與立桿之間用M16X120螺栓,水平桁架與水平桁架之間用M16X100螺栓進(jìn)行連接,。 安裝第二步走道板,、網(wǎng)框連接件,、網(wǎng)片:組裝好所有豎向立桿后,開始組裝第二步走道板,,其高度見立面圖,,一般首兩層為一個標(biāo)準(zhǔn)層高。豎向立桿每1.5m高范圍安裝兩個網(wǎng)框固定件,,網(wǎng)框固定件用M16螺栓固定,,和網(wǎng)片使用插銷連接。 安裝固定導(dǎo)軌,、導(dǎo)向座:先檢測預(yù)埋孔位置正確后,將導(dǎo)向座套入導(dǎo)軌,,將M30全螺紋螺栓連接導(dǎo)向座固定到建筑結(jié)構(gòu)上,,螺栓兩端各加100x100墊片1個,螺母2個,。 安裝配電線路:由于電動葫蘆安裝在折疊式升降腳手架底部,故配電線路按實(shí)際要求可鋪設(shè)在第二層腳手板下部,配電線路為加工定制的帶定型插頭插座的定型電纜對口插接,,每一種型號規(guī)格的定型電纜有不同孔眼的插頭插座,,從制作上就扗絕了接錯線的隱患。 智能提升系統(tǒng)由重力傳感器,、智能分機(jī)箱及由倒掛電動葫蘆和上、下吊掛件,、倒鏈裝置組成,,通過上吊掛件固定在建筑結(jié)構(gòu)上,形成獨(dú)立的提升體系,,如下圖所示,。 智能提升系統(tǒng)由重力傳感器,、智能分機(jī)箱及由倒掛電動葫蘆和上,、下吊掛件、倒鏈裝置組成,,通過上吊掛件固定在建筑結(jié)構(gòu)上,,形成獨(dú)立的提升體系,如下圖所示,。 附墻固定導(dǎo)向座(又名轉(zhuǎn)輪式防墜器)簡介 附墻固定導(dǎo)向座(轉(zhuǎn)輪式防墜器)裝置是一種用于高層施工升降平臺,、升降腳手架,、升降機(jī)等高空墜落的轉(zhuǎn)輪式防墜裝置。高層施工升降平臺緩慢提升和緩慢下降時,,導(dǎo)軌上的防墜桿與導(dǎo)座上的防墜轉(zhuǎn)輪嚙合傳動,。當(dāng)升降高層施工升降平臺架體在升降過程中突然下墜時,轉(zhuǎn)動速度突然加快,,滑鍵的上下往復(fù)運(yùn)動被破壞,,防墜轉(zhuǎn)輪上的外齒卡住導(dǎo)軌上與其嚙合傳動的防墜桿,防止高層施工升降平臺繼續(xù)墜落,,從而起到防止架體墜落的作用,。 (二)爬升式腳手架的提 1,、爬架提升流程 爬架提升流程 2,、爬架提升注意事項(xiàng) 爬升式腳手架的提升 注意: 提升前需按“折疊式升降腳手架提升,、下降作業(yè)前檢查驗(yàn)收表”的要求檢查確認(rèn),并經(jīng)總包,、監(jiān)理單位相關(guān)負(fù)責(zé)人簽字蓋章后方可升降,; 當(dāng)有5級以上大風(fēng)、大霧和下雨等天氣時,,不得進(jìn)行折疊式升降腳手架的升降工作; 當(dāng)遭遇臺風(fēng)等極端惡劣天氣時,,需要另外采取措施(拉結(jié),、下降、拆除網(wǎng)片),。 3,、爬架的提升每層的操作時間 爬升式腳手架的提升 折疊式升降腳手架的提升以滿足施工進(jìn)度要求為準(zhǔn),每棟樓提升 一層的操作時間為 1 個工作日,,勞動力安排 4~6 人 三,、爬升式腳手架的拆除爬升式腳手架的拆除 主體封頂后15天拆除 1,、清除折疊式升降腳手架上雜物及地面障礙物。 2,、將折疊式升降腳手架內(nèi)的所有提升裝置拆除,,并吊至地面分名別類的碼放整齊。注意提升設(shè)備及控制設(shè)備等拆除,、吊離時必須有保護(hù)措施,,以免造成損壞。 