如果問(wèn)你，你是喜歡開SUV還是喜歡開轎車呢,？對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)應(yīng)該區(qū)別并不大,，畢竟只是單純的對(duì)于日常通勤嘛。隨著我們國(guó)家汽車行業(yè)的迅速發(fā)展,，基本上每家每戶都會(huì)有一臺(tái)小汽車了,，開車上班，開車旅游都是最常見的現(xiàn)象,，但是這兩年我們會(huì)發(fā)現(xiàn),，無(wú)論是什么品牌的車，現(xiàn)在幾乎都在做SUV，就連一些超級(jí)跑車蘭博基尼也是開始做起來(lái)了SUV,，這讓人著實(shí)摸不著頭腦。但是按照常理來(lái)分析,，造車肯定是用來(lái)賣的,，既然都在做SUV，那SUV肯定有著更多的優(yōu)勢(shì)吸引消費(fèi)者,，我們一起來(lái)看看,。

顯然，SUV是近年來(lái)非常流行的車型,。過(guò)去路上基本上全是轎車開得最多,，但現(xiàn)在SUV是最常見的；但是它受歡迎并非沒有道理,。SUV有很大的空間,，出門玩東西帶東西很方便，很有動(dòng)感,，可以適應(yīng)更加復(fù)雜的路況,，脫困能力也很強(qiáng)，然而許多開越野車的人又改開汽車了,，那么這究竟是什么原因呢,？老司機(jī)竟然表示：苦不堪言，一起來(lái)看,。

首先,，SUV的整體車型很大，內(nèi)部空間也很大,，雖然可以滿足出行更高的需求,，但是直接影響到的就是SUV的整體體積，我們都知道現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的汽車是越來(lái)越多,，而且我們的機(jī)動(dòng)車數(shù)量成功達(dá)到了4.2億臺(tái),，而且私家車數(shù)量占到了一大半，成功超越了美國(guó)和日本,，成為了世界第一汽車大國(guó),，停車的時(shí)候和在日常駕駛的時(shí)候，SUV龐大的體積都可能成為約束我們的一個(gè)因素,，所以一些自認(rèn)為車技不好的人就主動(dòng)將SUV換成了轎車,。為什么不少開SUV的人，逐漸都換回了轎車,？老司機(jī)：苦不堪言,。

第二，SUV底盤較高，可以應(yīng)對(duì)復(fù)雜多變的道路,，而轎車的底盤較低,，只能在較低平坦的道路上行駛。雖然汽車的底盤不高,，但舒適度卻很高,，我們都知道對(duì)于轎車來(lái)說(shuō)，我們身體傾斜的仰角更大,，所以也就更舒服,，但是對(duì)于SUV來(lái)說(shuō)，他需要長(zhǎng)時(shí)間保持正坐的姿勢(shì),，平時(shí)我們可能感受不到,，但是當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間跑高速的話，開SUV明顯要比轎車?yán)垡恍?。如果你跑長(zhǎng)途的話,，小轎車有更多的優(yōu)勢(shì)。

第三,，關(guān)于燃料消耗問(wèn)題,。在平時(shí)，兩款車型的區(qū)別可能并不明顯,，但在高速行駛時(shí),，遇到風(fēng)阻較大時(shí)，SUV本身的車身較大,，受力面積也會(huì)更大,，因此也需要更多的動(dòng)力，而且SUV的車架更大,，同排量下需求的動(dòng)力也就更多,，所以油耗比轎車大很多。這樣,，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)途旅行,，SUV的燃油成本將遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于汽車。為啥不少開過(guò)SUV的人,，逐漸都換回了轎車,？老司機(jī)：苦不堪言。

無(wú)論怎么說(shuō),，SUV和轎車兩款車型都有著彼此各自的優(yōu)勢(shì),，并不能單憑一個(gè)人的片面之言就來(lái)判斷任何一款車型的好壞，如果一定要選出好壞的話,，那么一定是在日常駕駛環(huán)境上來(lái)判斷的,，如果你喜歡較大的空間,、超強(qiáng)的脫困能力、更加復(fù)雜的路況,，那么當(dāng)然非SUV莫屬,，但是如果經(jīng)常要跑長(zhǎng)途，而且要求舒適性較高的話,，那么轎車確實(shí)是不二之選,。對(duì)于你來(lái)說(shuō)，你更傾向于哪款車型呢,？