作為一汽大眾首款SUV車型，T-ROC探歌于去年正式推出,，車型基于海外小型SUV車型T-ROC加長打造,，國內(nèi)定位于緊湊型SUV，主要瞄準(zhǔn)國內(nèi)年輕消費群體,；隨著國六排放標(biāo)準(zhǔn)的逐步實施,，今年5月份一汽大眾推出了新款探歌；今天的解讀次低配,，要介紹的是2019款T-ROC探歌 230TSI DSG兩驅(qū)時尚型 國VI,，廠商指導(dǎo)價14.98萬元，目前部分市場終端有著兩萬元左右優(yōu)惠,，一起來看看性價比如何,。

外觀方面,，新款探歌整體造型與之前保持一致，圓潤飽滿的設(shè)計非常受年輕消費者青睞,，而且與奧迪Q2L有幾分神似,，給人感覺比較靈巧。車頭部分為大眾家族式設(shè)計語言,，六邊形中網(wǎng)格柵向下方有一定延伸處理,，兩端與大燈連接形成貫通樣式，同時上下沿兩根鍍鉻飾條組成了環(huán)繞效果,，讓前臉顯得整體感更強,；時尚型相比高配車型，缺少了中網(wǎng)內(nèi)部鍍鉻裝飾,，僅為兩根黑色輻條,，看著比較樸素一些。大燈造型為家族式缺角設(shè)計,，內(nèi)部為遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源,，缺少透鏡結(jié)構(gòu)看起來略顯廉價；兩側(cè)獨立的日間行車燈和車前轉(zhuǎn)向燈,，沒有使用高配車型上的環(huán)狀燈帶樣式,，搭配下方的鹵素霧燈，讓車頭部分具有較強的層次感。

車身側(cè)面可以看探歌與奧迪Q2L的輪廓十分相似,，不過細(xì)節(jié)處還是充滿了自身特色的,；全黑色車頂與白色車身搭配，營造出撞色的時尚效果,；側(cè)窗鍍鉻飾條從A柱位置一直延伸到后風(fēng)擋下方,，顯得很有設(shè)計感。車身采用了分段式腰線處理,，前后輪拱弧線連接中間上揚的高腰線,，以及車門下方的折痕樣式，起到了很好的塑型作用,，同時也讓視覺體驗更加豐富,。后視鏡使用了亮黑色涂裝，外殼集成了LED轉(zhuǎn)向燈帶,，支持電動調(diào)節(jié)和加熱功能,；無鑰匙進(jìn)入和啟動功能，在時尚型上均沒有配備,。車身長寬高分別為4318/1819/1582mm,，軸距2680mm，最小離地間隙152mm,，整備質(zhì)量1350kg,；車型采用16英寸鋁合金輪轂，銀色雙五輻樣式簡單大方,，輪胎匹配錦湖品牌,，規(guī)格為215/60 R16，車內(nèi)標(biāo)配胎壓報警系統(tǒng),。

車尾部分造型比較緊湊,，同時使用了一些橫向元素勾勒,，顯得比較寬大；黑色車頂擾流板中間集成了高位剎車燈帶,，尾燈中間由一根筋線替代了時下主流的鍍鉻飾條,；尾燈造型與車尾融合自然，略微熏黑的燈罩配合內(nèi)部燈帶樣式,，點亮后具有不錯的辨識度,。車尾下方設(shè)計的比較豐富，兩側(cè)反光板區(qū)域與車頭呼應(yīng),，車型采用了隱藏式單邊雙出排氣布局,；僅配備了后方倒車?yán)走_(dá),，沒有倒車影像功能。

內(nèi)飾方面，新款探歌車內(nèi)為大眾目前新的家族樣式,，得益于MQB平臺優(yōu)秀的延展性,，讓新一代大眾車型告別了之前略顯老氣的布局；不規(guī)則的中控臺造型,，略向駕駛員一側(cè)傾斜,；面板處使用大面積的銀色飾板覆蓋，起到很好的點綴效果,，讓車內(nèi)氣氛顯得更加年輕時尚,，不過車型在用料方面稍微有些遜色。

三輻式方向盤造型想必大家再熟悉不過了，表面黑色烤漆與鍍鉻的加入,，彌補了功能上的不足,；握柄處僅為塑料材質(zhì)，方向盤支持手動四向調(diào)節(jié),。儀表盤為傳統(tǒng)的機械指針表盤,，搭配中間單色行車電腦顯示屏，整體樣式比較簡潔,；黑底白字讀數(shù)清晰明了,，中間屏幕能夠顯示較豐富的行車信息。

中控部分，時尚型沒有配備觸控液晶屏,，僅提供了簡單的收音機,、音樂播放系統(tǒng)，好在支持藍(lán)牙電話功能,，前排提供了SD卡槽,、USB接口、以及12V電源接口,。前排手動空調(diào)控制面板,，采用了經(jīng)典的三旋鈕式操作，直觀明了的樣式，使用時比較便捷順手,，車內(nèi)還配備了PM2.5過濾裝置,。車身配置方面，全系標(biāo)配了電子手剎,、自動駐車,、上坡輔助、發(fā)動機啟停等功能,，自動擋車型還支持運動模式切換,。

時尚型車內(nèi)采用的是織物材質(zhì)座椅，座椅造型中規(guī)中矩,，內(nèi)部填充比較厚實,；前排座椅均為手動調(diào)節(jié)，主駕駛位支持2向手動腰部支撐,。后排座椅采用與前排一致的設(shè)計風(fēng)格,，坐墊表面比較平坦，不過地板中間的凸起,，對舒適性會有一些影響,；時尚型沒有配備后排中央扶手，值得一提的是,，探歌全系都標(biāo)配了后排空調(diào)出風(fēng)口,，以及兩個USB電源接口。時尚型沒有搭載電動天窗,，而且也不支持選裝,；后備廂常規(guī)容積為401L，后排座椅靠背支持按比例放倒,，進(jìn)一步提升車內(nèi)實用空間,。

動力方面,，2019款探歌分別搭載1.2T和1.4T兩款渦輪增壓發(fā)動機，1.4T發(fā)動機分為高低功率兩種,，均滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn),；尾標(biāo)200TSI車型搭載的1.2T發(fā)動機，最大功率85kW/116Ps,，最大扭矩175Nm,，匹配5擋手動變速箱；尾標(biāo)230TSI車型搭載1.4T低功率版發(fā)動機，最大功率96kW/131Ps,，最大扭矩225Nm,；尾標(biāo)280TSI車型搭載的1.4T高功率發(fā)動機，最大功率110kW/150Ps,，最大扭矩250Nm,；與1.4T發(fā)動機匹配的均為7擋雙離合變速箱，同時提供了兩款四驅(qū)車型,。懸架結(jié)構(gòu)方面,，除低配車型采用的是后扭力梁式非獨立懸掛，其它車型均為前麥弗遜,、后多連桿式獨立懸掛,。