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2010年10月1日，投資120多億元,、規(guī)劃面積3.2平方公里的西安市“大明宮國家遺址公園”正式落成并對外開放,。恢弘莊嚴(yán)的丹風(fēng)門,，高大雄偉的宮墻,，堅固壯美的宮殿臺基，維妙維肖的宮殿模型,，無一不體現(xiàn)著昔日盛唐的輝煌,。開園之日，游人摩肩接踵,，爭相憑吊這個興盛了將近300年而又沉寂了1300多年的千宮之宮——《大明宮》,。大明宮遺址公園的開園，這不僅代表著盛唐文化的復(fù)興,，也標(biāo)志著傳統(tǒng)意義上的“道北”消逝,。當(dāng)人們站在含元殿的高臺上，俯瞰大明宮遺址,，感慨盛唐的輝煌時,，怎能不勾起對歷史的回憶。讓我們來翻開歷史的皺褶,，去探尋道北的來龍去脈,。
多少年來,，大明宮遺址一直蜷縮在道北的凋敝角落里,，很少有人問津,，人們只知道“道北”是貧窮落后的代名詞,。然而歷史上的道北地區(qū)，也曾經(jīng)輝煌一時,，是那個時代世界仰望的地方,。從隋代開始，西安城就大興土木,，修筑宮殿,、亭臺樓榭，道北就在皇宮墻外，天子腳下,。當(dāng)大唐的大明宮落成后,，道北成為皇宮相府，國家的樞鈕,。高大的宮墻之內(nèi)華蓋玉絡(luò),、金輦龍馬、雕欄玉砌,、亭臺樓閣,、奇珍異寶、朱門笙歌,，何等的豪華奢侈,，何等的威風(fēng)氣派！若論其建設(shè)規(guī)模,、建筑氣勢和歷史影響,，堪稱華夏第一行宮，曾經(jīng)盡顯大唐帝國之繁榮強盛,。自唐高宗起,，先后有16位唐朝皇帝在大明宮處理朝政，歷時達200余年,。當(dāng)時,，這里是天下精華之地是唐帝國的政治中心，占領(lǐng)著世界文明的制高點,。現(xiàn)在的自強東路一帶,，是唐大明宮的南墻所在地。出丹鳳門,，大體在今天童家巷,、火車站、解放路一線,，有一條南北向的大街——丹鳳門大街,，寬度達176米，乃至現(xiàn)在仍然是世界上最寬的街道,。丹鳳門是大明宮正南門,，在大明宮諸門中規(guī)格最高，向東有望仙門和延政門,，向西有建福門和玄福門,，故稱為五門。五門前的東西向的街道稱五門街,。自建成之日起,，丹風(fēng)門就成為皇帝出入宮城的主要通道,。丹鳳門上有高大的門樓，是皇帝舉行登基,、宣布大赦和改元等外朝大典的重要場所,。丹鳳門大街兩側(cè)御溝的石堤上，栽植垂柳,，寬闊的街道時有官員們乘著黃帕蓋鞍的高頭大馬走過,，揚起一陣塵土。白居易《登觀音臺望城》詩有“遙認微微入朝火,，一條星宿五門西”句,，則描寫了凌晨文武百官早朝時的情景，他們在傭人提著燈籠照明的情況下,，紛紛由西街進入大明宮,，高處遠望此路似一條美麗的星宿帶。以丹鳳門大街為界,，路東（現(xiàn)在的童家巷路東,，南起火車站廣場、北至自強路,、東至太華南路）屬于唐代的永昌坊,，路西(也就是童家巷以西)則是光寶坊。想當(dāng)初居住在此兩坊的居民,出門就是丹鳳門大街,，抬頭就是雄偉的丹鳳門,，偶爾還能看到皇家的各種慶典和外事活動，是何等的榮光,，何等的幸福啊,。安史之亂，大明宮局部被毀,財物被劫掠一空,。隨后,，吐蕃軍隊攻入丹鳳門，大明宮再遭蹂躪,，宮殿樓閣損毀嚴(yán)重,。廣明元年（880年）12月，黃巢農(nóng)民起義軍打入長安,，再一次洗劫了大明宮,。此后，大唐國力衰敗,，內(nèi)憂外患,，戰(zhàn)亂不斷，大明宮和長安城屢遭叛軍洗劫和兵火,。