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車庫人防優(yōu)化,你得懂??!

 Zjfwhpzxz 2019-10-25

作為地下車庫非人防設(shè)計獅

面對人防設(shè)計單位提出的“不可反駁”條件圖時

你是不是和小五一樣頭痛

如何能知己知彼

迅速理解人防設(shè)計理念重點(diǎn)

從而在地庫非人防設(shè)計時運(yùn)籌帷幄做好預(yù)判

進(jìn)而在設(shè)計交圈中擁有話語權(quán)

?翻身農(nóng)奴把歌唱?

快來聽聽“地庫設(shè)計大佬”的獨(dú)家梳理叭

01

新建項目報規(guī)完成

并取得規(guī)劃建設(shè)許可證

02

取得《結(jié)建人防工程設(shè)計條件》

03

以平時全套全專業(yè)施工圖為條件圖,展人防工程設(shè)計

04

人防施工圖審查

05

人防工程(分步)竣工驗(yàn)收,,交付使用

人防工程的竣工驗(yàn)收為分步驗(yàn)收,,周期較長

(例如:土建→機(jī)電→綜合驗(yàn))

因此需設(shè)計在對于工期要求不緊張的區(qū)域內(nèi)

人防工程一個能抵抗沖擊波的

“完全封閉鋼筋混凝土盒子”

——一個僅有一個防護(hù)單元二等人掩2000㎡一個,與防煙分區(qū)面積吻合,,通常2個防護(hù)單元捏成一個防火分區(qū)來進(jìn)行設(shè)計)的人防工程

人防設(shè)計中,,平(無戰(zhàn)爭時)戰(zhàn)(戰(zhàn)爭時)雖結(jié)合,但兩套系統(tǒng)互不干擾,,均可獨(dú)立運(yùn)行,。然而由于很多設(shè)備用房,現(xiàn)在已經(jīng)要求平時直接安裝到位,,對車位等的影響已經(jīng)不可避免地產(chǎn)生,,由此產(chǎn)生的平戰(zhàn)系統(tǒng)的區(qū)別并不大,但人防門的設(shè)置位置,、大小以及開關(guān)狀態(tài)在平戰(zhàn)時期的不同之處,,對平時的影響往往是設(shè)計人值得注意的

人防門均選自《RFJ01-2008人民防空工程防護(hù)設(shè)備選用圖集》常見人防門只是材質(zhì)(鋼結(jié)構(gòu)/混凝土材料),、門檻(活門檻/固定門檻),、單/雙扇有所區(qū)別,。

其命名釋義如下:

此處 M 表示“密閉

并非“門”的意思

人防門與門洞的關(guān)系

01

非人防門

非人防門首先是門框鑲嵌在門洞中,然后門通過合頁等金屬構(gòu)件與門框相連接

人防門 比門洞四周都要大一圈,,從而實(shí)現(xiàn)其抵抗沖擊波并達(dá)到密閉的效果

人防門通常開向沖擊波來的方向,,防火門和人防門同框安裝時應(yīng)注意人防門高度(多為2m)

設(shè)計要點(diǎn)

02

     每個人防門對于兩側(cè)門垛均有最小限值要求,設(shè)計時是不可突破的

★口部人防門周邊也有一系列設(shè)備在墻垛上安裝,,有時滿足了C1,、C2的最小要求值,但無法安裝設(shè)備,,此時仍需要在C1、C2最小數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上加大

     由于安裝需要,,人防門上方需預(yù)留一定的空間(圖中的d值,,頂板上的吊鉤為安裝人防門時所用)

人防門扇寬度+500mm的范圍內(nèi)不可有遮擋物(可以理解為人員使用時所需的站立空間。500mm這個數(shù)值經(jīng)常在樓梯間,、走道等狹小空間使用,,車道上的大人防門一般不會被限制住,但會限制機(jī)電管線的位置

車道人防門設(shè)計經(jīng)驗(yàn)

03

     雖然人防圖集中給出了每類人防門的厚度,,但是位于車道上的雙扇大人防門因門上的突出構(gòu)件等原因,,無法做到180°完全開啟。因此,,位于車位旁邊的人防門,,建議車位距離該墻體的距離為500~600mm

車位與人防墻體的距離

鋼制雙扇活門檻人防門

實(shí)景圖

     當(dāng)同一位置墻體兩側(cè)均需安裝人防門,此處墻體需要加厚至500~700mm(可以理解為人防門的合頁需要很長的構(gòu)件固定在墻體上,,兩側(cè)均有此構(gòu)件,,若墻體很薄,會打穿墻體)

