1924年悉尼海港大橋破土建造橋基,1932年3月19日竣工通車,歷時(shí)8年多。這座大橋整個(gè)工程的全部用鋼量為5.28萬(wàn)噸,鉚釘數(shù)是600萬(wàn)個(gè),最大鉚釘重量3.5公斤,用水泥9.5萬(wàn)立方米,橋塔,、橋墩用花崗石1.7萬(wàn)立方米,建橋用油漆27.2萬(wàn)升,從這些數(shù)字足可見鐵橋工程的雄偉浩大,。整個(gè)悉尼大橋橋身長(zhǎng)度（包括引橋）1149米,從海面到橋面高58.5米,從海面到橋頂高達(dá)134米,萬(wàn)噸巨輪可以從橋下通過(guò),橋面寬49米,可通行各種汽車,兩側(cè)人行道各寬3米。

       悉尼大橋的最大特點(diǎn)是拱架,其拱架跨度為503米,而且是單孔拱形,這是世界上少見的,。大橋的鋼架頭搭在兩個(gè)巨大的鋼筋水泥橋墩上,橋墩高12米,。兩個(gè)橋墩上還各建有一座塔,塔高95米,全部用花崗巖建造。

在悉尼歌劇院一側(cè)也可以清晰地欣賞到海港大橋的雄姿,。

拍攝海港大橋,，最佳地點(diǎn)是悉尼歌劇院和麥考利夫人座椅。麥考利夫人座椅可以拍到悉尼歌劇院,、海港大橋的合影,。（此片是下午在麥考利夫人座椅拍攝）

在游輪上欣賞和拍攝海港大橋（1）。


在游輪上欣賞和拍攝海港大橋的底部,。

在游輪上欣賞和拍攝海港大橋（2）,。

在游輪上欣賞和拍攝海港大橋（3）。

悉尼歌劇院的平臺(tái)上也是觀賞海港大橋的絕佳之地,。

海港大橋從海面到橋面高58.5米，從海面到橋頂高達(dá)134米，萬(wàn)噸巨輪可以從橋下通過(guò)（此片在悉尼歌劇院平臺(tái)上拍攝）,。

攀爬海港大橋是游悉尼最經(jīng)典的項(xiàng)目之一,，迄今為止已經(jīng)有超過(guò)三百萬(wàn)人穿著統(tǒng)一的藍(lán)色服裝攀爬海港大橋，無(wú)論是清晨,、白天,、黃昏還是夜晚，都可以爬上這座鐵架橋,，全方位的欣賞悉尼的市景?，F(xiàn)在攀爬悉尼大橋已經(jīng)成為悉尼最受歡迎的旅游項(xiàng)目，這也是世界上唯一允許游客爬到拱橋頂端的大橋,。

海港大橋了是世界上最高的鋼鐵拱橋,，也是世界上唯一允許游客爬到拱橋頂端的大橋，它還是連接港口南北兩岸的重要橋梁,。據(jù)說(shuō)知名的馬爹利XO的瓶底造型就是借鑒了悉尼大橋的美妙弧線設(shè)計(jì),。

體驗(yàn)悉尼海港大橋有多種途徑，可以從橋下駕車而過(guò),、攀爬橋梁,、乘坐火車穿過(guò)橋身或者從橋下?lián)P帆而過(guò)，然而全方面體驗(yàn)大橋的最好途徑是步行,。你可在兩岸通過(guò)樓梯登上橋,。人行道在東邊，自行車道在西邊,。2017年10月14日傍晚我們從東南部的塔樓進(jìn)入塔樓瞭望臺(tái),，然后步行通過(guò)海港大橋得以近距離地欣賞大橋巨大的拱形架，切身感受大橋的雄偉,。

大橋的設(shè)計(jì)負(fù)荷是每小時(shí)通行汽車6000輛,、火車和電車128 列，還可通行數(shù)萬(wàn)人?，F(xiàn)在各種車輛一天24小時(shí)連續(xù)不斷從橋上通過(guò),，有時(shí)一天通車量近200萬(wàn)輛。

白晝或夜幕,，悉尼海港大橋展現(xiàn)的是不同的美,。夜幕之中，橋身上璀璨的萬(wàn)千燈火,，閃爍迷姿,，宛若劃破黑暗的一道虹。