最后一次也是毀滅性的一次打擊，發(fā)生在唐昭宗天祐元年（公元904年），史稱“天祐遷都”,。時任宣武節(jié)度使的朱全忠（參與黃巢起義時名朱溫,，降唐后被賜名朱全忠，篡唐建梁后又改名朱晃）殺宰相崔胤等人,，在挾持唐昭宗遷都洛陽前,，開始了一場當(dāng)時世界上規(guī)模最大、造價最昂貴的拆遷工程,，經(jīng)歷了多次兵變的戰(zhàn)火,，尚余一抹盛唐輝煌的宮殿群，無論是含元殿,、麟德殿,、大福殿、三清殿,，還是凌霄門,、望陵臺和丹鳳門等，全都被粗暴的拆除,。當(dāng)支撐過一個偉大王朝的榮耀和驕傲的巨大木料被投入渭河,，順流而下運往洛陽時，唐王朝的背影,，在紛紛倒塌的宮殿,、官舍、民居的悲鳴聲中逐漸消失,，長安的繁華已不復(fù)存在,，而作為大唐王朝象征的大明宮，最終淪落為“豈知萬頃繁華地,，強半今為瓦礫堆”,。
道北地區(qū)歷史悠久,，道北一名形成卻很晚,，只有八十年的歷史,。宋元以后,戰(zhàn)亂的烽火，大自然的風(fēng)霜雪雨，再加上歲月剝蝕,，瑰麗無比的大明宮幾乎蕩然無存，已難覓到它的蹤影,。一切皆已埋入厚厚的黃土,，只有含元殿、麟德殿,、三清殿,、大福殿等幾個大殿高高的臺基和圓滾滾的柱頂石,，默默地承載著空蕩蕩的歲月。明代朱元璋封其次子朱樉為秦王,，重修長安城時,，其規(guī)模僅為唐長安城的七分之一，北邊的城墻將道北地區(qū)隔到了城外,。道北依舊是荒草萋萋,、村野零落、阡陌縱橫的農(nóng)耕之地,，昔日富麗堂皇的皇家禁地,，任農(nóng)民在其中犁耙深翻，耕種收獲,。民國初年,，在這個被后人稱為道北的區(qū)域，是典型的關(guān)中農(nóng)村,。由東向西零散地分布著郭家圪臺子（別稱郭上頭,，今北郭上村）鐘架子（今中架村）東童村、張家巷,、童家巷,、石家巷、菜園子,、黃金廟村等村落,。村子里居住著西安的原住居民，村民的土地向北深入到大明宮遺址內(nèi),，南邊緊挨著現(xiàn)在護城河的北岸,。村民們經(jīng)過唐代的五門街，而今的自強東路向西南繞過北關(guān)郭墻,，穿過古城的安遠門進入西安城,。他們?nèi)粘龆鳎章涠?，在這里辛勤地勞作著,，悠閑地生活著。清一色的秦人,、秦腔,，秦風(fēng)味十足。民國二十三年,，也就是1934年的12月,，隴海鐵路鋪軌到西安，工業(yè)革命的標(biāo)志物——蒸汽機火車,，沿著中國東西最大鐵路干線隴海鐵路呼嘯而來,。在西安成為西北重要的鐵路交通樞紐的同時,，由于鐵路的橫亙，人為地在北郊由東向西畫了一條線,，分出了道南和道北,。此后,，道南不知何因,，再也無人提起，而道北由于現(xiàn)代工業(yè)的興起,、鐵路基層單位的設(shè)立和難民的涌入,，建筑規(guī)模不斷擴大，人口驟增,，則名聲越來越大,，越來越響亮了。火車的到來,，給封閉的西安帶來了希望和生機,、繁榮和富強。道北地區(qū)因交通便利,，土地廣闊,，第一次出現(xiàn)了紡織、糧食加工和機械修理等現(xiàn)代工業(yè),。與此同時,，一個新的居民群體—一產(chǎn)業(yè)工人的群體在道北形成了。高大的紡織機房,、磨面車間,、鐵路站房和職工住宅，如鶴立雞群,，驕傲地屹立在農(nóng)民的小瓦房之間,；火車的汽笛和機器的轟鳴聲，如同春雷,，打破了道北田野的寂靜,，也打破了道北農(nóng)村、農(nóng)民和農(nóng)業(yè)一統(tǒng)天下的古老格局,。