當(dāng)我們?cè)隈{校學(xué)車,,教練教我們上車以后做的第1件事就是調(diào)整舒適的座椅,,一般來說第1次學(xué)車也就是在駕校的時(shí)候,我們調(diào)節(jié)的座椅都非??壳?,這無關(guān)身高,因?yàn)榇蠖鄶?shù)人在對(duì)一輛車特別陌生,,會(huì)感覺靠近方向盤才能夠更好的掌握它,。而在拿到駕照之后開著自己的汽車,會(huì)慢慢的將座椅往后調(diào),,一直要等到找到自己最舒適的位置才可以,。 每個(gè)人因?yàn)樯砀叩脑虿煌约白约厚{駛習(xí)慣不同,所以對(duì)座椅位置調(diào)節(jié)也有很大不同,,而大部分的女司機(jī)在上車以后會(huì)將自己的座椅調(diào)得非??壳啊R簿褪钦f大部分的女司機(jī)依然保持著在駕校學(xué)車時(shí)的習(xí)慣,。汽車座椅調(diào)的靠前很危險(xiǎn),!為什么駕校學(xué)車時(shí),教練卻不解釋,?因?yàn)樵诖蟛糠峙緳C(jī)看來只有靠近方向盤才能夠更好的掌握它,,自己的腿能夠更好的發(fā)力,才能夠保證車輛穩(wěn)定,。 首先來說一下這樣的想法非常的錯(cuò)誤,。雖然說當(dāng)我們的身體接近方向盤是能夠更好的掌握,這時(shí)候看起來視野確實(shí)廣闊了很多。但是這樣的方式非常不科學(xué),,當(dāng)我們的雙腿離方向盤越來越近,,在調(diào)換油門和剎車的時(shí)候很容易碰到方向盤,也就說這樣的方式非常影響到腿部的活動(dòng),。 同時(shí)當(dāng)我們的距離離著方向盤越來越近,,也會(huì)導(dǎo)致我們手部的活動(dòng)空間也在逐漸減小。如果這時(shí)候我們遇到緊急的情況需要急打方向,,但是因?yàn)榛顒?dòng)范圍太小手部也受到了局限,,那我們就沒有足夠的空間來反應(yīng)。汽車座椅靠前一小步,,危險(xiǎn)接近一大步,?開車這樣坐是新手無疑了!而且大家誤認(rèn)為座椅靠前視野更廣闊,,這樣的想法應(yīng)該是一種心理的問題,,它并不能夠增加我們的視野。 說出這一番話可能讓不少的女司機(jī)感到疑惑:如果真的是這樣的原因,,而且有這么多的危害,,為什么在駕校的時(shí)候教練眼看著我們將座椅調(diào)的這么靠前還不管呢?原因也非常簡(jiǎn)單,,因?yàn)槲覀兊?次接觸車輛,,如果想要更好的掌控這輛車,就必須要調(diào)節(jié)到自己最舒適的角度,。還有就是我們?cè)隈{校學(xué)車非常的安全,,首先是教練在副駕駛位上可以隨時(shí)到踩剎車,而且我們教練車的速度是限制的不會(huì)開的太快,,也不會(huì)發(fā)生太大的威脅,。 但是當(dāng)我們自己駕駛就不一樣了,速度隨我們的控制而控制,,也沒有人幫我們踩剎車,,一旦發(fā)生意外會(huì)造成很嚴(yán)重的事故,所以為了能夠保證自己的開車安全還是改掉這樣的壞習(xí)慣,,拒絕事故隱患出現(xiàn)。當(dāng)然如果大家還知道哪些對(duì)于開車不好的習(xí)慣,,也可以在下方評(píng)論,。 |
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