3,、將吊裝用鋼絲繩(或尼龍帶)鉤掛牢在分組處的架體單元走道板與外立桿對接位置,、導(dǎo)軌位置、內(nèi)立桿與走道板對接位置,,塔吊稍往上提將其張緊,,如下圖所示 4,、將塔吊吊住的架體單元與臨邊架體的水平桁架之間連接拆除 5,、將塔吊吊住的架體單元與臨邊架體的走道板之間的螺栓拆除 6,、將塔吊吊住的架體單元與臨邊架體的走道板邊夾板的螺栓拆除,,拆除時操作人員必須嚴(yán)格按照施工安全要求系好安全帶。 7、拆除橫跨吊裝架體與非吊裝架體之間的防護(hù)網(wǎng) 8、拆除附墻固定導(dǎo)向座與建筑結(jié)構(gòu)之間的穿墻螺桿,,在上下方各裝一個防止固定導(dǎo)向座滑動的扣件,。 9、清理架體上所有拆下的連接固件及建筑垃圾,,避免吊裝時高空墜物,。 10,、指揮塔吊將該架體單元慢慢往上吊,待與其它走道板脫離后再吊放至地面平放,。 11,、地面操作人員將塔吊吊環(huán)拆除,并將架體單元上四根立桿拆除,,準(zhǔn)備用到下次吊裝,,地面操作人員將架體單元所有走道板及封網(wǎng)等配件全部拆散并按類分別疊放到指定位置,以便打包運(yùn)輸,。 12,、 重復(fù)以上步驟,依次將折疊式升降腳手架的單元拆除,、吊離和拆散,。 四,、與現(xiàn)場其他工藝的配合與鋁模之間的配合 1、18m以下的架子(含18m)第一,、二,、三步走道板均為齊平樓層,,即前兩個步距為層高如右圖,故前兩層施工時,,需要鋁模使用馬蹬或其他方法輔助施工,。若再增加一步走道板,則可均為1.8m-2.0m步距,,但僅為前兩層增加一步走道板,,材料的增加、人工的增加,、重量變大后機(jī)位相應(yīng)的增加,,導(dǎo)致成本增加。 2,、及時拆模:在施工過程中,,總承包每澆筑一次混凝土,需要協(xié)調(diào)鋁模(木工)班組在第二天對爬架的附著點(diǎn)進(jìn)行側(cè)面模板拆模工作,,以方便我方及時安裝附墻導(dǎo)向座進(jìn)行架體提升,,確保工程進(jìn)度。 3,、鋁模的K板常與我方架體的附著點(diǎn)沖突,。 ①剪力墻位置:剪力墻位置由于K板的存在,需要將導(dǎo)座安裝位置下移至K板下方,,并至少使用50mm加高件以便導(dǎo)座的下灌,。 4,、在架體提升過程中,,不得有其他班組的人員在架體上施工。架體上不能堆放鋼筯,、木方,、鋼管、扣件,、各種埋件,、水電管等易滑落建筑材料。 5,、木工的支模體系不能利用外爬架做為受力點(diǎn)對模板進(jìn)行加固,。 6,、澆筑混凝土過程中,如果不慎有混凝土漏漿在架體上,,每次提升前一天,,安排人對架體的建筑垃圾進(jìn)行清理,防止在提升過程中墜物傷人,、確保施工安全與工程形象,。 7、由于爬架使用的預(yù)埋管件為塑料材質(zhì),、且位置要求相對比較精確,,為了確保每個孔位的暢通及位置的準(zhǔn)確性,需要給澆筑班組技術(shù)交底澆筑時振動棒盡量不要靠在我方的預(yù)埋管件上面操作或不要人為破壞預(yù)埋管,,以防止管件破壞或出現(xiàn)較大的位置偏移而導(dǎo)致我方不能安裝附墻支 五,、爬架施工作業(yè)安全要點(diǎn) 事故案例 由于附著式升降腳手架附著于高層建筑結(jié)構(gòu)上,依靠提升設(shè)備自行升降,,具有較大的勢能和不確定因素,,故一旦發(fā)生事故,后果嚴(yán)重,,因此存在較大的施工風(fēng)險(xiǎn),,屬于施工現(xiàn)場的重大危險(xiǎn)源,一旦控制措施不到位或失效,,應(yīng)會造成重大事故隱患或?qū)е率鹿拾l(fā)生,。 