火車的到來,，在給地處內(nèi)陸的西安帶來繁榮和現(xiàn)代文明的同時，也帶來了難民,、貧窮和混亂,。抗日戰(zhàn)爭期間,，因國民黨政府炸開黃河大堤和連年旱災(zāi),、蟲災(zāi),，導(dǎo)致180多萬河南和其它省份的災(zāi)民，背井離鄉(xiāng),，逃難西行,，他們挑著擔(dān)子，推著獨輪小車,，帶著他們簡陋的鋪蓋卷和鍋碗瓢勺,，乞討要飯，沿隴海鐵路逃荒來到陜西,，西安道北地區(qū)接納了數(shù)以萬計的河南難民,，“道北人”幾乎就是“河南人”的代名詞被沿用至今。昔日的皇家園林大明宮遺址里,，鐵道北廢棄磚瓦窯的廢墟上,，田野的荒地中，哪里有空地,，哪里就成為移民的棲身之地,。他們住在昔日巍峨的皇城邊，丹鳳門遺址上,，麟德殿旁,，但依然難逃落魄的命運。有點積蓄的家庭還可以租房賃地,，購置物品,，生活相對安穩(wěn)。貧窮的只能靠搭建窩棚,，挖窯洞棲身,。他們或靠出賣苦力，或擺攤小賣,，或沿門乞討,，過著衣不遮體，食不果腹的艱難生活,。于是地處漢唐“龍脈”的道北,，一個新的居民群體——難民出現(xiàn)了。據(jù)后來的統(tǒng)計資料顯示,，道北地區(qū)外來居民占到總?cè)丝诘?0%以上,。移民多于土著，河南籍移民多于其他省籍移民,，鐵路職工多于其他產(chǎn)業(yè)工人,。在道北這個特定的區(qū)域里，不同的歷史背景，不同的經(jīng)濟條件,，不同的文化和生活習(xí)慣相互碰撞著,、融合著。一時間,，道北企業(yè)的工房里,，農(nóng)民的大雜院里，秦人與豫民和睦相處,，胡辣湯與羊肉泡饃同吃,，河南話與關(guān)中方言一樣流行，豫劇與秦腔相互吃香,。道北并非行政區(qū)域,，只是泛指的區(qū)片,。這個泛指,，一旦加上人文環(huán)境這個前提，那么西安人所說的道北,，就是指火車站以北的自強東路,、二馬路、太華南路,、生產(chǎn)村和含元路一帶?，F(xiàn)在看來，經(jīng)過七十多年的發(fā)展和沉積,，道北已不僅僅是鐵道以北的簡稱,，而是一個群體、一種文化和一種生活狀態(tài)的集中體現(xiàn),。
上世紀(jì)四十年代，道北除工廠,、鐵路工房,、自強路街面少數(shù)商業(yè)門點和童家巷等幾個村莊有一些瓦房外，其余的不是茅草屋,、棚子房,，就是窯洞、地窩子,。道北人口密集,，居住擁擠，人均住房不足2平方米,，且易受災(zāi)害襲擾,。五十年代初，正值國民經(jīng)濟恢復(fù)時期,，百廢待興,。在資金十分緊缺的情況下,，1951年西安市政府和第八區(qū)政府籌措資金，建成八區(qū)工房（后改名生產(chǎn)村）,，為職工提供住房500余間,。鐵路系統(tǒng)和大華紡織廠也積極跟進，相繼建設(shè)了鐵路東村,、大華三村等職工住宅,。1953年至1960年，在道北大規(guī)模建設(shè)中,，鐵路和各廠礦等單位,，也相應(yīng)建設(shè)了工人住宅，道北出現(xiàn)了鐵一,、二,、三四村，鐵路新村,、工人新村,、搬運新村、生產(chǎn)后村等二十幾個新村,。這些都不同程度緩解了道北住房困難的局面,。但也只是解決了部分在職職工的住房問題，杯水車薪,。廣大的自由職業(yè)者和無業(yè)者的私人住房,，只能是自己修修補補，難以從根本上解決問題,。進入六十年代,，隨著道北幾個百貨商場、文化宮,、影劇院和糧店的先后建成開業(yè),，在給居民帶來方便、享受和喜悅之時,，也呈現(xiàn)出道北的發(fā)展和繁榮,。十幾所公辦中小學(xué)校的建立，給數(shù)千名學(xué)齡兒童插上了理想的翅膀,，也為道北的未來奠定了基礎(chǔ),。省市區(qū)先后在道北投資建設(shè)的幾十個工廠，聚集了十余萬產(chǎn)業(yè)大軍,，高大的廠房,，喧鬧的機器聲，為新城區(qū)的發(fā)展做出了重大貢獻，也展示出道北的興盛和朝氣,。
