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走進高端制造工廠:瑪莎拉蒂

 宋洋sy 2019-08-30

作為全球最具聲望的賽車和跑車制造商之一的瑪莎拉蒂(Maserati),因其車輛奢華的設(shè)計,、動感的外觀和出眾的性能,,在性能車愛好者圈子里一直備受推崇。而其沿用近102年的商標,,古羅馬神話中的海神納普秋(即希臘神話中的波塞冬)手持的鋼叉也始終體現(xiàn)著該品牌高貴的出身,。今天,就為您揭開它背后鮮為人知的高水平生產(chǎn)制造技術(shù),。

瑪莎拉蒂位于意大利Grugliasco的Avvocato Giovanni Agnelli工廠擁有最先進的技術(shù)中心,,生產(chǎn)Quattroporte和Ghibli兩種車型。其中,,Quattroporte是瑪莎拉蒂的旗艦產(chǎn)品,,最高車速可達307km/h,是世界上時速最快的高級轎車,。而最新的Ghibli是一款較小型的高級轎車,,在世界各地都受到歡迎。

工廠配備了86臺機器人同時進行全自動安裝,,它們不僅可以加工Quattroporte的長底盤,,也可以加工Ghibli的較短底盤,,完成移動組件、焊接,、鉚接和安裝螺栓等多項任務(wù),,充當著“隱形英雄”的角色。據(jù)介紹,,該工廠的年產(chǎn)量為50000臺,。也就是說瑪莎拉蒂每天要兩班制生產(chǎn)150臺汽車,車身的焊裝節(jié)拍為316s,,這意味著,,每小時大約可以制造9套車身。


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