今年10月底，《航空周刊》發(fā)表的一篇文章無意間透露了美軍絕密戰(zhàn)機(jī)RQ-180的部分信息,。由于該無人機(jī)的大部分參數(shù)均是加密狀態(tài),，所以外界對(duì)它的性能、打擊能力以及隱身能力等信息知之甚少,。在大多數(shù)人看來,，美國既然對(duì)RQ-180如此重視，它的造價(jià)是否最高,？答案是否定的,，據(jù)公開資料報(bào)道，RQ-4B全球鷹無人機(jī)的造價(jià)是最高的,。

RQ-4B全球鷹全長14.5米,，翼展長約39.9米，機(jī)身高4.7米,。我們不妨拿RQ-4B與RQ-4做個(gè)比較,。RQ-4全長13.51米,，翼展長約35.4米，高度約為4.6米,。兩者經(jīng)過對(duì)比之后,，我們可以發(fā)現(xiàn)，RQ-4B無人機(jī)的體型要比RQ-4大很多,。當(dāng)然,，RQ-4B除了體型龐大之外，其發(fā)動(dòng)機(jī)也是一大亮點(diǎn),。

據(jù)美國媒體報(bào)道,，RQ-4B無人機(jī)配備的發(fā)動(dòng)機(jī)是F137-RR-100 渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)是由勞斯萊斯公司研發(fā),，最大推力為34千牛,。與傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)相比，F(xiàn)137-RR-100 渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性能非常顯著,。由于RQ-4B無人機(jī)的翼展非常寬,，升力系數(shù)以及內(nèi)部空間也比普通無人機(jī)大很多。

特殊的機(jī)身結(jié)構(gòu)加上性能十分優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī),，使RQ-4B的最大升限可以達(dá)到18000米,，并且RQ-4B自身的燃油能夠保證RQ-4B無人機(jī)在空中飛行的時(shí)間在32小時(shí)以上，最大航程則為22780公里,。到目前為止,，還沒有一款有人軍用飛機(jī)可以連續(xù)飛行22780公里，即便戰(zhàn)機(jī)可以通過空中加油實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),，飛行員也無法承受連續(xù)32小時(shí)的超負(fù)荷工作,。

文章開頭提到RQ-180的大部分信息均處于加密狀態(tài)，RQ-4B的詳細(xì)參數(shù)同樣也被美國視為機(jī)密,。從1998年完成首飛到現(xiàn)在,，RQ-4B上的多處設(shè)備進(jìn)行了加密處理，就算是美國民眾也無法近距離觀察這款無人機(jī),。強(qiáng)大的性能和神秘的組件讓其身價(jià)遠(yuǎn)超F(xiàn)-35戰(zhàn)機(jī),。

據(jù)悉，一架RQ-4B的單價(jià)約為2.22億美元,，F(xiàn)-35的造價(jià)也才1.5億美元,。最近一段時(shí)間，F(xiàn)-35的單價(jià)更是跌到了7800美元,。正是因?yàn)镽Q-4B的單價(jià)過高,，所以這款無人機(jī)至今沒有實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。目前，美國裝備的RQ-4B的數(shù)量不超過50架,，北約國家聯(lián)合采購的RQ-4B全球鷹無人機(jī)數(shù)量不到10架,。

日本、韓國,、加拿大等國雖然已經(jīng)計(jì)劃購買這款無人機(jī),，但是昂貴的價(jià)格注定是它無法被批量購買。另外,，無人機(jī)與常規(guī)戰(zhàn)機(jī)不同,，一旦發(fā)生故障很可能直接墜地。對(duì)于一般國家而言,，這樣的損失著實(shí)無法承受,。