1961年，大明宮遺址列入國務(wù)院首批公布的全國重點文物保護單位,。但住在唐大明宮遺址里,，原始、落后的生活狀態(tài),，難以激發(fā)起道北人的驕傲和自豪,，在某種意義上說，“遺址”已成為道北人前行的包袱,，行動的桎梏,。經(jīng)過政府和群眾共同努力，從上世紀(jì)六十年代開始,，道北才逐步把居民私有住宅的草房,、棚房改建成土木結(jié)構(gòu)的瓦房。七十年代,，一部分富裕戶又將自己的住宅改建成一層或兩層的樓板房,。因難民自己搭建的窩棚式的建筑，毫無規(guī)劃可言,，先天不足，后天改建時也難以徹底糾正,，導(dǎo)致了道北老街巷建筑的混亂和無序,。改革開放以來，西安同全國一樣在大發(fā)展,，到處高樓大廈,，生氣勃勃，市政建設(shè)和人民生活發(fā)生了翻天覆地的變化,。市,、區(qū)政府也在道北進行了住房改革、危房改造等試點,，建設(shè)了二十幾棟居民住宅樓,，但仍然是小試牛刀，缺乏大刀闊斧的改造,。進入新世紀(jì),，道北在發(fā)展的過程中，在舊的矛盾沒有得到徹底解決的同時,新的矛盾又出現(xiàn)了,。解放初期建設(shè)的土木結(jié)構(gòu)的小瓦房,，也相繼成為破舊的危房。新賬舊債相加，使道北逐漸成為新城區(qū)乃至全西安市最大的棚戶區(qū),。再加上道北沒有高等院校,，缺少大型的國有企業(yè)，沒有現(xiàn)代化的商貿(mào)區(qū),，受教育程度不高,，治安環(huán)境不好，道北成為“臟亂差”的代名詞,。區(qū)內(nèi)路網(wǎng)密度低,、道路連通性差、通行能力小,，造成該區(qū)域經(jīng)常發(fā)生交通擁堵,。道北的建設(shè)缺少規(guī)劃，臨時性建筑多,，居民隨心所欲在自己的小院里亂搭亂建,，致使建筑雜亂無章。進入道北滿眼是狹窄的小巷子,、擁擠的大雜院,、氣味逼人的旱廁和上著鎖子的水龍頭。權(quán)威的數(shù)據(jù)顯示,，上世紀(jì)末西安全市棚戶區(qū)面積300多萬平方米,，僅道北一帶就有200多萬平方米，占到總數(shù)的三分之二強,。在道北地區(qū)506萬平方米的總建筑面積里,，其中269萬平方米是臨時性建筑，大多為幾十年以來形成的棚戶區(qū),。道北的基礎(chǔ)配套設(shè)施發(fā)展跟不上居民生活的需求,，特別是上下水、供電,、天然氣等配套不到位,，幾十家共用一個水龍頭、一個公廁的現(xiàn)象司空見慣,，缺少統(tǒng)一排水,、排污等配套設(shè)施，居民居住及生活環(huán)境水平低下,。特別在南郭上村,、生產(chǎn)后村和樹雄巷一帶，有近百個院落處于低洼地段,，稍有大雨,，屋頂漏雨如注,，地面進水如池，群眾叫苦連天,。進入新世紀(jì)后,，當(dāng)西安居民大部已搬入高樓大廈，享受現(xiàn)代生活的時候,，道北的大部分居民依然居住在低矮的棚戶區(qū)里,，一家人“蝸居”在二三十平方米的“房間”里，低矮潮濕,，甚至透風(fēng)漏雨,。道北的衛(wèi)生和治安狀況差，吸毒,、打架斗毆和刑事案件多發(fā),。