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由松江人民廣播電臺FM100.9兆赫制作播出的《城市精細(xì)化管理·聽民意集民智——民生訪談》融媒體特別節(jié)目從5月31日開播起，已經(jīng)第二十六期啦,！松江9位委辦局的行政主要負(fù)責(zé)人和17個(gè)街鎮(zhèn)主任,、鎮(zhèn)長輪番走進(jìn)廣播間，與市民對話,，傾聽百姓呼聲,，解決民生難題,。 今天，節(jié)目邀請到了區(qū)交通委員會黨委書記,、主任許銀章,。  如何優(yōu)化交通出行環(huán)境，方便市民日常出行,？“四網(wǎng)融合”綜合交通體系推進(jìn)如何,？就我區(qū)交通建設(shè)相關(guān)情況與民生問題，許銀章與市民代表及網(wǎng)友深入交流,，并一一回應(yīng),。 完整節(jié)目請戳 ↓↓↓ 交通是城市運(yùn)行的血脈，也是城市發(fā)展的基礎(chǔ),。許銀章表示,，交通要為推進(jìn)城市高質(zhì)量發(fā)展和創(chuàng)造高品質(zhì)生活提供堅(jiān)強(qiáng)保障。他舉例,，車新公路拓寬增設(shè)車道工程,，一舉摘掉上海“十大堵點(diǎn)”的稱號,；在光星路和南樂路等建設(shè)了潮汐式可變車道,，有效緩解早晚高峰擁堵；在嘉松公路思賢路口渠化增設(shè)轉(zhuǎn)彎車道,，解決了困擾許久的交通頑癥,。在破解交通堵點(diǎn)方面，許銀章表示,，潮汐式可變車道,、路口渠化增設(shè)車道，雖然不是大工程大項(xiàng)目,，但都是結(jié)合路段實(shí)際,，具備直擊重點(diǎn)、以點(diǎn)破面,、費(fèi)用較低,、效果明顯等特點(diǎn)的精細(xì)化措施，也是今后可以參考的成功經(jīng)驗(yàn),。 蘭橋小區(qū)的居民范冰前不久看到松江南站要升級改造的新聞,，她想了解未來的松江南站會是怎樣的規(guī)模，線路會不會增加,，發(fā)車間隔會不會進(jìn)一步縮短,？ 許銀章表示，在《上海市城市總體規(guī)劃（2017-2035年）》中，松江南站已被定位為全市鐵路樞紐總圖中“四主多輔”中的輔助客站之一,，也是上?？傮w規(guī)劃中確定的城市級樞紐。根據(jù)規(guī)劃,，松江南站除現(xiàn)有滬昆高鐵,、新建滬蘇湖高鐵外，現(xiàn)在上海南站內(nèi)的普速鐵路也計(jì)劃遷移至松江南站,，同時(shí)松江樞紐還預(yù)留了滬杭城際,、鐵路東西聯(lián)絡(luò)線、市域線嘉青松金線等接入條件,。未來的松江樞紐將打造成為集多條鐵路,、城市軌道交通、公共交通,、長途客運(yùn)等多種交通設(shè)施配置為一體的,，功能完備、設(shè)施一流的現(xiàn)代化大型綜合交通樞紐,，充分發(fā)揮其作為上海西南綜合交通樞紐的對外輻射能力,，分擔(dān)虹橋樞紐客流壓力，充分發(fā)揮城市級客站功能,。同時(shí)，松江南站也將作為松江區(qū)內(nèi)外交通轉(zhuǎn)換的核心節(jié)點(diǎn),，實(shí)現(xiàn)內(nèi)部綜合交通系統(tǒng)與對外綜合交通系統(tǒng)的無縫銜接,。 針對松江南站未來的規(guī)模，許銀章回應(yīng),，目前松江南站的規(guī)模是2臺4線,，滬蘇湖鐵路已經(jīng)明確設(shè)站松江南站，結(jié)合未來預(yù)留線路的接入條件,，松江樞紐將擴(kuò)大至9臺23線的規(guī)模,。伴隨著線路的增加和規(guī)模的擴(kuò)大，現(xiàn)有的松江南站高鐵站也將升級改造成為“松江樞紐”,，形成交通綜合體,，實(shí)現(xiàn)集中檢票進(jìn)站、分散候車,。