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電動執(zhí)行機構(gòu)和氣動執(zhí)行機構(gòu)的區(qū)別分析

 庭前春雪 2019-11-07

先進的現(xiàn)代化工業(yè)是以生產(chǎn)自動化為標志的,,而在自動控制系統(tǒng)中,逐步形成了檢測,、控制,、執(zhí)行三大單元。執(zhí)行單元是過程控制工業(yè)里的終端控制單元,,通常由閥門和執(zhí)行機構(gòu)組成,。執(zhí)行機構(gòu)最廣泛的定義是:可以提供直線或者旋轉(zhuǎn)運動的驅(qū)動裝置,利用驅(qū)動能源并在控制信號的

作用下,,對一些設(shè)備和裝置進行自動操作,,控制其開關(guān)和調(diào)節(jié),代替人工作業(yè),。

1)驅(qū)動能源

1.1 驅(qū)動源獲得的難易程度

電動執(zhí)行機構(gòu):驅(qū)動源是電源,,無論是三相電源還是單相電源,在工業(yè)現(xiàn)場都很方便獲取,。

氣動執(zhí)行機構(gòu):驅(qū)動源是氣源,,需要專門配套氣源站、鋪設(shè)管線,,施工較為繁瑣,,增加預(yù)算。氣源種類有:壓縮空氣,、氮氣,、清潔的天然氣等。

評述:各類型工業(yè)現(xiàn)場,,電源都很容易獲取,。一些小型設(shè)備的配套執(zhí)行器,用電動方案會更方便(通常小設(shè)備是沒有壓縮氣體的,,例如:壓板機,,盾構(gòu)機等)

1.2 對驅(qū)動源的要求

電動執(zhí)行機構(gòu):電源電壓在一定范圍內(nèi)波動時,電機可以正常工作,。一般波動范圍在額定電壓的±10%氣動執(zhí)行機構(gòu):氣源不能含油,,含水,含雜質(zhì),。不潔凈的氣體將會影響執(zhí)行機構(gòu)和閥門定位器的正常運行和壽命,。

評述:電源更容易保證供電質(zhì)量,。氣源需使用氣體過濾裝置,維護檢測工作較多,。

1.3 節(jié)能

電動執(zhí)行機構(gòu):僅在改變控制閥開度時,,需要驅(qū)動電機,到達所需開度時電機斷電,。待機狀態(tài)只需少量供電維持控制單元的運作,。

氣動執(zhí)行機構(gòu):在整個控制閥運行和待機狀態(tài)中都需要有一定的氣壓,氣壓下降時,,壓縮機就要運行增壓,。

評述:通常來說,電動執(zhí)行機構(gòu)比氣動執(zhí)行機構(gòu)更省電節(jié)能

2)應(yīng)用范圍

2.1 動作方式

電動執(zhí)行機構(gòu):配置靈活,,動作方式有:直行程,,角行程,多回轉(zhuǎn),??梢杂糜诳刂扑蓄愋偷拈y門。

氣動執(zhí)行機構(gòu):通常只有直行程和角行程兩種類型,,通常用于控制直行程調(diào)節(jié)閥,,蝶閥,球閥等,,一般情況無法控制閘閥,,截止閥等閥門。

評述:電動執(zhí)行機構(gòu)可以方便的實現(xiàn)多回轉(zhuǎn)的動作方式,,其結(jié)構(gòu)形式比較靈活,,尤其是用于控制閘閥,截止閥等在工業(yè)現(xiàn)場有巨大使用量的閥門,。氣動執(zhí)行機構(gòu)通常無法控制以上閥門,。

2.2 大力矩角行程閥門控制

電動執(zhí)行機構(gòu):可實現(xiàn)最大幾十萬Nm 力矩,且組合靈活,,體積相對較小,,容易實現(xiàn)。

氣動執(zhí)行機構(gòu):也可實現(xiàn)幾萬Nm 的扭矩,,但體積將會非常龐大,,不便于安裝使用。

評述:較大力矩( 超過1 萬Nm)的90°回轉(zhuǎn)閥門,,通常選用電動執(zhí)行機構(gòu)更合適一些,。

2.3 防爆場合

電動執(zhí)行機構(gòu):電機、控制單元等電子電器元件在故障狀態(tài)時有可能產(chǎn)生電火花,需要進行特殊的隔爆處理才能用于易燃易爆的場合氣動執(zhí)行機構(gòu):驅(qū)動能源是氣源(空氣或者惰性氣體),,不存在高壓強電原件,,不易產(chǎn)生電火花,安全性能高,。

評述:在石化,、冶金、煤化工等行業(yè)的一些主裝置設(shè)備中,,常含有石油,、天然氣、煤氣等易燃易爆介質(zhì),,出于安全考慮,,通常會選用氣動執(zhí)行機構(gòu),。而隔爆電動執(zhí)行機構(gòu)通常用于油庫,,罐區(qū),油氣管線,,煤氣管線等不便于鋪設(shè)氣路的場合,。