懸擺式防爆波活門

04

懸擺式防爆波活門,,編號為HKxx,,編號與漢語名稱基本無對應(yīng)關(guān)系,而且此門長相怪異,,大門上有很多小門,,具體作用不再敘述,我們混個面熟即可

既然人防工程是“完全封閉的”

那人員如何進(jìn)出人防工程并在其內(nèi)生存呢

這就是人防口部設(shè)計的關(guān)鍵啦

口部設(shè)計是人防工程的重點(diǎn),,每個防護(hù)單元至少要有一個主要出口,,一個次要出口:

主要出入口需直通室外(結(jié)合平時樓梯或者坡道設(shè)置),主要出口結(jié)合防毒通道,、洗消間,,附近布置戰(zhàn)時干廁、防化器材室

次要出入口結(jié)合密閉通道,、濾毒室,、新風(fēng)機(jī)房,,附近布置防化通信值班室

Secondary entrance and exits

次出入口

圖中箭頭表示氣體流動方向及人員路徑

圖中“開洞1000x2100”為戰(zhàn)時使用的疏散洞口,需貼地開設(shè),,若平時不需要則用磚砌筑,,臨戰(zhàn)前再打開

氣流 

              染毒氣體經(jīng)過擴(kuò)散室進(jìn)行消波處理(戰(zhàn)時,人防外的沖擊波是人員無法承受的,,因此進(jìn)行消波處理,,擴(kuò)散室具體是如何消波的,有興趣的可以研究一下《人民防空地下室設(shè)計規(guī)范 GB 50038-2005》附錄A,、F),,然后經(jīng)過除塵室進(jìn)行除塵(在除塵室與擴(kuò)散室之間的洞口上安裝油網(wǎng)除塵器,氣流經(jīng)過時,,就可以過濾掉空氣中的灰塵),,再經(jīng)過濾毒室進(jìn)行濾毒(濾毒室中有多個濾毒罐),最后由戰(zhàn)時送風(fēng)機(jī)房中的送風(fēng)機(jī)將潔凈的氣體送入人防工程中

人流

              人員通過密閉通道進(jìn)入人防工程內(nèi)部,,同時,,因?yàn)V毒室有設(shè)備需要監(jiān)控查看,防化值班室中的管理人員須從密閉通道進(jìn)入濾毒室

擴(kuò)散室須緊鄰風(fēng)井或者非人防區(qū)樓梯,,除塵室須緊鄰擴(kuò)散室并在其間墻體開洞安裝油網(wǎng)除塵器,,濾毒室須緊鄰除塵室,密閉通道同時須緊鄰濾毒室,、走道,,同時,擴(kuò)散室,、除塵室,、濾毒室均有最小面積、凈高以及長寬要求,;戰(zhàn)時送風(fēng)機(jī)房貼臨或者臨近濾毒室布置,,防化值班室臨近戰(zhàn)時送風(fēng)機(jī)房、濾毒室布置,。只要同時滿足以上條件,,次出入口的各個房間所在均可靈活調(diào)整。含有戰(zhàn)時電站的人防工程中的送排風(fēng)機(jī)房比不含電站的送排機(jī)房要擴(kuò)大近1米,,便于安裝腳踏風(fēng)機(jī)

Main entrances and exits

主出入口

圖中箭頭表示氣體運(yùn)行方向以及人員路徑

紅色矩形框?yàn)槭疽怙L(fēng)機(jī)

氣流 

              主出入口處的排風(fēng)機(jī),,將人防內(nèi)的氣體一部分排到防毒通道,然后再排到非人防空間(走道或者直接為樓梯間),,使防毒通道保持正壓狀態(tài),,進(jìn)而保證室外有毒氣體無法通過主出入口進(jìn)入人防區(qū)(或許因此,此空間叫做防毒通道吧);另一部分排到了擴(kuò)散室,,再排放到風(fēng)井最后至室外

★本案例中防毒通道與簡易洗消間是合二為一的,,也有地區(qū)要求分開設(shè)置

人流 

              人員從防毒通道進(jìn)入時,若染毒,,則經(jīng)此空間進(jìn)行消毒洗刷處理,,潔凈后再進(jìn)入人防工程內(nèi);若未染毒,,則直接進(jìn)入人防工程內(nèi)

防毒通道須緊鄰擴(kuò)散室,,擴(kuò)散室須緊鄰風(fēng)井或室外,同時防毒通道,、擴(kuò)散室,、風(fēng)井均有最小面積、凈高以及長寬要求,,防毒通道兼簡洗間,,簡洗間面積不得小于2㎡;戰(zhàn)時排風(fēng)機(jī)房貼臨或者臨近布置,。只要同時滿足以上條件,主出入口的各個房間所在均可靈活調(diào)整

