在經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的當(dāng)代,，盡管豪車(chē)的受眾人群已變得十分的廣泛,，當(dāng)下像奧迪Q5L、寶馬X3和奔馳C級(jí)等均是能夠月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)，但是現(xiàn)如今滿(mǎn)大街跑的基本都是定位為B級(jí)或C級(jí)的豪華轎車(chē),，以及定位為中型的豪華SUV,，而定位更高端的豪車(chē)卻并不常見(jiàn)。尤其是豪華SUV車(chē)型,，在部分二三線(xiàn)城市中,，若想尋覓一輛中大型或以上的豪華SUV都并不容易。而中大型或尺寸更大的豪華SUV之所以不常見(jiàn)的主要原因則是,，它們普遍定價(jià)太高,，就算是像沃爾沃XC90這樣的二線(xiàn)豪車(chē)，起步價(jià)也是高達(dá)60多萬(wàn),，能夠負(fù)擔(dān)得起它們的車(chē)友確實(shí)是不多,。

換而言之，35萬(wàn)到55萬(wàn)左右這個(gè)價(jià)格區(qū)間,，中大型豪華SUV幾乎是空白,，若是有車(chē)企能夠在這個(gè)價(jià)位區(qū)間布局旗艦車(chē)型，那么市場(chǎng)處境儼然不會(huì)差,。而當(dāng)下已經(jīng)在這個(gè)區(qū)間布局中大型SUV的車(chē)企雖不多,，但卻并非沒(méi)有，像凱迪拉克XT6和紅旗HS7正是其中的代表車(chē)型,。而今天筆者要跟大家詳細(xì)聊的正是紅旗HS7,，一款35萬(wàn)就配V6+全時(shí)四驅(qū)，內(nèi)飾比GLE還上檔次,，且在銷(xiāo)量或能夠遙遙領(lǐng)先于奧迪Q7和寶馬X5的國(guó)產(chǎn)豪車(chē),。

憑什么說(shuō)紅旗HS7的銷(xiāo)量或能夠遙遙領(lǐng)先于奧迪Q7和寶馬X5呢？首先,，奧迪Q7,、寶馬X5本就是一類(lèi)小眾車(chē)型，整車(chē)純進(jìn)口且定價(jià)居高不下的它們,，在我國(guó)本就是賣(mài)不動(dòng)的豪車(chē),。其次,，紅旗HS7雖然尺寸定位上與奧迪Q7,、寶馬X5和奔馳GLE一致，但是它的定價(jià)卻僅在35萬(wàn)起步，儼然是當(dāng)下豪華SUV中最暢銷(xiāo)的價(jià)格區(qū)間,，它將直接以更高一層次的身份與奧迪Q5,、奔馳GLC和寶馬X3相競(jìng)爭(zhēng)。所以,，顯而易見(jiàn),，就算是紅旗HS7的市場(chǎng)認(rèn)可度不及寶馬X3、奧迪Q5和奔馳GLC,，但是它憑借著自身同價(jià)位堪稱(chēng)無(wú)對(duì)手的產(chǎn)品力,，卻是能夠取得較為可觀(guān)的銷(xiāo)量成績(jī)的。

既然紅旗HS7的產(chǎn)品力堪稱(chēng)同價(jià)位無(wú)對(duì)手,，那么其具體表現(xiàn)在哪些地方呢,？首先，國(guó)產(chǎn)豪車(chē)終究是國(guó)產(chǎn)車(chē),，紅旗HS7在配置方面的表現(xiàn)就十分的給力,。無(wú)論是像6氣囊、ESP,、車(chē)道偏離預(yù)警,、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、疲勞駕駛提示,、前后雙駐車(chē)?yán)走_(dá),、上坡輔助和陡坡緩降等安全性配置，還是像可開(kāi)啟全景天窗,、電動(dòng)尾門(mén),、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入,、主動(dòng)閉合進(jìn)氣格柵,、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、全液晶儀表和64色氛圍燈等舒適性和便利性配置,，它們?cè)诩t旗HS7的次低配車(chē)型上就有所配備,。并且，還值得一提的是,，紅旗HS7就算是35的最低配車(chē)型上都要全時(shí)四驅(qū)和Bose揚(yáng)聲器,，整車(chē)的性?xún)r(jià)比極高。

