鐵路是人們社會(huì)生活融匯交流的主要渠道,，火車站是一座城市的地標(biāo)和門戶，又是鐵路的樞紐,，承載著人與城市之間最為重要的關(guān)系,。它見證過最傷感的離別，也見過最真摯的歡迎,。這里有對(duì)陌生環(huán)境的恐慌,，也有對(duì)未來生活的期待。

世界上第一個(gè)真正的鐵路車站為1830年開通的英國(guó)利物浦及曼徹斯特鐵路而建的。現(xiàn)在曼徹斯特,，利物浦路車站被保留作為科學(xué)博物館,。

中國(guó)歷史上第一座火車站是唐山站。唐山站建于1881年,，唐山大地震中受損,，重建于1978年。

拉薩站位于西藏拉薩西南的柳梧新區(qū)（原堆龍德慶區(qū)柳梧鄉(xiāng)）境內(nèi),，距離布達(dá)拉宮十多公里（有的說近20公里），拉薩河上的柳梧大橋(又名拉薩河大橋)連接拉薩站和拉薩城區(qū),。拉薩站主站房矗立在廣場(chǎng)南側(cè),，依山而立。車站設(shè)計(jì)為兩層斜體建筑,，站房建筑面積2.36萬平方米,，高度22.9米。海拔3641米,。

拉薩站于2006年6月25日全部竣工,，2006年7月1日正式投入運(yùn)營(yíng)，現(xiàn)為客貨運(yùn)一等站,。

安多站位于中國(guó)西藏自治區(qū)那曲地區(qū)安多縣縣城南部，于2006年7月1日啟用,，該站為青藏鐵路進(jìn)入西藏的第一大客貨兩用車站,，由青藏鐵路集團(tuán)公司營(yíng)運(yùn)，為三等站,。

當(dāng)雄站于2006開通運(yùn)營(yíng),，站 長(zhǎng)1520米,，設(shè)有觀景臺(tái)。站房設(shè)計(jì)以白色為主,，布局呈斜體品字形,。有14列旅客列車經(jīng)過此站，其中6列?？?。距拉薩站164公里，格爾木站978公里,。辦理旅客乘降,。海拔4293米，屬于高海拔地區(qū),，平原人來工作或旅游,，要注意預(yù)防高原反應(yīng).

林芝火車站，位于巴宜區(qū)仲果村（在林芝鎮(zhèn)駐地西南方的河谷邊）,，是川藏鐵路拉薩至林芝段（拉林鐵路）的地市級(jí)車站,，也是康林鐵路段的終點(diǎn)站。2015年夏季動(dòng)工修建,，2021年底開通運(yùn)營(yíng),。

目前，林芝,、山南等地市對(duì)外交通以公路為主,、航空為輔，受特殊氣候條件影響,，公路斷道,、航空停飛等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，交通運(yùn)輸通達(dá)性較低,，已不能滿足沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要,。

那曲火車站,，建于2006年,，位于那曲市色尼區(qū)門地鄉(xiāng)俄瑪?shù)细翊澹o臨青藏公路,，隸屬于中國(guó)鐵路青藏集團(tuán)有限公司,，二等站，是青藏鐵路的中轉(zhuǎn)站和補(bǔ)給站,，是世界上海拔最高的客運(yùn)火車站,，境內(nèi)豐富的旅游資源也很方便在短時(shí)間內(nèi)集中游覽。

日喀則火車站位于日喀則市甲措雄鄉(xiāng)的占堆村,，2014年8月15日投入使用，距離拉薩站253公里,，是中國(guó)鐵路網(wǎng)連接西南交通大動(dòng)脈的最后一個(gè)鐵路樞紐,，隸屬青藏鐵路公司管轄，現(xiàn)為二等站,。

日喀則火車站于2014年8月15日正式開通運(yùn)營(yíng),，北京時(shí)間8月16日9：00拉日鐵路首趟列車K9821次在拉薩火車站首發(fā)。

唐古拉站：位于青海省唐古拉山鎮(zhèn)與西藏自治區(qū)那曲地區(qū)安多縣的交界處,，于2006年7月1日啟用，為青藏鐵路集團(tuán)公司直屬的客貨兩用無人車站，也是青藏鐵路上最重要的觀光車站,。唐古拉站海拔5068.63米,，是青藏鐵路海拔最高的車站，成為世界上海拔最高的火車站,。距離唐古拉站不足1千米處,，就是青藏鐵路及世界上鐵路的海拔最高點(diǎn)。北有唐古拉北站（位于青海省唐古拉山鎮(zhèn)）,，南有唐古拉南站（位于西藏安多縣）,。

羊八井火車站位于中國(guó)西藏自治區(qū)拉薩市堆龍德慶縣,，海拔4306米,，于2006年7月1日啟用。該站為青藏鐵路的無人駐守觀景車站,。