3)產(chǎn)品性能

3.1 耐高溫

電動執(zhí)行機構(gòu):即使控制器分體安裝,但主傳動結(jié)構(gòu)中因為電機,、傳感器等元器件的正常運行受環(huán)境溫度的限制,,耐環(huán)境溫度一般不超過80℃。

氣動執(zhí)行機構(gòu):閥門定位器分體安裝后,,主體(氣缸)可以選用耐高溫型產(chǎn)品,,耐環(huán)境高溫可達100℃以上或更高。

評述:智能一體化的電動和氣動執(zhí)行機構(gòu)的工作環(huán)境溫度差不多,。

但控制單元與主體分體安裝后,,氣動執(zhí)行機構(gòu)比電動執(zhí)行機構(gòu)更耐高溫一些。

3.2 抗震性能

電動執(zhí)行機構(gòu):有大量機械,、電子元件構(gòu)成,,其正常運行和壽命受震動影響較大。

氣動執(zhí)行機構(gòu):整體結(jié)構(gòu)簡單,,可動部件少,,對震動不敏感。

評述:氣動執(zhí)行機構(gòu)抗震性更強

3.3 運行速度

電動執(zhí)行機構(gòu):通過不同類型的齒輪箱減速后,,不同型號產(chǎn)品具有快慢不等的輸出速度,,運行速度一般不可調(diào)。

氣動執(zhí)行機構(gòu):通過氣源信號根據(jù)使用需求調(diào)節(jié)運行速度的快慢,,并且可以達到較快的運行速度

評述:氣動執(zhí)行機構(gòu)可實現(xiàn)快速動作響應(yīng),,并且速度可調(diào),提高調(diào)節(jié)效率。

電動執(zhí)行機構(gòu)需要采用特殊電機和變速控制模塊才可實現(xiàn)調(diào)速運行,。

3.4 過載能力及壽命

電動執(zhí)行機構(gòu):電機超出使用條件的頻繁動作或過載時,,容易發(fā)熱,導(dǎo)致產(chǎn)生熱保護并中途停機,,長期大負荷也會加大對傳動齒輪的磨損,。

氣動執(zhí)行機構(gòu):適應(yīng)頻繁滿負載動作,運行壽命長,。

閥門因為介質(zhì)沉積可能會加大啟動扭距,,使用氣動元件,可以在一定范圍內(nèi)增加工作壓力以及作用力,。

評述:氣動執(zhí)行機構(gòu)更加適應(yīng)頻繁大負荷的調(diào)節(jié)動作,,調(diào)節(jié)型氣動執(zhí)行機構(gòu)使用周期更長些,最高可達200萬次動作,。調(diào)節(jié)型電動執(zhí)行機構(gòu)運行周期最高可達180 萬次動作,。

3.5 保位功能

電動執(zhí)行機構(gòu):在斷電、斷信號等故障情況下,,可以通過自身的機械自鎖實現(xiàn)保位,。

氣動執(zhí)行機構(gòu):因為氣源的可壓縮性,在斷電,、斷氣,、斷信號等故障情況下,很難實現(xiàn)保位,。必須要加一套保位閥的組合系統(tǒng),。

評述:大多數(shù)電動執(zhí)行機構(gòu)都可以實現(xiàn)保位。氣動執(zhí)行機構(gòu)需要配置帶有保位功能的定位器或外加保位閥,,增加一定成本才能實現(xiàn)保位,。

3.6 控制精度

電動執(zhí)行機構(gòu):抗偏離能力好,輸出的推力或力矩穩(wěn)定,,可以很好的克服介質(zhì)的不平衡力,,達到對工藝參數(shù)的準確控制。通常智能電動執(zhí)行機構(gòu)的控制精度為1%,。

氣動執(zhí)行機構(gòu):因為氣源的可壓縮性和要克服閥門填料,、閥桿、工藝介質(zhì)的摩擦力,, 可能導(dǎo)致閥位的階躍變化,,影響執(zhí)行機構(gòu)的定位精度。在氣源穩(wěn)定的情況下,,國產(chǎn)智能閥門定位器的控制精度可達1%,,而一些進口定位器精度可實現(xiàn)0.1%,。

3.7 故障安全

電動執(zhí)行機構(gòu):在失去電源的情況下,如果要實現(xiàn)關(guān)閉或打開閥門,,需要選擇電容復(fù)位或彈簧復(fù)位型產(chǎn)品,。

目前國際上,奧地利SCHIEBEL 可以實現(xiàn)彈簧復(fù)位,,角行程最大力矩可達30000Nm,,而rotork 等少數(shù)品牌采用的是電容復(fù)位技術(shù),最大只能實現(xiàn)2000Nm,。

