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蘭州到敦煌的動(dòng)車正式開通!站站都有美景

 我是大自然 2019-08-01

蘭州到敦煌的動(dòng)車正式開通,!站站都有美景

2019年7月10日,,蘭州到敦煌的動(dòng)車正式開通,車程由過(guò)去的13小時(shí)縮短至8小時(shí),。

這條高鐵線連接蘭州—西寧—張掖—嘉峪關(guān)—敦煌五個(gè)西北市縣,,途徑多個(gè)旅游勝地,,幾乎每一站都有值得你下車欣賞的美景,敦煌石窟藝術(shù),、神秘的月牙泉,,還有中國(guó)最大的內(nèi)陸湖泊和咸水湖,鮮艷奇特的彩色丹霞……小編精選以下幾處美景,,一起跟著動(dòng)車感受沿線的大西北風(fēng)情,。

蘭州到敦煌的動(dòng)車正式開通!站站都有美景

蘭州黃河鐵橋——中山橋

蘭州是我國(guó)華東,、華中連接西部地區(qū)的橋梁和紐帶,,有“絲路重鎮(zhèn)”、“黃河明珠”等美譽(yù),,是古絲綢之路上著名的“茶馬互市”之地,,也是黃河文化、絲路文化,、中原文化與西域文化的重要交匯地,。

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為了征服黃河險(xiǎn)阻,,明代洪武五年(1372年),,朱元璋派人建造了一座浮橋——鎮(zhèn)遠(yuǎn)橋。后來(lái),,浮橋又被移至今黃河鐵橋位置,,鐵橋南岸今仍有三根橋柱“將軍柱”。

清光緒三十三年(1907年),,因浮橋并不安全,并嚴(yán)重阻礙交通,,甘肅總督升允決心在此基礎(chǔ)上修建一座堅(jiān)固的鐵橋,,建橋所用材料均在德國(guó)采購(gòu),僅是運(yùn)送到蘭州,,就花了整整一年的時(shí)間,!在克服了眾多艱難險(xiǎn)阻后,1909年鐵橋竣工,。

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黃河鐵橋位于蘭州城北的白塔山下、金城關(guān)前,,有“天下黃河第一橋”之稱,,1942年為紀(jì)念孫中山,更名為“中山橋”,。這是蘭州歷史上第一座跨越黃河的永久性橋梁,。后來(lái),蘭州市政府對(duì)鐵橋進(jìn)行了整修加固,加設(shè)拱形鋼架,,鐵橋更加堅(jiān)固耐用,,氣勢(shì)雄偉。現(xiàn)今,,鐵橋已改作步行橋,,夜幕降臨時(shí),橋上燈光亮起,,與水中倒影交相輝映,,美輪美奐。

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西寧青海湖

青海湖,,藏語(yǔ)名為“措溫布”,意為“青色的?!?,地處青藏高原的東北部,西寧市的西北部,。青海湖是祁連山脈的大通山,、日月山與青海南山之間的斷層陷落而形成,湖水面積4473平方公里,,是世界第七大內(nèi)陸湖泊,,也是中國(guó)最大的內(nèi)陸湖泊和咸水湖。

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青海湖流域山巒起伏,,河流縱橫,可登日月山,,一覽高原美景,;可涉倒淌河,體驗(yàn)戲水之樂,;這里水草豐美,,人煙稀少,生存著許多野生動(dòng)物,。夏季是青海湖最美的季節(jié),,遼遠(yuǎn)湛藍(lán)的天空,金燦燦的油菜花,,與遠(yuǎn)處飛翔的鳥鷗,,構(gòu)成一幅動(dòng)人的畫卷。

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丹噶爾古城

丹噶爾,,藏語(yǔ)“東科爾”的蒙語(yǔ)音譯,,意為“白海螺”,古城地處黃河北岸,,西海之濱,,湟水源頭,屬于西寧的湟源縣,。丹噶爾古城始建于明洪武年間,,距今有600多年歷史,是中國(guó)西部重要的經(jīng)濟(jì)文化樞紐和軍事重鎮(zhèn),,自古就是中國(guó)通往西藏和牧區(qū)的重要門戶,,素有“海藏咽喉”、“茶馬商都”的美名,。

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古城建筑以漢藏結(jié)合風(fēng)格為主,城樓,、廟宇,、東西牌坊和孔廟構(gòu)成了主要的建筑群落。古城建筑布局嚴(yán)謹(jǐn),,城內(nèi)的商鋪,、民房錯(cuò)落有致,街巷縱橫交錯(cuò),,走在青石路上,,一瓦、一磚,、一門,、一窗,無(wú)不蘊(yùn)含著古城的壯美與厚重的歷史氣息,,各民族文化在這里交匯融合,,形成獨(dú)具特色的地方文化。

