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今天 漫談君就帶你一起來看看 工程樣件采購及交樣管理流程 漫談君同時也為大家收集了一套比較完善的標(biāo)準(zhǔn)（詳情請點(diǎn)擊《汽車標(biāo)準(zhǔn)清單及使用狀態(tài)匯總（附送全套法規(guī)）》查看）,，領(lǐng)取方法請往下看,！ 一,、漫談君為大家準(zhǔn)備了如下干貨： 1,、56集CATIA基礎(chǔ)教程，在公眾號后臺回復(fù)“56”,，即可領(lǐng)?。?/span> 2,、全套汽車標(biāo)準(zhǔn),，在公眾號后臺回復(fù)“標(biāo)準(zhǔn)”，即可領(lǐng)??！ 二、汽車大漫談汽車研發(fā)技術(shù)群加群： 8群已建立,，有需要進(jìn)群的工程師童鞋,，請加漫談君微信：autotechstudy01，備注名稱+專業(yè)喲,，方便邀請進(jìn)群,！ 在整車研發(fā)中，工程樣車試制是個很關(guān)鍵的階段,，試制主要包括騾子車,、模擬樣車、工程樣車等,，這個階段的零件通常叫工程樣件,，這個階段的零件都處在不同研發(fā)階段不一樣，狀態(tài)也不一樣,，需要對每個零件進(jìn)行狀態(tài)確認(rèn),，以便進(jìn)行管理，因此交樣的流程管理就變得十分重要,，這個流程能很好的管控所有零件,。 一 工程樣車BOM發(fā)布 1）在各類工程樣車造車前，項(xiàng)目發(fā)布試制指令,，試制接到指令后進(jìn)行前期準(zhǔn)備,； 2）BOM組發(fā)布裝車BOM及零件采購BOM,，項(xiàng)目根據(jù)零件采購BOM向采購下發(fā)零件采購指令； 3）將零件采購BOM傳遞到供應(yīng)商質(zhì)量工程師即SQE,，對零件進(jìn)行質(zhì)量管控,。 二 零件采購 1）采購工程師向供應(yīng)商下發(fā)采購指令，供應(yīng)商開始生產(chǎn)零件,； 2）采購工程師對采購進(jìn)程進(jìn)行管控,，確保工程樣件按照采購申請（PR）單的時間要求按時供貨； 3）采購工程師在接到采購申請單后,，應(yīng)對是否滿足采購進(jìn)度與供應(yīng)商溝通,，并給出正式的答復(fù)。對于無法按時完成采購的樣件,，采購工程師應(yīng)組織采購申請人,、專業(yè)工程師，必要時還有供應(yīng)商,，確定替代方案或向項(xiàng)目組報(bào)警,。 三 零件交樣 1）供應(yīng)商交樣時，零件應(yīng)附標(biāo)簽并按要求填寫,，內(nèi)容包括圖紙版本,、零件號、零件名,、零件狀態(tài),、零件批次等信息； 2）工程樣件入庫時,，試制車間物流工程師負(fù)責(zé)核對BOM和標(biāo)簽信息的一致性,，匯總后統(tǒng)一管理，并報(bào)DRE,； 3）入庫時需零件工程師,、采購工程師、SQE等相關(guān)人員簽字確認(rèn)后,，才可以入庫,； 4）工裝樣件（OTS）交樣階段，供應(yīng)商質(zhì)量（SQE）工程師應(yīng)在物料需求日期（MRD）前確認(rèn)工程樣件是否滿足要求,，并在樣件入庫時簽字確認(rèn),。 四 工程樣件質(zhì)量控制 1）隨工程樣件一起送達(dá)的交付材料中，必須包含有：
2）工程樣件需包裝完整,，可采用相應(yīng)的料架,、料箱、托盤存放,，不允許混裝,。 3）在包裝及料架,、料箱四周顯眼位置，需張貼工程樣件標(biāo)牌,，包裝內(nèi)的每個零件必須標(biāo)識零件信息（標(biāo)準(zhǔn)件除外）,，以便零件信息管理。 4）交樣時,，供應(yīng)商需出具尺寸,、材料、性能等自檢報(bào)告,。專業(yè)工程師在《零件尺寸檢驗(yàn)報(bào)告》,、《零件材料檢驗(yàn)報(bào)告》、《零件性能試驗(yàn)報(bào)告》的客戶欄簽字認(rèn)可,?！读慵阅茉囼?yàn)報(bào)告》同時需要系統(tǒng)試驗(yàn)工程師在客戶欄簽字認(rèn)可,。 5）如有必要,，質(zhì)量應(yīng)對尺寸、材料,、性能進(jìn)行復(fù)測,。如果質(zhì)量進(jìn)行復(fù)測，專業(yè)工程師須在復(fù)測申請單上注明圖紙版本,、標(biāo)準(zhǔn)及性能,。 6）專業(yè)工程師負(fù)責(zé)認(rèn)可工程樣件的狀態(tài)，并負(fù)責(zé)組織填寫《工程樣件評估接收單》,，對工程樣件做出評估,，其中尺寸、材料由專業(yè)工程師簽字,，性能由系統(tǒng)試驗(yàn)工程師簽字,。 7）OTS交樣階段，供應(yīng)商質(zhì)量（SQE）工程師需要確認(rèn)工程樣件是否滿足要求,，并簽字確認(rèn),。尺寸、材料,、性能中任何一項(xiàng)為不符合技術(shù)要求的,，則該工程樣件為不合格，專業(yè)工程師需判斷該工程樣件是否可以有條件認(rèn)可,。試制車間物流工程師有權(quán)拒絕接受狀態(tài)評估不一致的工程樣件,。 8）對于帶條件通過的不合格工程樣件，專業(yè)工程師應(yīng)組織有關(guān)部門進(jìn)行風(fēng)險分析評估,，并詳細(xì)填寫《工程樣件評估接收單》條件認(rèn)可說明一欄,，風(fēng)險評估必須明確說明該有條件認(rèn)可工程樣件不可以用作哪類試驗(yàn)等,。有條件認(rèn)可的工程樣件必須得到專業(yè)工程師上級領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，并在《工程樣件評估接收單》上簽字確認(rèn),。 9）試制車間物流工程師查看供應(yīng)商提交的交付資料,，如果交付文件不滿足流程要求，必須進(jìn)行整改直至合格后,，才可接收該樣件,；如果供應(yīng)商提交的工程樣件信息與試制BOM不相符合，專業(yè)工程師必須在完成設(shè)計(jì)更改流程后,，試制車間物流工程師方可同意接收該樣件,。 10）試驗(yàn)認(rèn)證應(yīng)在物料需求日期（MRD）后匯總工程樣件的交樣合格情況。 11）對于樣車造車或評審時發(fā)現(xiàn)的問題,，由責(zé)任人制定質(zhì)量提升計(jì)劃,，在解決方案來不及實(shí)施的情況下，需向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并決定是否可使用未整改樣件繼續(xù)裝車,。
工程樣件階段,，零件狀態(tài)復(fù)雜多樣，車輛用途多樣,，必須把控好每個零件的狀態(tài)和質(zhì)量,，否則一旦出現(xiàn)問題，無法追溯,，更無法檢查問題,，將無法真實(shí)反映出零件的開發(fā)狀態(tài)。 ?。,。?/span> |
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