2011年9月10日上午8時30分,西安市未央路和玄武路交界處的凱旋大廈工地一棟在建30層高樓,,在施工過程中發(fā)生腳手架倒塌,,這些腳手架是從20-23層墜落的,共造成10人死亡,。主要原因就是由于使用過程中人為解除附著升降腳手架的防墜裝置,,下降作業(yè)前,操作人員在提升裝置下吊點(diǎn)掛鉤未鉤住主框架的情況下,,提前拆除承力構(gòu)件,,而此時腳手架上作業(yè)人員尚未拆離,最終造成腳手架架體塌和人員重大傷亡事故,,是一起典型的違章操作引起的安全事故,。 安全旁站監(jiān)管內(nèi)容 附著式升降腳手架施工作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)管要點(diǎn) 六、招投標(biāo),、中標(biāo)、進(jìn)場各階段技術(shù)要點(diǎn)投標(biāo)方案的編制 投標(biāo)方案的編制 ★需主樓及裙樓結(jié)構(gòu)圖(梁板,、柱,、大樣)、建筑圖(平,、立,、剖、大樣) ★ 1-2個工作日提供參數(shù) 包括:機(jī)位數(shù)(估),、周長,、防護(hù)面積、使用高度,、起止層,、提升層數(shù)、使用的附著,、防護(hù)材料,,項(xiàng)目特殊點(diǎn),。 ★2-4個工作日提供投標(biāo)方案 含機(jī)位平面布置圖、主要機(jī)位立面圖,、方案文件 施工方案編制及材料計(jì)算 ★從收到中標(biāo)通知書到施工方案編制及材料計(jì)算需要15個工作日時間 ★確定中標(biāo)后,,雙方技術(shù)部取得聯(lián)系,,總包需要提供以下資料: ①施工電梯位置CAD及是否進(jìn)入架體 ②塔吊位置及附臂附著具體位置CAD ③卸料平臺位置CAD(數(shù)量以招標(biāo)投標(biāo)文件為準(zhǔn)) ④鋁模深化圖CAD ⑤公司廣告放置位置及廣告CAD文件 ⑥流水段(架體的分組)是否有特殊要求 ⑦飄窗或其他上反結(jié)構(gòu)是否一次成型 ⑧最新建筑結(jié)構(gòu)圖 變更步距是否調(diào)整 ★方案編制過程中 ①架體立面布置完成后,,雙方確認(rèn)步距是否需要調(diào)整(若涉及走道板步數(shù)的變動,需要考慮費(fèi)用的增加) ②是否有涉及圖紙,、塔吊,、電梯等影響方案的變更需要第一時間通知 ★方案編制完成后 ①專家論證 施工方案公司內(nèi)部自審并簽字蓋章→提供總包方公司審核簽字蓋章→報(bào)監(jiān)理審核簽字蓋章,,同時電子版提供專家組,約定時間定點(diǎn)進(jìn)行專家論證,。 建質(zhì)【2009】87號文“關(guān)于印發(fā)《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》的通知”附件二中提到提升高度150m及以上附著式整體和分片提升腳手架工程需要專家論證,。 ★方案編制完成后 ②材料計(jì)算 從材料計(jì)算完成給加工廠下單到首次進(jìn)場材料生產(chǎn)完成需要15個工作日時間即從確定中標(biāo)到進(jìn)場,,至少需要預(yù)留30個工作日時間。 |
|