降板時留足空間凈高

01

下圖為洗消間與防毒通道分開設(shè)置的情況,,兩者須緊鄰,,此時擴(kuò)散室須緊鄰簡易洗消間無需緊鄰防毒通道(本案例因當(dāng)?shù)貞?zhàn)時排風(fēng)機(jī)允許直接吊裝,故無戰(zhàn)時排風(fēng)機(jī)房)

洗消間與防毒通道分開設(shè)置

通過主次出入口的口部設(shè)備圖可以看出,,防毒通道,、密閉通道、濾毒室等房間有大量的設(shè)備及管線,,因此當(dāng)遇到多層地庫,,上方結(jié)構(gòu)板需要降板時,需特別注意這些空間的凈高是否滿足要求

連通室外風(fēng)井處理

02

有時人防工程中會有平時專用的風(fēng)機(jī)房,,此時因風(fēng)井直接連通了室外,,為非人防空間,需要通過雙門加集氣室方式處理

雙門加集氣室方式

上圖中可見,,增加了一個叫做集氣室的空間,,且集氣室與送風(fēng)井之間洞口處設(shè)置了兩道人防門。這是因?yàn)槠綍r的風(fēng)管若直接連接到臨空墻(一側(cè)直接受沖擊波作用,,另一側(cè)為防空地下室內(nèi)部的墻體)上,,沖擊波會直接通過風(fēng)管進(jìn)入到人防工程內(nèi),違背了“封閉鋼筋混凝土盒子”的大原則

平時,,氣體通過臨空墻上的洞口(兩道人防門為平時為打開狀態(tài)),,進(jìn)入到集氣室,平時風(fēng)管接到集氣室的墻體上進(jìn)行氣流的運(yùn)轉(zhuǎn)。戰(zhàn)時兩道人防門關(guān)閉,,即可達(dá)到抵抗沖擊波的作用

值得一提的是,,若臨空墻上需要開洞,處理方式只有“兩道人防門(一道防護(hù)門+一道密閉門)一道防護(hù)門+臨戰(zhàn)封堵”兩種解決方式,。一道防護(hù)門+臨戰(zhàn)封堵方式需考慮,,人員堆砌沙袋后撤離通道。何為臨戰(zhàn)封堵,?——在戰(zhàn)前15天將需要臨戰(zhàn)轉(zhuǎn)換的人防門關(guān)閉,,并在外側(cè)堆放沙袋

戰(zhàn)時人防內(nèi)容

03

一個防護(hù)單元中還有僅戰(zhàn)時可見到的戰(zhàn)時水箱(紅色箭頭處)、戰(zhàn)時干廁(黃色箭頭處),、抗暴隔墻(綠色箭頭處)以及抗爆隔墻分隔出來的空間——抗爆單元,。這些內(nèi)容均為臨戰(zhàn)前轉(zhuǎn)換內(nèi)容,與平時設(shè)計基本毫無關(guān)系,,我們只是見識他一下而已,。

防倒塌棚架

04

地下平面圖

出地面平面圖

當(dāng)戰(zhàn)時沖擊波來的時候,地上單體中的玻璃等易碎構(gòu)件甚至整個單體很有可能被沖擊波破壞后散落下來,,因此在倒塌范圍內(nèi)(主體建筑5米范圍內(nèi))的人防工程的出入口上方均需要做一個很結(jié)實(shí)的(在預(yù)定沖擊波和地面建筑物倒塌荷載作用下不至于坍塌)架子,,來抵抗住這些碎物 ,防止口部堵塞——防倒塌棚架

住宅側(cè)山墻旁邊出地面的樓梯間為人防主出入口時,,均需做防倒塌棚架,。有時住宅側(cè)山墻上會有外窗,此時應(yīng)與人防設(shè)計單位密切配合,,避免防倒塌棚架影響地上單體,。同時,因防倒塌棚架的結(jié)構(gòu)須與地上單體結(jié)構(gòu)脫開至少100mm的距離,,有時也會對地上,、地下設(shè)計產(chǎn)生很大影響

了解了這么多人防知識

那么我們在做地庫非人防設(shè)計

要注意哪些要點(diǎn)呢

  • 注意人防門對車位寬度的影響

  • 當(dāng)人防工程位于最底層時,注意口部區(qū)域上層降板后是否滿足人防要求

  • 人防區(qū)的梁高一般會比非人防區(qū)域高50~100mm,,注意人防區(qū)平時凈高

  • 口部單扇人防門尺寸一般沒有2100mm高的,,當(dāng)一個門洞上需安裝人防、非人防門時,,建議非人防門的門尺寸根據(jù)人防門做相應(yīng)調(diào)整

  • 人防區(qū)域設(shè)計在無需搶工期的區(qū)域

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