再加上電視等現(xiàn)代媒體的刻意渲染，道北成為西安市聞名的臟亂差地區(qū),，在全省乃至全國都有一定影響,，難怪在西安民間有“寧睡南郊一張床，不要道北一套房”的說法,。道北的人們居住在這個曾經(jīng)的皇宮禁苑,，卻過著社會最底層的生活，沒有誰會把皇宮的壯麗輝煌和這里的現(xiàn)實生活聯(lián)想在一起,。改變道北地區(qū)的落后面貌和生存環(huán)境,，提高人們生活水平,已成為當(dāng)時亟需解決的民生問題。
世界在變,，中國在變，西安也在變,。像渴望復(fù)興的大明宮一樣，道北人也渴望改變,。面對道北的現(xiàn)狀,，政府一直在行動。西安市通過四次城市規(guī)劃,，終于畫出了道北的復(fù)興和輝煌,。1954年，西安市在制定第一版城市規(guī)劃時,，大明宮還沒有進行考古勘察,，對保護區(qū)的情況摸不清，市政府采取了宏觀控制之舉,，決定大明宮遺址所在的整個道北地區(qū),，不進行大規(guī)模的城市建設(shè),。上世紀(jì)80年代，在制定第二版城市規(guī)劃時,，經(jīng)過考古勘察,，大明宮遺址范圍已十分明確，規(guī)劃中也就明確的把大明宮遺址標(biāo)示出來,，作為遺址保護區(qū),，保護區(qū)以外的地方，取消了控制發(fā)展的束縛,。1995年國家文物局,、聯(lián)合國教科文組織和日本三方簽署協(xié)議，利用聯(lián)合國教科文組織保護世界文化遺產(chǎn)日本信托基金會提供的235萬美元,，加上西安市政府760萬元配套資金,，采用工程技術(shù)方法實施含元殿遺址保護工程。歷時10年,，含元殿遺址保護工程全面竣工,。本世紀(jì)初，第四版規(guī)劃中就提到了在道北建立大明宮遺址公園,，改善居民居住環(huán)境,，提高生活水平的新思路。2005年10月,，國際古跡遺址理事會第15屆大會在西安召開,，會議達成了《西安宣言》。為完善和深化大明宮遺址保護規(guī)劃,，將大明宮遺址的保護與周邊環(huán)境改善,、城市現(xiàn)代化進程相結(jié)合，為道北的發(fā)展指明了方向,。2006年10月,，“人文奧運，盛典西安”大型文化演藝活動在含元殿遺址舉行,。此次活動拉開了大明宮遺址區(qū)保護和展示的序幕,。2007年，在唐帝國消亡整整1100年之后,，一個宏偉的藍圖在西安開始描繪,。10月，西安市委,、市政府印發(fā)了《大明宮遺址區(qū)保護改造實施方案》,。在大明宮國家遺址公園1916平方公里的規(guī)劃區(qū)內(nèi)，拆遷涉及7個城中村,、89家企事業(yè)單位,，100萬平方米的棚戶區(qū),，以及西北最大的建材市場群，共計25萬戶居民,，6000余戶商戶,，10多萬人，拆遷面積達350萬平方米,，其中32平方公里的大明宮遺址上就有5萬人搬遷,。總搬遷安置費用約花費90億元,，拆遷規(guī)模之大,，拆遷對象之復(fù)雜，國際國內(nèi)高度關(guān)注,。在人們期待的目光中,，在拆遷機械喧囂的運轉(zhuǎn)聲中，道北的改造拉開了大幕,。至2008年4月大明宮御道遺址周邊3013戶單位和住戶全部遷出,，拆除棚戶區(qū)建筑23萬平方米，騰遷土地358畝,，與此同時,，3月29日,丹鳳門遺址保護展示工程啟動建設(shè)，標(biāo)志著大明宮國家遺址公園的建設(shè)工作全面展開,。