【摘 要】:變電站熱倒母線操作在電力系統(tǒng)運(yùn)行中屬于高風(fēng)險(xiǎn)的操作。本文以變電站熱倒母線操作為內(nèi)容,,對(duì)其風(fēng)險(xiǎn)及其防控措施進(jìn)行幾點(diǎn)具體分析和研究,。 【關(guān)鍵詞】:變電站熱倒母線;風(fēng)險(xiǎn)管理,;風(fēng)險(xiǎn)防控 母線是電力設(shè)備的匯合場(chǎng)所,,包括很多的電器元件,熱倒期間母線存在互聯(lián)狀態(tài),,操作不慎,,就會(huì)造成兩段母線失壓,造成大面積停電事故,,所以十分有必要對(duì)熱倒母線操作中存在的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析和控制,。 1 變電站熱倒母線管理風(fēng)險(xiǎn) 1.1 母線充電時(shí),使用了無(wú)效的充電保護(hù) 熱倒母線操作過(guò)程中,,對(duì)母線充電可使用母聯(lián)開(kāi)關(guān)保護(hù)的充電保護(hù)功能或母差保護(hù)的充電保護(hù)功能,,一般使用母聯(lián)開(kāi)關(guān)保護(hù)的充電保護(hù)功能。母聯(lián)開(kāi)關(guān)保護(hù)和母差保護(hù)的相關(guān)定值也是按此進(jìn)行設(shè)置的,。 某變電站熱倒母線典型操作票中,,使用了母差保護(hù)的充電保護(hù)對(duì)母線進(jìn)行充電。經(jīng)核查,,在該母差保護(hù)定值單中充電保護(hù)控制字為0,,即說(shuō)明在對(duì)母線進(jìn)行充電的過(guò)程中,并沒(méi)有可以快速動(dòng)作的充電保護(hù),。如果待投入運(yùn)行的母線存在故障,,將導(dǎo)致母差保護(hù)動(dòng)作。 1.2 隔離開(kāi)關(guān)動(dòng)靜觸頭接觸不到位,,發(fā)生放弧現(xiàn)象 GW17型隔離開(kāi)關(guān)被廣泛應(yīng)用于變電站母線隔離開(kāi)關(guān),。當(dāng)GWl7型隔離開(kāi)關(guān)在分閘位置時(shí),動(dòng)刀桿上半部分基本處于垂直狀態(tài),,其頂桿及其防雨罩在最高點(diǎn),,而動(dòng)觸頭在最低點(diǎn)。由于頂桿及防雨罩間有縫隙,,雨水可從頂桿與防雨罩間的縫隙進(jìn)入并聚集在動(dòng)觸頭端部,。由于排水孔位置設(shè)計(jì)在動(dòng)觸頭的下部,進(jìn)水后只有開(kāi)關(guān)在水平位置時(shí)才能將動(dòng)觸頭內(nèi)的積水排出,,不能排出導(dǎo)電桿內(nèi)的積水,。動(dòng)觸頭并聚集在端部的雨水結(jié)冰或?qū)е赂綦x開(kāi)關(guān)內(nèi)部彈簧老化,從而使得動(dòng)觸頭在合閘操作時(shí)操作桿不能推動(dòng)頂桿,,動(dòng)觸頭無(wú)法夾緊,。隔離開(kāi)關(guān)分閘過(guò)程中,,頂桿不能自動(dòng)復(fù)位,觸指無(wú)法打開(kāi),,在隔離開(kāi)關(guān)分閘力的作用下,,對(duì)靜觸頭有很大的拉拽力。拉扯變形后,,使得下次合閘操作不能操作到位,。 2014年11月某變電站母差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作,母線失壓,。事故原因是倒母線操作后,,由于B相動(dòng)觸頭與靜觸頭之間并未夾緊,動(dòng)靜觸頭接觸存在間隙,,引起隔離開(kāi)關(guān)動(dòng)靜觸頭之間產(chǎn)生電弧放電,,電弧放電產(chǎn)生的熱量及煙塵在風(fēng)的作用下飄向C相,使得B,、C相相間絕緣下降,,最終導(dǎo)致B、C相發(fā)生相間短路故障,。 圖1 隔離開(kāi)關(guān)動(dòng)靜觸頭接觸不到位 1.3 輔助結(jié)點(diǎn)老化,,二次回路未切換到位導(dǎo)致反送電 2015年7月,某變電站執(zhí)行倒母線操作,,某220kV線路倒閘操作時(shí)1G刀輔助開(kāi)關(guān)切換不到位,,造成電壓切換繼電器同時(shí)動(dòng)作。