其次，紅旗HS7終究是一款中大型SUV,，它在尺寸和性能上必然要比同價(jià)位奧迪Q5和奔馳GLC更具優(yōu)勢(shì)才對(duì)得起自己的身份,。其中，空間方面,，紅旗HS7不僅車(chē)身長(zhǎng)寬高和最大軸距分別達(dá)到了5035mm*1989mm*1778mm和3008mm,，整車(chē)在腿部空間、頭部空間和橫向乘坐空間均有著十分優(yōu)越的表現(xiàn),，且就算是紅旗HS7是七座布局,，但是在卓越的車(chē)身數(shù)據(jù)加持下，它就算是滿(mǎn)員也不會(huì)有著擁擠感,。

而在性能方面,，紅旗HS7全系搭載的均是一一套3.0T V6+8AT的動(dòng)力組合，排量跟奧迪Q7和寶馬X5一致,。而紅旗HS7所配備的這臺(tái)3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)動(dòng)力的壓榨雖不是十分的大,，但是所能夠爆發(fā)出的337馬力和445N.m的峰值性能，是達(dá)到了中大型豪華SUV中主流的水準(zhǔn)的,，比之寶馬X5和奔馳GLE也不存在著太大的優(yōu)勢(shì),。并且，紅旗HS7還全系標(biāo)配了全時(shí)四驅(qū),，且離地間隙較高,，它所具有的越野性能也十分的可觀(guān)。

最后,，關(guān)于紅旗HS7的產(chǎn)品力,，還值得一提的就是它的內(nèi)飾。在筆者看來(lái),，紅旗HS7的整車(chē)內(nèi)飾固然偏向穩(wěn)重的風(fēng)格,，并不及同級(jí)別中采用了連屏中控設(shè)計(jì)的奔馳GLE那么有科技感,；但是，紅旗HS7的內(nèi)飾用料卻比同等級(jí)的奔馳GLE更足,，皮質(zhì)以及軟性材質(zhì)包裹率更加的充裕。再配合上比奔馳GLC更具格調(diào)的推進(jìn)式檔桿,、中控雙液晶顯示屏等,，很顯然紅旗HS7的內(nèi)飾所具有的檔次跟奔馳GLE的內(nèi)飾是不相上下的，只不過(guò)紅旗HS7更顯成熟和舒適,，而奔馳GLE的內(nèi)飾更具科技感罷了,。

總而言之，紅旗HS7無(wú)論是從產(chǎn)品力來(lái)看,，還是從定位來(lái)看,，其35萬(wàn)的起步價(jià)均是能夠彰顯出超高的性?xún)r(jià)比，畢竟35萬(wàn)就配V6+全時(shí)四驅(qū)的中大型SUV本就幾乎沒(méi)有,，何況紅旗HS7還是一款豪華中大型SUV呢,？由此可見(jiàn)，在紅旗HS7問(wèn)世以后,，國(guó)內(nèi)的車(chē)市中終于有了一款不夠貴的中大型豪華SUV了,，紅旗HS7的市場(chǎng)處境就算是不及同價(jià)位奔馳GLC、寶馬X3和凱迪拉克XT6等合資豪車(chē)優(yōu)秀,，但是勝過(guò)奧迪Q7,、寶馬X5還是沒(méi)啥問(wèn)題的，當(dāng)然這只是在紅旗HS7的質(zhì)量不會(huì)有問(wèn)題的前提之下,。你們覺(jué)得在車(chē)市的競(jìng)逐中,，如若紅旗HS7的質(zhì)量十分的穩(wěn)定，那么Q7,、X5是紅旗HS7的對(duì)手嗎,？歡迎大家一起來(lái)交流討論。