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引領(lǐng)機械前沿、機械視頻,，汽車,、加工技術(shù)、3D打印,、自動化,、機器人、生產(chǎn)工藝,、軸承,、模具、機床,、鈑金等行業(yè)前沿在這里等你? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 齒輪制造看過不少,，有滾齒，銑齒,，插齒等等各種工藝,，今天說的這個是用金屬粉末壓出來的，也就是粉末冶金工藝,。
粉末冶金齒輪是各種汽車發(fā)動機中普遍使用的,，雖然在大批量的情況下是非常經(jīng)濟實用的，不過在其他方面也有待改進的地方,。下面就來看看粉末冶金齒輪優(yōu)缺點,。2,、用粉末冶金法制造齒輪時,，材料利用率可達95%以上3、粉末冶金齒輪的重復(fù)性非常好,。因為粉末冶金齒輪是用模具壓制成形的,，在正常使用條件下，一副模具約可壓制幾萬至幾十萬件齒輪壓坯,。6,、在粉末冶金生產(chǎn)中，為便于成形后從壓模中脫出壓坯,，壓模工作面的粗糙度都非常好,。
1、必須要批量生產(chǎn),，一般來說,，批量5000件以上比較適合用粉末冶金工藝生產(chǎn)；2,、尺寸大小受到壓機壓制能力的限制,。壓機一般都幾噸到幾百噸壓力，直徑基本是在110MM以內(nèi)都可以制作成粉末冶金,；3,、粉末冶金齒輪受結(jié)構(gòu)限制。由于壓制和模具上的原因,，一般不適宜生產(chǎn)蝸輪,、人字形齒輪和螺旋角大于35°的斜齒輪。斜齒輪一般建議把斜齒設(shè)計在15度以內(nèi),；4,、粉末冶金齒輪的厚度受到限制。模腔深度和壓機行程必須是齒輪厚度的2～2.5倍,，同時考慮到齒輪高度縱向密度的均勻性,，因此粉末冶金齒輪的厚度也是很重要的；是制取金屬或用金屬粉末（或金屬粉末與非金屬粉末的混合物）作為原料,，經(jīng)過成形和燒結(jié),，制造金屬材料、復(fù)合材料以及各種類型制品的工藝技術(shù),。廣義的粉末冶金制品業(yè)涵括了鐵石刀具,、硬質(zhì)合金、磁性材料以及粉末冶金制品等。狹義的粉末冶金制品業(yè)僅指粉末冶金制品,，包括粉末冶金零件(占絕大部分),、含油軸承和金屬射出成型制品等。
1,、 制品的致密度可控,，如多孔材料、好密度材料等,；5、 材料組元可控,，利于制備復(fù)合材料,；制粉是將原料制成粉末的過程,，常用的制粉方法有氧化物還原法和機械法,。混料是將各種所需的粉末按一定的比例混合,，并使其均勻化制成坯粉的過程,。分干式、半干式和濕式三種,，分別用于不同要求,。成形是將混合均勻的混料,，裝入壓模重壓制成具有一定形狀,、尺寸和密度的型坯的過程。成型的方法基本上分為加壓成型和無壓成型,。加壓成型中應(yīng)用最多的是模壓成型,。燒結(jié)是粉末冶金工藝中的關(guān)鍵性工序。成型后的壓坯通過燒結(jié)使其得到所要求的最終物理機械性能,。燒結(jié)又分為單元系燒結(jié)和多元系燒結(jié),。除普通燒結(jié)外，還有松裝燒結(jié),、熔浸法,、熱壓法等特殊的燒結(jié)工藝。燒結(jié)后的處理,，可以根據(jù)產(chǎn)品要求的不同，采取多種方式,。如精整,、浸油、機加工,、熱處理及電鍍,。此外，近年來一些新工藝如軋制,、鍛造也應(yīng)用于粉末冶金材料燒結(jié)后的加工,，取得較理想的效果。粉末冶金了解了,，那就不得不提一下機床刀具了,，每次看到加工視頻都有小伙伴問這個刀是怎么做出來的，其實這個以前就發(fā)過,，看過的就忽略吧,。
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