在切開(kāi)2012母聯(lián)開(kāi)關(guān)后,,1M停電,,此時(shí)二次電壓反送到空載的221PT,造成222PT二次空開(kāi)跳開(kāi),,造成220kV 2M母線二次失壓,。 2018年11月,某變電站運(yùn)行人員執(zhí)行“將220kV 2M母線由冷備用轉(zhuǎn)運(yùn)行,,220kV母線方式倒為正常方式”操作任務(wù),,經(jīng)測(cè)量220kV 2M母線222PT二次電壓空開(kāi)上下端電壓為零后,發(fā)現(xiàn)監(jiān)控后臺(tái)顯示220kV 2M母線電壓A,、B相電壓為132kV,,C相電壓為34kV,經(jīng)驗(yàn)電確認(rèn)220kV 2M母線一次無(wú)電壓,,并測(cè)量相關(guān)二次電壓回路有壓。經(jīng)檢查分析,,該站#4主變高壓側(cè)電壓切換回路中2M母線隔離開(kāi)關(guān)常閉接點(diǎn)回路由于接線銹蝕引起接觸不良,,致使部分電壓切換繼電器未正確返回,,電壓切換繼電器同時(shí)動(dòng)作,從而導(dǎo)致220kV 2M母線與220kV 1M母線A,、B相二次電壓回路非正常并列,。切換裝置的隔離開(kāi)關(guān)位置燈在隔離開(kāi)關(guān)的常開(kāi)接點(diǎn)回路上,隔離開(kāi)關(guān)常閉接點(diǎn)回路異常引起的切換繼電器未返回情況并不會(huì)點(diǎn)亮此燈,。 圖2 輔助接點(diǎn)未有效切換,,導(dǎo)致非正常并列 2 變電站熱倒母線風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防控制措施分析 2.1 規(guī)范母線充電保護(hù)定值區(qū)管理 在母聯(lián)開(kāi)關(guān)保護(hù)中設(shè)立母線充電定值區(qū)。由系統(tǒng)運(yùn)行部出具充電定值區(qū)定值單,,充電定值可設(shè)置在2區(qū),,并在保護(hù)裝置上貼標(biāo)簽注明各區(qū)功能?;謴?fù)母線運(yùn)行的熱倒母線操作時(shí),,根據(jù)相關(guān)規(guī)定需投入母線充電及過(guò)流保護(hù)。運(yùn)行人員在恢復(fù)母線送電時(shí),,應(yīng)核對(duì)母聯(lián)開(kāi)關(guān)保護(hù)定值,,并注意相關(guān)軟、硬壓板投入情況,,充電完畢后切換至正常運(yùn)行區(qū),,并退出相關(guān)軟、硬壓板,。 2.2 優(yōu)化熱倒母線典型操作票順序 熱倒母線為高風(fēng)險(xiǎn)操作,,其操作的典型操作票必須定期組織人員審核,保證典型票的正確,。以下幾個(gè)關(guān)鍵步驟,、順序必須重點(diǎn)審核: 熱倒母線前,先投互聯(lián)壓板再置母聯(lián)為死開(kāi)關(guān),。熱倒母線完畢后,,先解除母聯(lián)的死開(kāi)關(guān)設(shè)置,再退出母聯(lián)互聯(lián)壓板,。 220kV母線停電,,應(yīng)按照先斷開(kāi)待停電母線電壓互感器二次空氣開(kāi)關(guān)、在PT隔離開(kāi)關(guān)匯控箱處的電壓空開(kāi)測(cè)量負(fù)荷側(cè)二次電壓為零,、拉開(kāi)待停電母線電壓互感器隔離開(kāi)關(guān),、斷開(kāi)母聯(lián)斷路器、拉開(kāi)待停電母線側(cè)隔離開(kāi)關(guān),、拉開(kāi)運(yùn)行母線側(cè)隔離開(kāi)關(guān)的順序進(jìn)行操作,;停電后在監(jiān)控后臺(tái)檢查運(yùn)行母線電壓顯示值正常、停電母線電壓顯示值為零,。 220kV母線送電,,應(yīng)先在監(jiān)控后臺(tái)檢查運(yùn)行母線電壓顯示值正常,、停電母線電壓顯示值為零,然后按照先合上待送電母線電壓互感器隔離開(kāi)關(guān),,在PT隔離開(kāi)關(guān)匯控箱處的電壓空開(kāi)測(cè)量負(fù)荷側(cè)二次電壓為零,,合上待送電母線電壓互感器二次空氣開(kāi)關(guān)、合上運(yùn)行母線側(cè)隔離開(kāi)關(guān),、合上待送電母線側(cè)隔離開(kāi)關(guān),、合上母聯(lián)斷路器的順序進(jìn)行操作。 