2010年10月1日,，經(jīng)過兩年多的建設(shè)，總投資120億元的大明宮國家遺址公園盛大開園,。公園以遺址保護,、城市改造和展示盛唐文化為特色，是一處集文化,、旅游,、商貿(mào)、居住,、休閑服務(wù)為一體,，具有國際水準(zhǔn)的城市新區(qū)。這是大遺址保護的點睛之筆,、神來之筆。2014年6月22日,，在聯(lián)合國教科文組織第38屆世界遺產(chǎn)委員會會議上,，唐長安城大明宮遺址被成功列入世界遺產(chǎn)名錄。今天,，如果你能沿著大明宮國家遺址公園走上一圈,，尋找千年皇宮的遺跡,，看如今翻天覆地的變化，追思往昔,，一定會感慨萬千,，別有一番滋味。
幾代道北人渴望道北大環(huán)境的提升,，渴望自己生存環(huán)境的改變，渴望道北能真正融入西安這個古老而又現(xiàn)代的城市之中,，如今這個夢想終于實現(xiàn)了,。2007年10月，隨著大明宮國家遺址公園開工建設(shè),，遺址周邊3.5平方公里的棚戶區(qū)和城中村改造工程也同時開始啟動,。2008年9月26日，大明宮遺址區(qū)泰和居安置小區(qū),，在東二環(huán)與北二環(huán)交匯處的北側(cè)開工建設(shè),。2010年底一期14棟安置樓竣工。2011年4月,，大明宮遺址區(qū)拆遷戶開始回遷,，速度和質(zhì)量的保證，踐行了“拆遷為了城市更美,，安置定讓生活更好”的承諾,，也了卻了道北群眾心中的期盼。大明宮遺址區(qū)先期3900余戶拆遷戶陸續(xù)入住,。面對著一幢幢透著現(xiàn)代氣息的高樓和整潔優(yōu)美的花園小區(qū),，喬遷新居的喜悅之情寫在每個人的臉上。2012年大明宮遺址周邊改造提升項目開工,。這次啟動開工的大明宮遺址周邊13個重點項目,，涵蓋綜合安置、基礎(chǔ)設(shè)施,、城市建設(shè),。經(jīng)過6年的努力，15個安置小區(qū),、近4萬套安置房相繼落成,，道北棚戶區(qū)居民人均不足10平方米提高到25平方米。從透風(fēng)漏雨的棚戶到環(huán)境幽雅,，從塵土飛揚的小巷到四通八達的大馬路,，如今大明宮遺址區(qū)周邊的城市服務(wù)配套設(shè)施一應(yīng)俱全。按照規(guī)劃,，西安火車站站改工程,、地鐵四號線工程和北廣場的建設(shè)已拉開序幕,，建成后將徹底顛覆人們對道北的印象。整個工程占地425畝,，將再次拆除道北東至太華路,、西至西閘口范圍內(nèi)各類建筑物總面積約31萬平方米。2015年5月,，土地征遷工作啟動,，共涉及道北3041戶?？梢韵胂蟮?，西安火車站北廣場拆遷改造后，道北棚戶區(qū)的臟亂差情況將徹底終結(jié),，氣派的候車樓,、新建的火車站北廣場和已建成的大明宮國家遺址公園連成一片，整個道北地區(qū)的面貌和居民的居住環(huán)境,，將會得到極大的提升,，區(qū)域發(fā)展也會更加良好。到那時,，我們才能說舊道北這一頁才真正翻過去了,，道北人心酸的那段歷史也將被極盡繁華的盛唐氣息所淹沒。道北的歷史是不可復(fù)制的,，道北的往事是說不盡的,，歷史的的變換，很難說是幸運與不幸,。在西安乃至中國,，再沒有像道北這樣一個地方，能夠綿延著如此多的苦難與幸福,，再沒有像道北這樣一個地方,，能夠承載如此多的記憶與遐想，再沒有像道北這樣一個地方,，能夠值得我們與如此的追憶與懷戀,。
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