寬胎由于其較低滾阻與更好的舒適性，逐漸成為公路車的趨勢,。最近兩年,，在職業(yè)比賽中，23mm寬的輪胎正在逐漸被25,26mm取代,。而對于業(yè)余車友,，選擇更寬的輪胎能適應(yīng)更多復(fù)雜路況以及提供更好的舒適性。公路車上輪胎的最大寬度主要取決與車架和前叉是否有足夠的間隙,。而間隙的大小往往受車的種類所決定,。競賽型的公路車，車架設(shè)計只適應(yīng)較窄的輪胎,，而越野,，旅行版的公路車則可以兼容更寬的輪胎。究竟什么類型的車該配多寬的輪胎呢,？
競賽型公路車為了兼顧重量和風(fēng)阻,，輪胎寬度一直在23mm,。直到近年來，25mm逐漸在Pro集團中變得更加流行,。而在某些路況較差的比賽,，比如著名的白路賽，巴黎-魯貝,，28mm的輪胎更加常見,。
運動型或者耐力型自行車，以舒適為基礎(chǔ),，通常采用更寬的輪胎,，通用標(biāo)準(zhǔn)為28mm。對于耐力自行車而言,，速度和輕量不是最優(yōu)先考慮的事項,，采用稍寬的輪胎，雖然增加了重量,，但可以實現(xiàn)舒適性的顯著提高,。然而，并非所有的耐力型自行車都是相同的,。隨著車架技術(shù)的進步以及碟剎車的普及,，市場正在推動更廣泛的輪胎兼容性。礫石/探險車的一個最大優(yōu)勢是可以裝上很'胖'的輪胎來幫助通過復(fù)雜的路面,，如果你只是在公路上騎行時,，也可以安裝上輕便的公路車輪胎。更大的輪胎有助于處理顛簸的地形,，提供足夠的抓地力并防止穿刺,。礫石車目前還算是一個相對較新的類別，在輪胎寬度方面并沒有標(biāo)準(zhǔn),，普遍來說40-50mm比較常見,，而用于公路越野賽的車UCI規(guī)定尺寸在33-35mm。輪胎寬度和選擇取決于預(yù)期用途以及粗糙和光滑材料的比例,。有大膽的制造商從XC山地自行車中獲得了更多的靈感,，設(shè)計的礫石公路車甚至可以容納2.1英寸的山地自行車輪胎。幾乎所有的碎石/冒險自行車都采用碟剎制動;,，原因是卡鉗輪輞制動器限制了可安裝輪胎的寬度,。旅行版的公路車有多種形狀和尺寸，具體取決于預(yù)期用途,，從輕型和快速的日常通勤車,，到遠(yuǎn)途環(huán)球型的重型車型。輪胎尺寸通常在25毫米到60毫米之間都有,，甚至一些長途旅行自行車使用27.5英寸山地自行車車輪,，輪胎體積更大,。長途旅行的車友有時會帶上兩套不同寬度的輪胎來適應(yīng)不同路面。選擇適合的輪胎寬度需要了解ETRTO(歐洲輪胎和輪圈組織)開發(fā)的ISO 5775國際標(biāo)準(zhǔn)。ETRTO輪胎標(biāo)簽包括由短劃線分隔的兩個數(shù)字,。這個數(shù)字通常在輪胎的側(cè)壁上,，如28-622。第一個數(shù)字是輪胎的膨脹寬度,，第二個數(shù)字是匹配輪輞的胎圈座的直徑,，以毫米為單位。有車友要問,，這個和700c什么關(guān)系,。是這樣的，公路車車輪最常見的尺寸通常被稱為700C,。700C來自傳統(tǒng)的法國車輪標(biāo)準(zhǔn),，基于充氣輪胎的外徑700毫米，而622mm是對應(yīng)車圈的測量值,。雖然您可以將任何寬度的輪胎安裝到任何寬度的輪圈上,，但最好找到合適的寬度輪圈以匹配輪胎寬度。CTC建議輪圈和輪胎之間的理想關(guān)系約為1.8倍,。15至17毫米寬的輪圈是最常用于公路自行車的輪圈,，可容納23至50毫米寬的輪胎。輪胎廠商一般會有推薦的輪圈內(nèi)圈尺寸對應(yīng)輪胎寬度的表格,，比如目前最為流行的17mm內(nèi)寬輪圈,，推薦最窄的輪胎不要小于25mm。值得注意的是,，即使是同樣尺寸的輪胎安裝在不同寬度的輪圈上,，實際輪胎的寬度也會不同。比如25mm的GP 4000SII在15mm的輪圈上,，寬度為25mm,，而在17mm的輪圈上，寬度達(dá)到了27mm,，這也是廠商目前在耐力型公路車上使用的一個技巧,。
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