2.3 做好隔離開(kāi)關(guān)的維護(hù)及檢修管理 雙母線隔離開(kāi)關(guān)其中一把長(zhǎng)期處非運(yùn)行狀態(tài),,其運(yùn)行狀況及風(fēng)險(xiǎn)較不確定,。變電運(yùn)行專業(yè)每年應(yīng)申請(qǐng)開(kāi)展此類隔離開(kāi)關(guān)的檢查性操作,及時(shí)發(fā)現(xiàn)此類隔離開(kāi)關(guān)存在的問(wèn)題或缺陷,;此外,,運(yùn)行人員熟悉隔離開(kāi)關(guān)操作的動(dòng)態(tài)過(guò)程和掌握分合閘是否到位的檢查技巧。 變電檢修專業(yè)按檢修規(guī)程要求的周期和項(xiàng)目對(duì)隔離開(kāi)關(guān)開(kāi)展停電檢修,,通過(guò)對(duì)隔離開(kāi)關(guān)的A修,、B修,及時(shí)消除操作不順暢,、分合不到位,、導(dǎo)電軸承燒傷、絲杠,、絲母及其部件損傷等缺陷,,避免造成嚴(yán)重故障??紤]到個(gè)別隔離開(kāi)關(guān)的防塵,、防水能力較差的問(wèn)題,還需根據(jù)運(yùn)行地點(diǎn)的氣候情況及具體運(yùn)行狀況調(diào)整其A修,、B修的周期,,只有把握住隔離開(kāi)關(guān)檢修維護(hù)的關(guān)鍵問(wèn)題,才能使隔離開(kāi)關(guān)的安全運(yùn)行得到保障,。 2.4 加強(qiáng)操作質(zhì)量的檢查 基于倒母線的高風(fēng)險(xiǎn)性,,應(yīng)保證足夠的人手,進(jìn)行“多方檢查,,上下呼應(yīng)”?,F(xiàn)場(chǎng)操作人、監(jiān)護(hù)人共2人進(jìn)行操作,,現(xiàn)場(chǎng)還應(yīng)增加第三方監(jiān)護(hù)人,,監(jiān)護(hù)是否存在走錯(cuò)間隔,隔離開(kāi)關(guān)分合是否到位。此外,,還應(yīng)安排1人檢查監(jiān)控后臺(tái)信號(hào)數(shù)據(jù),,1人檢查繼保室保護(hù)屏,。每操作一把隔離開(kāi)關(guān),,都分別匯報(bào)、核實(shí)相關(guān)信號(hào)是否正確,。 現(xiàn)場(chǎng)操作和監(jiān)護(hù)人員應(yīng)觀察隔離開(kāi)關(guān)動(dòng)態(tài)過(guò)程,,合閘過(guò)程中應(yīng)有明顯過(guò)死點(diǎn)動(dòng)作,合閘完畢后,,隔離開(kāi)關(guān)的角度應(yīng)符合廠家說(shuō)明書要求,,無(wú)明顯偏移或彎曲。 因線路保護(hù)屏切換繼電器指示燈只監(jiān)測(cè)隔離開(kāi)關(guān)合回路,,不能監(jiān)視分回路狀況,,因此完成某間隔的母線隔離開(kāi)關(guān)操作后,不能只檢查線路保護(hù)屏的操作箱/電壓切換裝置L1和L2指示燈顯示正確,,還應(yīng)該檢查母差保護(hù)屏的隔離開(kāi)關(guān)位置指示燈是否正確,。更重要的是到監(jiān)控后臺(tái)檢查該間隔的“切換繼電器同時(shí)動(dòng)作”光字牌是否亮紅燈,隔離開(kāi)關(guān)變位是否正確,,間隔的電壓顯示是否正確,。如存在異常時(shí)應(yīng)暫停操作,待處理好電壓切換回路缺陷之后才能繼續(xù)操作,。 3 結(jié)束語(yǔ) 要達(dá)到防控?zé)岬鼓妇€風(fēng)險(xiǎn)目的,,需要做好隔離開(kāi)關(guān)的維護(hù)和典型操作票的管理。現(xiàn)場(chǎng)操作期間要特別關(guān)注隔離開(kāi)關(guān)的操作質(zhì)量,,每一步進(jìn)行“多方檢查,,上下呼應(yīng)”。才能保證風(fēng)險(xiǎn)可控在控,,高質(zhì)量的完成倒母線操作,。 |
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來(lái)自: 主動(dòng)and平和 > 《運(yùn)維》