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張掖丹霞國(guó)家地質(zhì)公園

張掖丹霞國(guó)家地質(zhì)公園,,地處祁連山北麓,,位于甘肅省張掖市臨澤縣城以南30公里,,是中國(guó)丹霞地貌發(fā)育最大最好、地貌造型最豐富的地區(qū)之—,,也是我國(guó)唯一的丹霞地貌與彩色丘陵景觀復(fù)合區(qū),。

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這里的丹霞地貌大約形成于600萬(wàn)年前,,“色如渥丹,,燦若明霞”,,造型奇特,色彩艷麗豐富,,懸崖山巒呈現(xiàn)出鮮艷的丹絕色和紅褐色,,當(dāng)?shù)厣贁?shù)民族把這種奇特的山景稱為“阿蘭拉格達(dá)”(意為紅色的山)。

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從整體來(lái)看,,張掖丹霞的顏色不僅僅是紅色,而是變幻多端的,,有鮮亮的紅色,、黃色、橘色,、綠色,、白色、墨色和灰色,,點(diǎn)綴山間與溝壑,,加上山體險(xiǎn)峻,猶如一個(gè)色彩斑斕的童話世界,。

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嘉峪關(guān)關(guān)城

嘉峪關(guān)是明長(zhǎng)城西端的第一重關(guān),也是古代“絲綢之路”的交通要塞,,關(guān)城始建于明洪武五年(1372年),,歷經(jīng)168年,才修建成一座完整的關(guān)隘,,是明代長(zhǎng)城關(guān)隘中最雄險(xiǎn)的一座,,至今保存完好。

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嘉峪關(guān)關(guān)城的內(nèi)城為夯土結(jié)構(gòu),,設(shè)有關(guān)樓、角樓,,兩翼是長(zhǎng)城,、烽火臺(tái)、三重城廊,,分別是內(nèi)城,、外城和城壕,以構(gòu)成多重防線,。城內(nèi)有三個(gè)大門,,門上分別聳立著高臺(tái)樓閣,從東向西分別是光化樓,、柔遠(yuǎn)樓及嘉峪關(guān)樓,。關(guān)城在歷史上發(fā)揮著巨大的軍事作用,。登臨城樓,放眼四野,,猶如觸摸歷史,。

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敦煌莫高窟

莫高窟坐落在敦煌鳴沙山東麓的崖壁上,,前臨宕泉,,東向祁連山支脈三危山。它始建于十六國(guó)的前秦時(shí)期,,經(jīng)過(guò)歷朝歷代的興建,,形成巨大的規(guī)模。

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南北全長(zhǎng)1680米,,現(xiàn)存洞窟735個(gè),分布于高15~30多米高的斷崖上,,上下分布1~4層不等?,F(xiàn)存壁畫4.5萬(wàn)平方米、泥質(zhì)彩塑2415尊,,因此莫高窟也稱千佛洞,,是世界上現(xiàn)存規(guī)模最大、內(nèi)容最豐富的佛教藝術(shù)地,,被稱為“沙漠里的藝術(shù)奇跡”,。

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關(guān)于莫高窟的始建,,相傳僧人樂尊途經(jīng)此地,,怱見金光四射,如現(xiàn)萬(wàn)佛,。為了修行和宏揚(yáng)佛法,,他便在巖壁上鑿出了第一個(gè)洞窟。自此以后,,往來(lái)于絲綢之路的僧侶巧匠紛紛在這片崖壁上鑿洞建窟,。經(jīng)歷千年歲月洗禮,莫高窟有著獨(dú)特的歷史價(jià)值,、建筑價(jià)值和藝術(shù)價(jià)值,。

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月牙泉

月牙泉位于甘肅省敦煌市西南鳴沙山北麓,,古稱沙井,,俗名藥泉,。月牙泉南北長(zhǎng)約100米,,東西寬約25米,,泉水東深西淺,狀如新月而得名,,有“沙漠第一泉”之稱,。月牙泉南岸生長(zhǎng)著蘆葦,泉內(nèi)生長(zhǎng)有眼子草等藻類植物,,四周均是流沙,,“亙古沙不填泉,泉不涸竭”,。

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史載,漢武帝在渥洼池中得天馬,,后人疑月牙泉即漢渥洼池,,遂立一石碑曰“漢渥洼池”?!八拿骘L(fēng)沙飛野馬,,一潭之影幻游龍”。由是,,月牙泉更增添了傳奇色彩,。

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如今,,隨著人口與當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展,,墾荒造田抽水灌溉及周邊植被的破壞、水土流失,,導(dǎo)致敦煌生態(tài)漸趨惡化,,綠洲萎縮,地下水位下降,,月牙泉水位也急劇下降,。從2000年開始,敦煌市采取應(yīng)急措施,,在月牙泉周邊回灌河水補(bǔ)充月牙泉水位,,使月牙泉暫時(shí)免于枯竭。這使月牙泉成為更加珍貴的美景,。

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蘭州到敦煌動(dòng)車開通,到達(dá)這些美景更方便快捷,,沿線便能盡情感受大西北的精彩,。


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