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一直被眾人看好,，稱小型SUV'越野王'，配進口發(fā)動機,，月銷僅200多臺,！

有的車一直被罵，銷量卻一年比一年好,；有的車一直受人表揚,，銷量卻一直慘慘淡淡。例如現(xiàn)在的三缸機,、雙離合車型是罵聲一片,，卻從來沒有影響它們的銷量,，例如別克的威朗、英朗,、本田的凌派,，大眾的途觀L等等，它們月銷量都是10000+,。至于那些在經(jīng)常受到表現(xiàn)的車,，銷量卻極其慘淡，例如國產(chǎn)的觀致5,、馬自達車系,、少數(shù)法系車、以及今天的主角鈴木維特拉,，它們的呼聲是一片大好,，稱贊更是絡繹不絕，但銷量卻沒有好過,，有的車型或者車企甚至在一片'夸贊'中面臨停產(chǎn),、退市，是不是覺得很'詭異',？

無論是被罵后銷量長虹,；還是被贊后銷量慘淡，這其中并不是沒有原因,，他們大多數(shù)人都是'因噴而噴'或'因贊而贊',，根本沒有實踐的體驗這款產(chǎn)品，更沒有仔細的研究它,。例如現(xiàn)在被'噴'的很慘的三缸機或雙離合,，它們?nèi)菀壮龉收峡赡芏际鞘昵暗氖铝耍F(xiàn)在技術(shù)進步之快,，他們根本想不到,。那些'叫好不叫座'的車型在十年前競爭力很強，但是在十年后,，它們的銷售渠道,、汽車科技、外觀和內(nèi)飾的造型可能太過固執(zhí),，受眾太小,，贊揚它的也許只是十年之前的那部分人。它們到現(xiàn)在都不能它理解消費者想要什么,，長安鈴木維特拉就是如此,！

1988-2019，鈴木維特拉已經(jīng)走了31年時間,。20世紀80年代,，在日本汽車市場,，鈴木公司發(fā)現(xiàn)市面上的越野車都過于硬派，基本沒有以乘用車為基礎(chǔ)打造的越野車,。經(jīng)過廣泛調(diào)研,，鈴木公司發(fā)現(xiàn)消費者對乘用車型的越野車需求不亞于硬派越野車，為了率先搶奪市場,，鈴木決定推出一款兼具時尚都市外形又具有四驅(qū)性能的SUV,，維特拉便誕生了。

1988年,，第一代維特拉問世,，憑借短小精干和硬朗的造型，獲得了眾多消費者喜愛,。1997年,，第二代維特拉問世，因為城市SUV風格過于濃厚,，不如第一代硬朗,，從二代開始維特拉便沒有那么受歡迎了。2005年,，全新的維特拉上市,，2007年以'超級維特拉'的稱號正式進入國內(nèi)銷售，因為屬于進口車,，它在國內(nèi)的銷量也是平平,，只是口碑還可以。2015年,，第四代維特拉登場,，這次它低調(diào)了很多，丟掉了'超級'的頭銜,，也從緊湊級SUV變成了小型SUV,，開始進軍競爭激烈的小型SUV市場。

維特拉現(xiàn)售價13.48-15.98萬元,，2016款四驅(qū)版起售價14.38萬元

鈴木維特拉自國產(chǎn)后，便一直適應市場需求進行更新,，在售的有2018款和2016款,，售價區(qū)間在13.48-15.98萬元，其中2018款1.4T手動兩驅(qū)星耀版為13.48萬元,，而2016款1.4T自動四驅(qū)精英型為14.38萬元,。

國產(chǎn)后的維特拉為適應市場需求，主動進行了'降級',，由緊湊型SUV變成了小型SUV,，在外觀上也變得更加的時尚,、年輕了。最新一代的維特拉的前臉不在像老款那樣方方正,，設(shè)計師為了迎合現(xiàn)在年輕人的審美賦予了維特拉更多年輕,、活力、個性的元素,，兩條金屬鍍鉻條個大燈相連,，讓車身有更強大橫向張力。

維特拉的長寬高為4175mm,、1775mm,、1610mm，軸距為2500mm,，相較于'超級維特拉',，新款的尺寸有大幅度縮水。為了讓整車更加的時尚,，維特拉可以選裝雙色的車身（低配沒有）,，這都是車企慣用的伎倆，目的就是讓那些喜歡'看臉'的消費者多掏錢,。

維特拉的內(nèi)飾配色以黑色為主,，并有銀色飾板進行裝飾，讓內(nèi)飾的氛圍更加富有運動氣息和時尚感,。中控臺部分有大面積的搪塑材料包裹,，并有圓形時鐘進行點綴，豪華感還是相當不錯的,，但是功能按鍵的做工十分粗糙,，很有廉價感。在中高型上配有座椅加熱,、一鍵啟動,、定速巡航、自動雨刷和全景天窗,，同級別中競爭力一般,。

維特拉屬于小型SUV，它的空間表現(xiàn)自然就很一般了,，身高178CM的體驗者坐到后排,，腿部空間僅為四指，頭部空間僅有兩指,，如果太在意空間,，維特拉恐怕要讓你失望了。

維特拉的動力系統(tǒng)是它的亮點，共計1.4T和1.6L兩款發(fā)動機可選,，其中1.4T發(fā)動機屬于進口發(fā)動機,。1.4T發(fā)動機匹配6擋手動和6擋自動變速箱，最大功率140馬力,，并配全時四驅(qū)系統(tǒng),；1.6L只匹配5擋手動變速箱，最大功率122馬力,。維特拉車重1.26噸,，1.4T的動力對它來說是綽綽有余的，稍微給點油,，速度便會起來,，起步階段也不會出現(xiàn)亂竄，油門非常的線性,，方向盤指向精準,，城市駕駛非常的輕松，換擋也是非常的平順,。

維特拉的不足：維特拉的優(yōu)勢和缺點都非常的明顯,，優(yōu)勢是它的外觀和動力，但是缺點也是顯而易見,，那就是內(nèi)飾做工一般,，細節(jié)處理不好；與同級別車型相比,，配置偏低,；最重要的是維特拉的售價偏高，13萬多買一輛小型SUV,，國人會有些猶豫,。

維特拉作為一款小型SUV，它配有進口發(fā)動機,，四驅(qū)性能也是相當?shù)膹姾?，但苦于售價和品牌知名度原因，一直是不溫不火,，每月的銷量也才200多臺,。你認為維特拉是一輛好車嗎？它賣不好的原因是什么,？歡迎留言討論,！

注：配圖來自網(wǎng)絡，權(quán)利歸原作者所有，一并感謝,！