區(qū)交通委正牽頭推進(jìn)“松江樞紐”相關(guān)規(guī)劃編制工作,，同時(shí)市、區(qū)的各相關(guān)部門也都在積極配合鐵路部門做好滬蘇湖鐵路建設(shè)開工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,?！八山瓨屑~”建成后，不僅經(jīng)停的高鐵班次會有相應(yīng)增加，而且樞紐周邊交通配套設(shè)施如公共交通,、停車場等,，也會逐漸完善，方便客流的集散,。許銀章透露,，市政府已經(jīng)決定，要在今年10月底前啟動開工建設(shè),。 藍(lán)天新村小區(qū)的居民陳紀(jì)華,，平時(shí)一般都坐公交出門，她提出今年松江公交有什么樣的調(diào)整計(jì)劃,？她還看到人民路上一些有顯示屏的公交站臺很新穎,，感覺不錯(cuò)，不知道自家門口有沒有,？此外,，松江有軌電車2號線已開始運(yùn)營一段時(shí)間，她想知道平時(shí)乘坐的人多不多,，有沒有發(fā)揮運(yùn)能作用,，老城區(qū)的有軌電車1號線什么時(shí)候開通？ 許銀章回應(yīng),，區(qū)交通委計(jì)劃打造“一個(gè)體系,、兩大片區(qū)、三級線網(wǎng)”的公交系統(tǒng),，構(gòu)建以軌道交通和中運(yùn)量公交為骨架,，地面公交為基礎(chǔ)，接駁公交為補(bǔ)充的三級公共交通線網(wǎng),。今年5月,，《2019年公交線網(wǎng)調(diào)整計(jì)劃（第一批）》完成社會征詢，收到意見建議203條,。區(qū)交通委高度重視群眾的合理性訴求,，在下一步的公交線網(wǎng)調(diào)整中，市民呼聲較大的松江13路走向?qū)簳r(shí)不作調(diào)整,，同時(shí)還將進(jìn)行增能,。 公交信息化項(xiàng)目方面，許銀章介紹,，今年下半年,，區(qū)交通委將繼續(xù)新建100處電子站牌，全區(qū)總數(shù)達(dá)到278處,。此外還將嘗試新的發(fā)布載體,，計(jì)劃試點(diǎn)安裝OLED電子站桿和墨水屏電子站桿試點(diǎn),。同時(shí)，計(jì)劃今年完成全區(qū)公交線路納入“上海公交”APP,，市民可通過手機(jī)查詢實(shí)施到站信息,。 許銀章說，于去年底開通試運(yùn)營的松江有軌電車2號線（倉華路站-中辰路站）目前累計(jì)客流達(dá) 137萬人,，日均客流達(dá)1.1萬人次/日,，節(jié)假日高峰客流可達(dá)1.7萬/日，各項(xiàng)運(yùn)營指標(biāo)良好,。今年2月底,，區(qū)交通委委托第三方公司對有軌電車乘客滿意度進(jìn)行測評，總體滿意度為87.37％,。接下來,，區(qū)交通委計(jì)劃實(shí)施綜合評價(jià)，建立科學(xué)合理的考核指標(biāo),，規(guī)范和促進(jìn)有軌電車服務(wù)質(zhì)量,。松江有軌電車二階段1號線已于5月29日啟動試運(yùn)行，將于8月開通試運(yùn)營,。 陸超居住在文翔名苑小區(qū)，她提出,，家附近的文匯路上的車流和人流十分密集,，停車一直是個(gè)大問題，她經(jīng)?？吹接行┧郊臆囍饕?yàn)檎也坏酵＼囄换蚴菫閳D方便,，把車停靠在路口或小巷弄堂里,，影響交通通行。此外,，她發(fā)現(xiàn)這些亂?？康能囕v中，總有一些黑車混雜其中,，希望能夠加強(qiáng)打擊力度,。 許銀章回應(yīng)，文匯路由于“先天不足”,，停車難問題凸顯,，各相關(guān)部門一直在關(guān)注并著力解決。目前文匯路上有松江文匯新天地停車場和大學(xué)城櫻花廣場停車場兩個(gè)備案的公共停車場,，分別有83個(gè)和135個(gè)停車泊位,。