家用兼顧自駕游用車,，六口之家建議選擇MPV,，七座的SUV連雞肋都不算充其量是應(yīng)急。在線配資

SUV的七座能談到優(yōu)秀駕乘體驗(yàn)至少需要D級(jí)車,，而D級(jí)SUV的空間水平也只是相當(dāng)于中型的MPV,；車型設(shè)計(jì)決定了SUV的發(fā)動(dòng)機(jī)艙要占去相當(dāng)大的比例,，實(shí)際留給乘員艙的長(zhǎng)度是挺不理想的。

漢蘭達(dá)車身尺寸為4890*1925*1720,、軸距達(dá)到2790mm,，看似接近4.9米的車身長(zhǎng)度實(shí)際內(nèi)部的最大進(jìn)深也不過(guò)3.1米左右，去掉后備箱和座椅本身的寬度,，中排腿部空間充足后排勢(shì)必要縮小,，為加大第三排空間座椅只能往小往薄了做，包裹性很一般,。且2+3+2的座椅布局便利性也很差,，進(jìn)入第三排需要移動(dòng)中排獨(dú)立座椅，進(jìn)入可以用爬來(lái)形容,。

新款GL8車身尺寸為5203*1878*1811,、軸距達(dá)到3088mm，5.2米的車長(zhǎng)幾乎平頭車的造型絕大部分空間都在乘員艙,，中后排腿部空間平均多出10公分的長(zhǎng)度而且中后排座椅仍是正常的座椅,，座椅包裹性較好長(zhǎng)時(shí)間乘坐并不會(huì)感覺(jué)到累；2+2+3的座椅布局不僅中排駕乘體驗(yàn)良好,、預(yù)留通道進(jìn)出第三排也比較方便,。

所以SUV和MPV雖然都是七座但前者只是為了應(yīng)急、后車才是為了乘坐舒適,，概念是完全不同的,。

至于作為自駕游用車漢蘭達(dá)作為SUV本應(yīng)該在脫困能力方面有些優(yōu)勢(shì)，然而這臺(tái)車的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)并沒(méi)有輪間限滑,，ESP電子限滑的制動(dòng)力又幾乎沒(méi)有,，可以說(shuō)除了在四輪接地的時(shí)候脫困能力比兩驅(qū)車好一些，在更復(fù)雜的路況下都走不了,，普通的路面駕駛技術(shù)好一些兩驅(qū)車同樣能夠通行,。

兩車對(duì)比建議選擇GL8，與奧德賽對(duì)比還是建議GL8,。

奧德賽指導(dǎo)價(jià)22.98-35.48萬(wàn),，車身尺寸4845*1802*1697、軸距2900mm,，在MPV里最多屬于緊湊型,，懸架結(jié)構(gòu)又是前麥弗遜、后扭力梁,，車輛級(jí)別并不高,。重點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)使用2.4L自然吸氣、變速箱用CVT,，這一動(dòng)力傳動(dòng)組合的奧德賽如果沒(méi)有自動(dòng)門這種配置的話,，仿佛就是一臺(tái)日系寶駿730。

GL8新款指導(dǎo)價(jià)25.29-44.49萬(wàn),，尺寸不在贅述只聊發(fā)動(dòng)機(jī),，LTG·2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率191kw、峰值扭矩350N·m（2000-5000轉(zhuǎn)）,，匹配6AT手自一體變速箱破百能進(jìn)9秒,。作為MPV算是性能標(biāo)桿了，充沛的動(dòng)力才能讓這種毫無(wú)駕駛樂(lè)趣的車有些激情,，其次這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到了國(guó)VI標(biāo)準(zhǔn),，奧德賽還是國(guó)五。

選擇是沒(méi)有必要糾結(jié)的,，自吸發(fā)動(dòng)機(jī)在接近30萬(wàn)售價(jià)的車上沒(méi)有V6是不合理的,、超過(guò)20萬(wàn)的車還在用CVT顯然是不合理的，對(duì)手太弱所以建議GL8,。個(gè)人建議,、僅供參考。