如果告訴你一臺(tái)中型SUV的油耗可以達(dá)到6.9升,，而且還能夠爆發(fā)出240匹馬力，你會(huì)相信這是一臺(tái)豐田漢蘭達(dá)嗎,？其實(shí)這就是全新一代的豐田漢蘭達(dá).愛(ài)拼才會(huì)贏

今年,，豐田漢蘭達(dá)進(jìn)行全新?lián)Q代,，并且在2019年紐約車(chē)展正式亮相。最近的漢蘭達(dá)相比于現(xiàn)款車(chē)型有了翻天覆地的變化,。

首先新一代的漢蘭達(dá)采用了豐田TNGA-K平臺(tái)打造，其性能有了脫胎換骨般的變化,。而在外觀方面,，這一代的漢蘭達(dá)與現(xiàn)款也已經(jīng)完全不同。

豐田最新的家族式硬派前臉,，帶有豐田牛頭標(biāo)的飛翼造型鑲嵌在倒梯形的大尺寸進(jìn)氣格柵上,，效果十分霸氣，豐田RAV4有些類(lèi)似的剃刀型前大燈造型犀利,。整個(gè)前臉帶有強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感,。氣質(zhì)與新款的豐田rav4如出一轍，甚至已經(jīng)可以與豐田坦途相比較,。

所以更換了TNGA架構(gòu)，新一代漢蘭達(dá)的車(chē)身尺寸有所增加,，側(cè)面的造型顯得更加修長(zhǎng),。而且訊飛的a柱營(yíng)造出了一種全懸浮式車(chē)頂?shù)母杏X(jué)。車(chē)身側(cè)面一條帶有弧度的線條,，拉伸了車(chē)輛的視覺(jué)效果,。讓原本就龐大的車(chē)身有了一種獨(dú)特氣質(zhì)。

車(chē)尾并不是現(xiàn)在漢蘭達(dá)造型的重點(diǎn),，它也沒(méi)有什么出彩的地方。

新一代漢蘭達(dá)的內(nèi)飾終于也進(jìn)行了換代,，造型相當(dāng)新穎，只不過(guò)相比于近期推出的不少SUV,，其整體的高科技感還是有所欠缺,。同時(shí)它也沒(méi)有使用時(shí)下流行的平底式方向盤(pán)以及全液晶儀表,，但12.8寸大屏幕的尺寸還算不錯(cuò)。豐田新的Toyota safety sense 2.0系統(tǒng)同樣沒(méi)有缺席新一代漢蘭達(dá),，而且還保留了TSS-P套件,，其中帶有轉(zhuǎn)向輔助的車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、緊急制動(dòng)系統(tǒng),、帶有行人檢測(cè)的前碰撞預(yù)警等主被動(dòng)安全措施都有配備,，而且還增加了道路標(biāo)志識(shí)別和車(chē)道輔助。

新一代漢蘭達(dá)的內(nèi)飾布局仍然為大7座,，但座椅布局變?yōu)榱?+2+3,。不過(guò)第3排的空間仍然比較局促。

新一代豐田漢蘭達(dá)的動(dòng)力是一大亮點(diǎn),。海外版仍然保留了3.5升燃油版本，最大功率295馬力,，峰值扭矩355牛米,，匹配8at自動(dòng)變速箱。燃油版本的油耗為10.7升左右,。當(dāng)然這不是重點(diǎn),，還有另外一款2.5升自吸加雙電動(dòng)機(jī)的混動(dòng)版本。并且有前驅(qū)和全時(shí)四驅(qū)四驅(qū)兩種版本,，混動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力達(dá)到了240匹馬力,，而且油耗下降到了6.9升。

據(jù)悉新一代漢蘭達(dá)明年就可能?chē)?guó)產(chǎn),，但是3.5升發(fā)動(dòng)機(jī)到國(guó)內(nèi)應(yīng)該會(huì)更換為2.0t,。如此說(shuō)來(lái)，混動(dòng)版的漢蘭達(dá)明顯要比燃油版本更劃算,。不但省油,，而且也符合時(shí)代發(fā)展的潮流。不過(guò)目前新一代的漢蘭達(dá)的價(jià)格仍沒(méi)有公布,。如果價(jià)格合理,，那么漢蘭達(dá)依然會(huì)在中型SUV中占據(jù)統(tǒng)治地位。