今天上午9點(diǎn)10分

昌贛高鐵試運(yùn)行高鐵動(dòng)車

在南昌西站開(kāi)出！

太激動(dòng)了,！

這一刻終于來(lái)了,！

劃重點(diǎn)！

從南昌到吉安

只花了53分鐘

從南昌到贛州西

只花了1個(gè)小時(shí)42分鐘

高鐵到達(dá)贛州西站

昌贛高鐵是第一條途經(jīng)井岡山革命老區(qū),、贛南等原中央蘇區(qū)，設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)350公里的“蘇區(qū)高鐵”,，可謂中國(guó)“最紅高鐵”,。

昌贛高鐵今年9月6日進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，經(jīng)過(guò)一個(gè)多月的綜合檢測(cè),，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)正常,，標(biāo)志著這條高鐵距離開(kāi)通運(yùn)營(yíng)又近了一步,。

昌贛高鐵北起江西省會(huì)南昌,，沿既有京九通道向南延伸至贛州，全線設(shè)南昌,、橫崗,、豐城東、樟樹(shù)東、新干東,、峽江、吉水西,、吉安西,、泰和、萬(wàn)安,、興國(guó)西,、贛縣北,、贛州西等13座車站（其中8個(gè)新設(shè)站），貫穿南昌,、宜春,、吉安,、贛州等4個(gè)設(shè)區(qū)市以及17個(gè)縣（區(qū),、市）,，是國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“八縱八橫”高速鐵路南北大通道——京港高鐵的首通段,。

同時(shí)，昌贛高鐵北接昌九城際鐵路,、向莆鐵路,，向南與贛龍、贛韶等鐵路相連接，并與在建的贛深高鐵延伸至深圳,，在南昌與滬昆高鐵相交,，共同構(gòu)成了江西省“十”字形的高速鐵路主骨架,。

昌贛高鐵通車后，南昌至贛州間的鐵路旅行時(shí)間將由當(dāng)前最快4個(gè)多小時(shí)縮短至2小時(shí)左右,，并將形成以江西省會(huì)南昌為中心、覆蓋全省主要市縣區(qū)的“1.5～2小時(shí)交通圈”,，以及輻射粵,、閩、湘,、浙,、滬,、皖,、鄂等周邊省市及城市群的4小時(shí)生活圈,。