許銀章表示，櫻花廣場停車場設(shè)立的初衷，就是為了緩解文匯路停車亂,、停車難問題,，由廣富林街道會同區(qū)交通委、交警等部門協(xié)調(diào)后,，利用現(xiàn)有資源改造的公共停車場,。 關(guān)于市民反映的非法客運(yùn)問題，許銀章說,，大學(xué)城文匯路地區(qū)一直是交通執(zhí)法部門關(guān)注的重點(diǎn)地區(qū),，會同公安部門積極開展專項(xiàng)整治行動，一是對于開展整治行動的地區(qū)每日必到現(xiàn)場,，二是對于市民投訴較多的問題地區(qū)每日必到現(xiàn)場,。同時(shí)，針對大學(xué)城的區(qū)域特點(diǎn),，區(qū)交通執(zhí)法部門每年都會開展綠色出行進(jìn)校園活動,，在高校內(nèi)開展主題宣傳活動，通過宣講實(shí)際案例,、揭示辨別“黑車”的知識等形式,，鼓勵(lì)廣大師生主動抵制乘坐非正規(guī)出租車，從源頭上壓縮非法客運(yùn)的生存空間,。 世紀(jì)新城小區(qū)的居民楊光對道路建設(shè)提出了問題：因?yàn)槠綍r(shí)工作需要,，開車導(dǎo)航時(shí)經(jīng)常因?yàn)閿囝^道路的存在，要繞上一大圈,，交通委對這個(gè)問題有沒有具體的措施,？此外，區(qū)內(nèi)有些道路的路面坑坑洼洼,，道路養(yǎng)護(hù)是如何安排的,？ 許銀章表示，打通區(qū)區(qū)對接和區(qū)內(nèi)斷頭道路是我區(qū)“十三五”期間的一項(xiàng)重點(diǎn)工作,，全區(qū)共有7條區(qū)區(qū)對接道路及9條區(qū)內(nèi)斷頭路進(jìn)行改造,，總長達(dá)28公里。目前滬松公路,、華擴(kuò)路,、淶坊路、青天路4條道路項(xiàng)目已完工通車,，其他的12條區(qū)區(qū)對接（斷頭路）項(xiàng)目建設(shè)也正按節(jié)點(diǎn)加快推進(jìn),，書林路和辰塔路項(xiàng)目將于年內(nèi)完工。 許銀章說,，區(qū)交通委今年將針對道路破損特別嚴(yán)重的道路,，安排道路中修項(xiàng)目,，計(jì)劃在年內(nèi)要完成昆港公路、沈磚公路（滬松公路-辰塔路）,、龍?jiān)绰罚ㄉ虼u公路-辰花路）,、松金公路、茸平路（滬松公路-通波路）,、松匯西路（黃墻港橋-普照路）,、樂都路（陽華橋-沈涇塘橋）等道路的中修工程。針對道路局部坑洼不平整的情況,，將根據(jù)實(shí)際情況統(tǒng)一用專項(xiàng)整治的形式進(jìn)行路面維修以及公路環(huán)境整治,。今年，區(qū)交通委還把人行道破損列為重點(diǎn)整治項(xiàng)目,，計(jì)劃在8月開工,，用3個(gè)月的時(shí)間在年內(nèi)完成區(qū)內(nèi)近24萬平方米人行道的升級換代工作。  許銀章還回應(yīng)了部分網(wǎng)友提出的問題,。有網(wǎng)友提出松江大學(xué)城站的有軌電車能否與地鐵9號線的運(yùn)營時(shí)間相銜接,，延長首末班車時(shí)間。許銀章表示,，區(qū)交通委將與有軌電車運(yùn)營方進(jìn)一步溝通,，調(diào)研實(shí)際運(yùn)營情況后，確定運(yùn)營時(shí)間,。針對網(wǎng)友提出的南樂路延伸到車墩的路段何時(shí)啟用的問題,，許銀章表示，南樂都延伸段（車新公路-北松公路）現(xiàn)正抓緊建設(shè),，計(jì)劃最快在年底通車,。 |
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