在今天這個熊市中,，買車一定要有兩把刷子,，只有懷揣刀斧才能讓人敬畏。其實此前我一直在跟大家聊,，買新車跟買二手車完全不是一路子,，新車有幾個品牌最值得選，二手車則同樣有固定的品牌值得靠攏,。

不降價的品牌最值得選新車,，從資產(chǎn)鎖定角度上來說，不官降的品牌將外界市場壓力全部集中在主機廠上,，扛住所有壓力不降價也是保護車主權(quán)益的一種手段,，從這點上來說，新車其實我更推薦選擇豐田,、本田這些品牌,。

即便在促國五時代，這些品牌也沒有出現(xiàn)太大的售價波動,，都是買車,，一個不愛降價的品牌必然會有著更多的鐵桿消費群體。

新車是一個路子,，二手車則是另外一個路子,。

二手車什么能買，什么不能買,，不僅僅要考慮品牌運營,，更要考慮產(chǎn)品自身表現(xiàn)，二手車最值得買的產(chǎn)品我認為是“產(chǎn)品不錯,，品牌做毀”的相關(guān)車型,。

雪鐵龍就是這樣典型的例子，從自身產(chǎn)品上來說雪鐵龍自身綜合表現(xiàn)力非常強,，無論是安全性還是操控都有所保證,，在不講配置的二手車行業(yè)中，高低配基本一個價,，更別提雪鐵龍這種沒有任何品牌溢價能力的品牌,。

一臺3年左右二手世嘉目前殘值穩(wěn)定在5-6萬，對于一臺剛剛出保的“準(zhǔn)新車”來說,，這樣的殘值甚至與自主品牌打平,，不同的是世嘉綜合產(chǎn)品力優(yōu)勢更出色，除了空間,。

所以類似于這些品牌沒有做好,，但是產(chǎn)品卻又非常強悍的車型，非常值得選擇二手車,。

那么那些品牌光環(huán)姣好,，運營較差而且質(zhì)量一般的車型,，就非常不建議選擇二手車，譬如斯柯達,。

斯柯達是一個新車降價非常大,，二手車售價非常堅挺的一個品牌，與大眾不同的是它沒有很強的產(chǎn)品號召力,，但是又借著德系車這艘大船在二手車市場還有著不錯的保值率,。

你買臺兩年的斯柯達昕銳，殘值穩(wěn)定在6萬左右,，但是有點難受的是昕銳國五切換時,，其最低配車型不足7萬。這樣的品牌對于一部分新車主不夠友好,，對于大部分二手車用戶也沒有善意,。

所以如果真的仰慕斯柯達的設(shè)計，能買新車還是別選二手車了,，畢竟沒撿到實惠還落得難堪的購物體驗,。

如果就是預(yù)算不足，想要一臺性價比超強的二手車,，你不如看看二手法系車,，年限不長公里數(shù)不多，最關(guān)鍵的是買二手法系車車商絕對把你捧得老高,，因為在二手車市場法系車真的沒地位,。

如果喜歡德系車,，看看斯柯達還不如選大眾,，差價不大品牌不一樣，最關(guān)鍵的是VW無上的光環(huán)還是讓人沉醉,。