氣動執(zhí)行機構(gòu):在失去氣源的情況下,,可以實現(xiàn)彈簧復(fù)位功能,比電動更容易實現(xiàn),。

評述:雖然氣動執(zhí)行機構(gòu)實現(xiàn)彈簧復(fù)位功能較為容易,,但石化管線等長距離傳輸場合,因其要求的特殊性,,使得彈簧復(fù)位型電動執(zhí)行機構(gòu)具有更廣泛的應(yīng)用范圍,。

4)使用維護

4.1 后期維護

電動執(zhí)行機構(gòu):結(jié)構(gòu)復(fù)雜,機電一體化程度高,,包含許多運動部件,、齒輪,、電路板等,,對設(shè)備維護人員的技術(shù)要求較高

氣動執(zhí)行機構(gòu):結(jié)構(gòu)簡單,只有一個運動部件,,對維護人員要求不高

4.2 操作安全性

電動執(zhí)行機構(gòu):一般是380V 或220V 電壓,,有一定危險。

氣動執(zhí)行機構(gòu):沒有高電壓

5)常見認識誤區(qū)

5.1 電動執(zhí)行機構(gòu)運行速度慢,,有快開快關(guān)要求的閥門要選用氣動執(zhí)行機構(gòu),?

評述:一般認為對于角行程電動執(zhí)行機構(gòu),無法達到小于10s/90°的運行時間,。實際上,,通過配置大功率高轉(zhuǎn)速電機和適當?shù)臏p速機構(gòu),可以實現(xiàn)快速運行的功能,。

例如:SCHIEBEL(西貝)電動執(zhí)行機構(gòu),,可以輕松實現(xiàn)輸出力矩600Nm,3s/90°快開快關(guān),;輸出力矩20000Nm 以下,,6s/90°快開快關(guān)。

5.2 氣動執(zhí)行機構(gòu)比電動執(zhí)行機構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單,,更經(jīng)濟,?

評述:一般認為電動執(zhí)行機構(gòu)的結(jié)構(gòu)復(fù)雜,包括電機、伺服控制,、減速機等,,價格更高。盡管氣動執(zhí)行機構(gòu)單機價格確實不高,,但對于一臺閉環(huán)控制回路的氣動執(zhí)行機構(gòu),,包括氣動執(zhí)行機構(gòu)、閥門定位器,、伺服放大器,、電磁閥、保位閥,、空氣過濾減壓器,、位置反饋系統(tǒng)等,再加上需要配置氣源,,建設(shè)壓縮機站,,鋪設(shè)管路,整體成本并不低,。

5.3 氣動執(zhí)行機構(gòu)技術(shù)成熟,,可靠性遠優(yōu)于電動執(zhí)行機構(gòu)?

評述:產(chǎn)品可靠性的保障除了產(chǎn)品本身技術(shù)環(huán)節(jié)的成熟外,,跟產(chǎn)品選型,,現(xiàn)場應(yīng)用工況,產(chǎn)品質(zhì)量控制體系等因素也是密切相關(guān)的,。

現(xiàn)代智能電動執(zhí)行機構(gòu)無論傳動技術(shù)還是控制技術(shù)都非常成熟,,軟硬件的配套也都有成熟技術(shù)的保證,尤其國外知名品牌廠家的產(chǎn)品其可靠性是比較高的,。

現(xiàn)代氣動執(zhí)行機構(gòu)技術(shù)成熟,,運動部件少,結(jié)構(gòu)簡單,,在配合適當?shù)拈y門定位器之后,,總體來說有很高的可靠性。

5.4 氣動執(zhí)行機構(gòu)容易實現(xiàn)停氣,、停電復(fù)位,。電動執(zhí)行機構(gòu)只能保位?

評述:在系統(tǒng)故障停電、停氣時,,從系統(tǒng)的安全角度要求閥門要處在全開或保位或全關(guān)的位置,。單作用氣動執(zhí)行機構(gòu)可以通過彈簧復(fù)位功能,使得閥門處于任一安全位置,。對于電動執(zhí)行機構(gòu),,也可以通過一體化的彈簧復(fù)位功能,,或自備電源功能來實現(xiàn)開閥或者關(guān)閥。應(yīng)用場合:高壓加熱器緊急放散閥,,油氣管線緊急關(guān)閉球閥等,。

5.5 電動執(zhí)行機構(gòu)智能化程度比氣動要更高?

評述:兩種類型的產(chǎn)品智能化程度相當,,不論是智能電動執(zhí)行機構(gòu)還是智能氣動閥門定位器都在持續(xù)的向前發(fā)展:人機界面,、故障診斷、現(xiàn)場總線,、無線通信,。因此不能說電動代表高科技,氣動代表落后生產(chǎn)力

綜述:不論電動還是氣動執(zhí)行機構(gòu),,兩者都有自身的產(chǎn)品特點,,選型時,需要結(jié)合現(xiàn)場工況,,考慮多方面因素,,破除認識誤區(qū),選擇適合自身條件的產(chǎn)品,,才是實現(xiàn)閥門自動化控制的最佳途徑,。

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