攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)在試點(diǎn)省有條不紊的進(jìn)行著,，昨日國家工信部宣布已有230萬攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)成功,。之后就有網(wǎng)友猜測(cè)中國移動(dòng)可能損失慘重，今天我們就來看看這個(gè)猜測(cè)是否有道理,？

在此之前早就有很多用戶想改運(yùn)營商了,，但是由于現(xiàn)在大部分朋友的手機(jī)號(hào)都綁定自己的個(gè)人信息，并且很多賬號(hào)都是與手機(jī)號(hào)綁定的，所以改不了運(yùn)營商,。

但是隨著攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)政策的到來,，這個(gè)最大的問題已經(jīng)迎刃而解了,。其實(shí)在攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)中受到最大沖擊的是中國移動(dòng)，為什么這么說呢,？雖然在三大運(yùn)營商中移動(dòng)的技術(shù)與信號(hào)是最好的,，但是它的服務(wù)質(zhì)量卻是最差的，并且經(jīng)常爆出亂扣費(fèi)的事件,。所以這次攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)用戶流失最大的就是中國移動(dòng),。

在此之前,，中國移動(dòng)的地位無人能夠撼動(dòng)，就算是其他兩家聯(lián)手也不行,，因?yàn)槿筮\(yùn)營商是靠用戶基數(shù),，而由于手機(jī)號(hào)碼不是一次性消費(fèi)品，尤其是在現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,，更是如此,，我們很多東西都是綁著手機(jī)卡的，比如銀行卡,、微信號(hào),、支付寶號(hào)等等，如果要轉(zhuǎn)運(yùn)營商的話,，就需要全部解綁并換號(hào),。所以中國移動(dòng)的用戶在只增不減。

但是現(xiàn)在不一樣了,，有了攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng),，這一切都不是問題了，中國移動(dòng)可能也將為之前的所作所為買單了,。如果攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)全面推廣的話,，三大運(yùn)營商能留住用戶，只能是服務(wù)態(tài)度與優(yōu)惠套餐了,，而不是像之前一樣用身份綁定來套住用戶,。

為了挽留用戶，三大運(yùn)營商也是各顯神通啊，幾乎同時(shí)推出了個(gè)位數(shù)套餐,。不過相比其他兩家,，中國移動(dòng)的8元套餐似乎又是套路，甚至有網(wǎng)友形容這是最后再割一波"韭菜",，不過不知道什么原因最近這款套餐已經(jīng)下架了,。

以上就是小編今天分享的內(nèi)容了,，小伙伴們對(duì)中國移動(dòng)的"保號(hào)8元"套餐怎么看？并且你會(huì)選擇哪個(gè)運(yùn)營商,？歡迎在評(píng)論區(qū)留言討論,。